2008 Bavaria 46 Cruiser, Reserviert

Deze Bavaria 46 Cruiser is een royale en comfortabele zeilboot met een bijzonder praktische indeling, ideaal voor langere tochten met familie of vrienden. Het schip beschikt over vier hutten, waaronder een ruime eigenaarshut in het vooronder met eigen toilet en douche. Aan bakboord bevindt zich een hut met stapelbed, en in het achterschip zijn twee ruime tweepersoonshutten aanwezig. In totaal zijn er acht vaste slaapplaatsen, met de mogelijkheid om nog twee extra slaapplaatsen te creëren in de salon.

De boot heeft een blauwe romp, een polyester dek en een doorvaarthoogte van ongeveer 19,80 meter. De watervoorziening bestaat uit twee kunststof tanks van elk 250 liter en het warmwatersysteem werkt via een boiler van 30 liter. De kombuis is uitgerust met een tweepits kooktoestel met oven, twee koelkasten en een Webasto heteluchtverwarming die in 2024 is geserviced.

De motor is een betrouwbare Volvo Penta MD 55 uit 2008 met 55 pk, gekoppeld aan een saildrive. Voor navigatie is de boot voorzien van een Raymarine log en autopilot uit 2018 en een moderne Raymarine Axiom 9 kaartplotter uit 2024. De tuigage bestaat uit een aluminium mast en twee nieuwe zeilen uit 2024: een rolgrootzeil en een genua met Furlex-systeem.

Kortom, een complete en zeer nette cruiser die direct klaar is voor vertrek.

Diese Bavaria 46 Cruiser ist ein geräumiges und komfortables Segelboot mit einer besonders praktischen Aufteilung, ideal für längere Reisen mit der Familie oder Freunden. Das Boot hat vier Kabinen, darunter eine geräumige Eignerkabine auf dem Vorschiff mit eigener Toilette und Dusche. Auf der Backbordseite befindet sich eine Kabine mit Etagenbetten, und im Heck gibt es zwei geräumige Doppelkabinen. Insgesamt gibt es acht feste Schlafplätze, mit der Möglichkeit, zwei weitere Schlafplätze im Salon zu schaffen.

Das Boot hat einen blauen Rumpf, ein Polyesterdeck und eine Stehhöhe von etwa 19,80 Metern. Die Wasserversorgung besteht aus zwei Kunststofftanks von je 250 Litern und das Warmwassersystem funktioniert über einen 30-Liter-Boiler. Die Kombüse ist mit einem zweiflammigen Herd mit Backofen, zwei Kühlschränken und einer Webasto-Warmluftheizung ausgestattet, die 2024 gewartet wurde.

Der Motor ist ein zuverlässiger Volvo Penta MD 55 von 2008 mit 55 PS, der mit einem Segelantrieb verbunden ist. Für die Navigation ist das Boot mit einem Raymarine Log und Autopiloten von 2018 und einem modernen Raymarine Axiom 9 Kartenplotter von 2024 ausgestattet. Die Takelage besteht aus einem Aluminiummast und zwei neuen Segeln von 2024: ein Rollgroßsegel und eine Genua mit Furlex-System.

Kurzum, ein komplettes und sehr gepflegtes Segelboot, das sofort segelfertig ist.