1983 Jeanneau Sun Fizz 40, EUR 22.000,-

The Jeanneau Sun Fizz 40 (1983) is a classic performance cruiser known for her seaworthiness, spacious layout, and strong sailing characteristics. Equipped with a retractable keel (1.30 m / 2.15 m) and powered by a 41HP Perkins engine, she presents an interesting refurbishment project for sailors looking for a capable yacht with plenty of potential.

The accommodation includes three double cabins, a convertible saloon with renewed upholstery (2018), and two Jabsco Twist’n’Lock manual toilets installed in 2022. Her warm teak interior is complemented by a practical galley fitted with a gimballed gas cooker and oven, refrigerator, hot water system connected to shore power, and approximately 400L freshwater capacity.

The sail setup features a Hood full-batten mainsail, Elvstrom furling genoa, and Doyle triradial spinnaker, managed through eight Lewmar winches, including four self-tailing models.

Navigation and onboard equipment include a Raymarine autopilot with Smart Controller, Raymarine ST60 wind instruments, NASA Clipper depth/log system, Plastimo compass, fixed and portable VHF radios, and an electric anchor windlass.

Additional equipment includes a Besenzoni folding passerelle/swim platform, Duarry 8-person liferaft, Kapa dinghy with Yamaha 8HP outboard, Victron battery charger, shore power system, and Panasonic HiFi audio setup.

The yacht requires considerable refit work and should be viewed as a project boat. Recent survey recommendations include engine and gearbox inspection, keel and pivot servicing, structural repairs in several areas, replacement of the standing rigging, and inspection of electrical and electronic systems. Various maintenance and modernization works are also recommended.

A solid and spacious yacht offering an excellent base for restoration, ideal for buyers searching for an affordable bluewater cruiser with character and long-term potential.

Location: Athens, Greece
Flag: Italy

Die Jeanneau Sun Fizz 40 (1983) ist ein klassischer Performance-Cruiser, der für seine Seetüchtigkeit, seine großzügige Raumaufteilung und seine soliden Segeleigenschaften bekannt ist. Ausgestattet mit einem Einziehkiel (1,30 m / 2,15 m) und angetrieben von einem 41-PS-Perkins-Motor, bietet sie ein interessantes Renovierungsprojekt für Segler, die eine leistungsfähige Yacht mit viel Potenzial suchen.

Die Unterkünfte umfassen drei Doppelkabinen, einen umbaubaren Salon mit neuer Polsterung (2018) sowie zwei manuelle Jabsco Twist’n’Lock-Toiletten, die 2022 eingebaut wurden. Ihr warmes Teakholz-Interieur wird durch eine praktische Kombüse ergänzt, die mit einem kardanisch aufgehängten Gasherd und Backofen, einem Kühlschrank, einem an Landstrom angeschlossenen Warmwassersystem sowie einer Frischwasserkapazität von ca. 400 l ausgestattet ist.

Die Segelausstattung umfasst ein Hood-Großsegel mit durchgehenden Latten, eine Elvstrom-Rollgenua und einen Doyle-Triradial-Spinnaker, die über acht Lewmar-Winden, darunter vier selbstholende Modelle, bedient werden.

Zur Navigations- und Bordausrüstung gehören ein Raymarine-Autopilot mit Smart Controller, Raymarine ST60-Windmessgeräte, ein NASA Clipper-Echolot-/Log-System, ein Plastimo-Kompass, fest installierte und tragbare UKW-Funkgeräte sowie eine elektrische Ankerwinde.

Zur weiteren Ausstattung gehören eine klappbare Besenzoni-Passerelle/Badeplattform, eine Duarry-Rettungsinsel für 8 Personen, ein Kapa-Beiboot mit einem Yamaha-Außenbordmotor (8 PS), ein Victron-Batterieladegerät, ein Landstromsystem sowie eine Panasonic-HiFi-Anlage.

Die Yacht erfordert umfangreiche Überholungsarbeiten und sollte als Projektboot betrachtet werden. Zu den jüngsten Empfehlungen aus dem Gutachten gehören die Inspektion von Motor und Getriebe, die Wartung von Kiel und Drehgelenk, strukturelle Reparaturen an mehreren Stellen, der Austausch der stehenden Takelage sowie die Überprüfung der elektrischen und elektronischen Systeme. Darüber hinaus werden verschiedene Wartungs- und Modernisierungsarbeiten empfohlen.

Eine solide und geräumige Yacht, die eine hervorragende Grundlage für eine Restaurierung bietet – ideal für Käufer, die einen erschwinglichen Hochseecruiser mit Charakter und langfristigem Potenzial suchen.

Standort: Athen, Griechenland
Flagge: Italien