2006 Jeanneau Sun Odyssey 37 Legend, EUR 70.000,-

The Jeanneau Sun Odyssey 37 Legend (2006) is a solid cruising yacht that has been carefully upgraded and consistently maintained, with a clear focus on reliability and offshore readiness.

Powered by a dependable Yanmar 3JH4E 40 hp engine with around 2000 hours, she benefits from annual servicing and recent major mechanical work, including new engine bearings, a replaced shaft seal, and updated sea valves and bilge pump.

The hull was professionally treated for osmosis in 2024, ensuring a sound underwater structure, and received fresh antifouling in late 2025.

Combined with a rope-cutter equipped 3-blade propeller and a clean service history, she presents a mechanically confident and well-sorted platform for cruising.

On deck and at anchor, the yacht is equipped for comfortable and self-sufficient sailing. Recent upgrades include a new anchor windlass with 60 m galvanized chain, modern solar setup (2 × 120W panels with controller), and renewed Lazy Jack system for easier sail handling.

Navigation is supported by a full electronics suite including autopilot, GPS, wind instruments, depth sounder, and VHF.

The cockpit is protected and practical with a sprayhood, bimini, covers, and teak flooring, while the interior offers a functional layout with two cabins, a well-equipped galley, hot water, refrigeration, and pressurized systems.

A dinghy with outboard, swim platform, and deck shower complete the package, making her a well-balanced cruiser ready for extended time on the water.

Die Jeanneau Sun Odyssey 37 Legend (2006) ist eine solide Kreuzfahrtyacht, die sorgfältig modernisiert und regelmäßig gewartet wurde, wobei der Schwerpunkt eindeutig auf Zuverlässigkeit und Hochseetauglichkeit lag.

Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar 3JH4E-Motor mit 40 PS und rund 2000 Betriebsstunden profitiert sie von jährlichen Wartungen und kürzlich durchgeführten umfangreichen mechanischen Arbeiten, darunter neue Motorlager, eine ausgetauschte Wellendichtung sowie erneuerte Seeventile und Bilgenpumpe.

Der Rumpf wurde 2024 professionell gegen Osmose behandelt, wodurch eine intakte Unterwasserstruktur gewährleistet ist, und erhielt Ende 2025 einen neuen Antifouling-Anstrich.

In Kombination mit einem mit Seilschneider ausgestatteten 3-Blatt-Propeller und einer lückenlosen Wartungshistorie bietet sie eine mechanisch zuverlässige und gut durchdachte Plattform für Kreuzfahrten.

An Deck und vor Anker ist die Yacht für komfortables und autarkes Segeln ausgerüstet. Zu den jüngsten Modernisierungen gehören eine neue Ankerwinde mit 60 m verzinkter Kette, eine moderne Solaranlage (2 × 120-W-Module mit Regler) und ein erneuertes Lazy-Jack-System für eine einfachere Segelhandhabung.

Die Navigation wird durch eine komplette Elektronikausstattung unterstützt, einschließlich Autopilot, GPS, Windmessgeräte, Echolot und UKW-Funk.

Das Cockpit ist geschützt und praktisch ausgestattet mit einer Spritzhaube, einem Bimini, Abdeckungen und Teakholzboden, während der Innenraum eine funktionale Aufteilung mit zwei Kabinen, einer gut ausgestatteten Kombüse, Warmwasser, Kühlung und Druckwassersystemen bietet.

Ein Beiboot mit Außenbordmotor, eine Badeplattform und eine Deckdusche runden das Paket ab und machen sie zu einem ausgewogenen Kreuzer, der für längere Zeit auf dem Wasser bereit ist.