2003 Bavaria 38, EUR 67.500,-

The Bavaria 38, built in 2003, is a proven Mediterranean cruising yacht that combines solid German construction with a practical and comfortable layout. She offers excellent space for family cruising or extended passages, with three double cabins, a bright saloon, a well-equipped galley, and a comfortable cockpit area.

Her moderate draft of 1.70 m, reliable Volvo Penta MD2030 engine, and easy-to-handle sail plan make her equally suitable for coastal cruising, island hopping, and longer offshore adventures.

The yacht benefits from significant recent investment, including renewed sails and standing rigging, professional underwater hull treatment, upgraded electrical systems, and numerous mechanical improvements.

Bavaria 38 has been carefully equipped for independent cruising, featuring solar power, Victron charging equipment, large battery capacity, electric windlass, extensive anchoring gear, autopilot, navigation electronics, and a comprehensive safety inventory.

The cockpit has been enhanced with new NKS Loft canvas work, teak decking, davits, shower, and practical cruising accessories.

With a strong maintenance record and many important upgrades already completed, this Bavaria 38 represents a turnkey opportunity for sailors looking for a reliable, comfortable, and well-prepared yacht ready to explore the Mediterranean and beyond.

Available for handover at the end of September after the owner completes their sailing season.

Die im Jahr 2003 gebaute Bavaria 38 ist eine bewährte Mittelmeer-Kreuzfahrtjacht, die solide deutsche Bauweise mit einer praktischen und komfortablen Raumaufteilung verbindet. Mit drei Doppelkabinen, einem hellen Salon, einer gut ausgestatteten Kombüse und einem komfortablen Cockpitbereich bietet sie hervorragenden Platz für Familienkreuzfahrten oder längere Törns.

Ihr moderater Tiefgang von 1,70 m, der zuverlässige Volvo Penta MD2030-Motor und der leicht zu handhabende Segelplan machen sie gleichermaßen geeignet für Küstenkreuzfahrten, Inselhopping und längere Hochseeabenteuer.

Die Yacht profitiert von umfangreichen, kürzlich getätigten Investitionen, darunter neue Segel und stehendes Takelage, eine professionelle Unterwasserbehandlung des Rumpfes, modernisierte elektrische Systeme sowie zahlreiche mechanische Verbesserungen.

Die Bavaria 38 wurde sorgfältig für unabhängige Törns ausgestattet und verfügt über Solarstrom, Victron-Ladeausrüstung, eine große Batteriekapazität, eine elektrische Ankerwinde, umfangreiche Ankerausrüstung, einen Autopiloten, Navigationselektronik sowie eine umfassende Sicherheitsausrüstung.

Das Cockpit wurde mit neuen NKS-Loft-Segeltuchverkleidungen, Teakdeck, Davits, einer Dusche und praktischem Törnzubehör aufgewertet.

Mit einer lückenlosen Wartungshistorie und vielen bereits abgeschlossenen wichtigen Modernisierungen stellt diese Bavaria 38 eine schlüsselfertige Gelegenheit für Segler dar, die eine zuverlässige, komfortable und gut vorbereitete Yacht suchen, die bereit ist, das Mittelmeer und darüber hinaus zu erkunden.

Die Übergabe ist Ende September möglich, nachdem der Eigner seine Segelsaison beendet hat.