1978 Colin Archer Vikingbank 1100, EUR 89.000,-

Neuigkeiten
Die Yacht kommt in zwei Wochen wieder ins Wasser. Antifouling International Micron 350 ( sehr gut ) 2xlagig aktuell erneuert.
Der Eigner hat großes Interesse das Schiff zu verkaufen und ist gegenüber Angeboten offen eingestellt.



Stahlyacht – robuster Langkieler im Colin-Archer-Geist, gefertigt in Lemmer (NL). Gute Segelleistung.

Zum Verkauf steht ein hochseetauglicher Stahlmotorsegler mit Charakter und Seele. Gebaut in den Niederlanden (Lemmer) aus 5 mm Schiffsbaustahl, mit einem Gewicht von ca. 11 t und über 5 t Ballast. Dieses Boot verbindet solide Ausstattung mit echter Fahrtenqualifikation - ideal für den großen Törn- Weltumsegelung oder komfortables Küstensegeln, Kanalfahrten oder Cruisen durchs Mittelmeer.

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Technische Eckdaten

* Rumpflänge: 11,00 m
* Gesamtlänge inkl. Klüverbaum: 12,30 m
* Breite: 3,65 m
* Tiefgang: 1,65 m – für einen Langkieler vergleichsweise
großer Tiefgang was zu einem hervorragenden
Geradeauslauf führt
* Bauweise: 5 mm Schiffsbaustahl
* Bauort: Lemmer (NL)
* Motor: Nanni 62 PS 5 Zyl. 2002 neu eingebaut
*. Generator Panda 5 KW
* Rigg: 2006 komplett erneuert (Alumasten)
* Segel: Groß & Besan jeweils mit zwei Patentreffs
* Tanks: Diesel 650 l (Stahl),
Frischwasser 600 l (Edelstahl) einzeln
steuerbar a‘ 100 Liter
* Stehhöhe geschätzt: ca. 1,90 m
*. AIS, Radar, GPS, Funk ( neu 2022 ), Autopilot,

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Ausstattung & Komfort
* Steuerhaus mit Innensteuerstand + zusätzlicher
Aussensteuerstand
*. Schleuderscheibe beheizt
* Neue Warmluftheizung (Autotherm 4 kW) –
Komfort auch bei kühleren Bedingungen
* Nasszelle (2023 komplett erneuert): elektrische
Toilette, Waschbecken, Armatur
* Küche renoviert, Kühlaggregat neu
Schlafplätze:
* 2 feste Kojen in der Kabine (blauer Vorhang)
* 2 weitere im Salon durch Hochklappen der Lehnen
* Wände im Steuerhaus und der Kajüte mit Mineralwolle
Isoliert (kein Styropor verwendet)
* Neuer Klüverbaum aus Mahagoni
*. Solaranlage mit Wechselrichter
*. Bugstrahlruder

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Warum dieser Yacht-Typ im Stil von Colin Archer?

* Schwerer Ballast, guter Tiefgang, stabile Langkiel-Bauweise – exzellente Voraussetzungen für Seetüchtigkeit und langlebige Fahrten.

* Bewusst gebaut auf Langlebigkeit: Stahlrumpf, solide Tanks, massive Bauweise – im Sinne der Klassiker von Colin Archer, die für hohe Beanspruchung ausgelegt waren.

* Für Fahrtensegler gemacht: Funktionalität, Sicherheit und Seetauglichkeit stehen im Vordergrund – kein „Spaßboot“, sondern ein Schiff mit Anspruch.

* Der Tiefgang von 1,65 m in Kombination mit über 5 t Ballast und breitem Rumpf sorgt für einen zuverlässigen Geradeauslauf und kaum Abdrift – wie man es bei klassischen Langkielern im Archer-Geist erwartet.

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Zustand & Sonstiges
* Zustand des stehenden Guts: sehr gut
* Liegeplatz: Winterlager in einer Werft in Fahrdorf
an der Schlei (außen)
* Öl- und Filterwechsel bereits durchgeführt

* Uneingeschränkt hochseetauglich – mit dieser Bauweise ist eine Atlantiküberquerung problemlos möglich

* Spantenriss, Längsriss und Segelplan vorhanden und können bei Interesse kopiert werden

Bitte zögern Sie nicht bei weiteren Fragen/ Informationen oder einer Besichtigung. Melden Sie sich und ich werde umgehend für Sie da sein.