2000 Bavaria 40, EUR 69.900,-

The Bavaria 40 from 2001 is a well-established cruising yacht offering a particularly practical combination of space, comfort and proven cruising capability. She has been privately used by her owners as a family home in the Ionian for several seasons and has received regular attention and upgrades rather than being left unused.

Her spacious two-cabin, two-head layout makes her equally suitable for family cruising, extended stays on board or longer-term liveaboard use.

The 55 hp Volvo Penta diesel provides reliable and economical propulsion. The yacht is well prepared for independent cruising, with a substantial Victron solar and battery system allowing comfortable time at anchor with minimal reliance on shore power.

Navigation equipment includes chartplotter, autopilot, wind and depth instruments, VHF and AIS, while the deck is equipped with a Rokna anchor and 75 m of chain.

Recent works include replacement of the seacocks and holding tank, fresh antifouling, teak maintenance, polished stainless steel and new sprayhood windows, all carried out during 2025-2026.

The boat also comes with a dinghy and serviced 4 hp outboard, two mainsails including a new unused sail, and a full range of cruising amenities.

Overall, she represents a ready-to-use Ionian cruising platform with a comfortable interior, useful equipment and a strong recent maintenance history.

Die Bavaria 40 aus dem Jahr 2001 ist eine bewährte Kreuzfahrtyacht, die eine besonders praktische Kombination aus Platzangebot, Komfort und bewährter Seetüchtigkeit bietet. Sie wurde von ihren Eigentümern mehrere Saisons lang privat als Familienheim im Ionischen Meer genutzt und regelmäßig gewartet und modernisiert, anstatt ungenutzt zu bleiben.

Dank ihres geräumigen Layouts mit zwei Kabinen und zwei Sanitäranlagen eignet sie sich gleichermaßen für Familienkreuzfahrten, längere Aufenthalte an Bord oder eine längerfristige Nutzung als Wohnboot.

Der 55-PS-Volvo-Penta-Dieselmotor sorgt für einen zuverlässigen und sparsamen Antrieb. Die Yacht ist gut für eigenständige Törns gerüstet und verfügt über ein umfangreiches Victron-Solar- und Batteriesystem, das einen komfortablen Aufenthalt vor Anker ermöglicht, wobei die Abhängigkeit von Landstrom auf ein Minimum reduziert wird.

Zur Navigationsausrüstung gehören Kartenplotter, Autopilot, Wind- und Tiefenmessgeräte, UKW-Funk und AIS, während das Deck mit einem Rokna-Anker und 75 m Kette ausgestattet ist.

Zu den kürzlich durchgeführten Arbeiten zählen der Austausch der Seeventile und des Fäkalientanks, ein neuer Antifouling-Anstrich, die Pflege der Teakholzarbeiten, polierter Edelstahl sowie neue Spritzschutzfenster – alles im Zeitraum 2025–2026 durchgeführt.

Zum Lieferumfang gehören außerdem ein Beiboot mit einem gewarteten 4-PS-Außenbordmotor, zwei Großsegel – darunter ein neues, unbenutztes Segel – sowie eine umfassende Ausstattung für Törns.

Insgesamt handelt es sich um eine einsatzbereite Plattform für Törns im Ionischen Meer mit komfortablem Innenraum, nützlicher Ausstattung und einer lückenlosen Wartungshistorie aus jüngster Zeit.