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Gebrauchtboot, Segelyacht
Bavaria 30 Plus
- Länge x Breite9,25 m x 2,95 m
- Tiefgang1,05 m
- Baujahr1996
- MaterialKunststoff GFK
- Zugel. Personenzahl6 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerBavaria Yachtbau
- Modell30 Plus
- Zustandguter ZustandZustandsbewertung
- Brückendurchfahrtshöhe13,00 m
- Verdrängung3.500 kg
- KieltypKurzkielKieltypen
- SteuerungRadsteuerung
- Stehhöhe176 cm
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen6 Kojen
- Anz. Naßzellen1 Nasszelle
- Frischwassertank100 l Wasser
- Fäkalientank40 l Schmutzwasser
- AntriebSaildriveAntriebsarten
- MotorVolvo Penta MD 2020
- Motorleistung1 x 26 PS / 19 kW
- Treibstoff75 l Diesel
- Motorstunden1.000 h
- MastmaterialAluminium
- Masthöhe13,00 m (Mastlegevorrichtung)
- Groß-Segel20 m² (Mastroller)
- Genua16 m² (Rollreff)
- Winschen4 manuell
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Deutschland » Berlin » Havel / Wannsee
Liegeplatz verfügbar
Bemerkungen
1996 Bavaria 30 Plus, EUR 39.000,-
Ich verkaufe meine gepflegte Bavaria 30 Plus nach vielen schönen Segeljahren auf
der Berliner Havel. Das Boot ist sofort segelfertig und in einem guten
Gesamtzustand. Der attraktive Liegeplatz am Wannsee (Am Pichelssee) kann nach
Absprache mit dem Segelverein möglicherweise übernommen werden.
ALLE SEGEL KOMPLETT NEU 2024
Rollgroßsegel (20,4 m²), Rollfock (12,7 m²) und Rollgenua (16,6 m²) mit
Furlex-Anlage — das Boot ist segelfertig ohne Investitionsstau. Segelfläche gesamt
ca. 37 m². Alle Segel aus Dacron mit Segelkleidern.
MODERNES VICTRON LiFePO4-ENERGIESYSTEM
2x 100Ah Servicebatterien, 200W Solaranlage und 1.000W Wechselrichter machen das
Boot autark und zuverlässig, auch auf längeren Törns ohne Landstrom. Victron
Batterie-zu-Batterie-Lader und Landstrom-Ladegerät an Bord.
RAYMARINE-ELEKTRONIK MIT SEATALK NG / NMEA2000
E7 Kartenplotter, AIS 650, Windmesser, Echolot und Autopilot — alles vernetzt über
Seatalk NG und NMEA2000 Bordnetzwerk. UKW-Funkgerät ICOM IC-M59. Garmin Fusion
Marine Stereo mit Bluetooth für Musikgenuss an Bord.
GERINGER TIEFGANG — FLACHE REVIERE ERREICHBAR
Mit nur 1,05 m Tiefgang dank Flügelkiel erreicht das Boot auch flache Buchten,
Binnengewässer und Reviere, die tieferen Yachten verschlossen bleiben. Ideal für
die Havel, Bodden, Dänische Südsee und holländische Gewässer.
KOMFORT & AUSSTATTUNG
Die "Plus"-Version bietet mit Vor- und Achterkajüte insgesamt 6 Schlafplätze im
gepflegten Mahagoni-Innenausbau. L-Form Kombüse mit 2-Flammen Gasherd und
Kühlschrank. Manuelle Seetoilette mit Schmutzwassertank (ca. 40 L). Innendusche und
Heckdusche. Diesel-Standheizung für verlängerte Saison bis in den Herbst.
Frischwassertank (100 L) frisch gereinigt.
MOTOR & ANTRIEB
Volvo Penta MD 2020 (Original 1996), 26 PS / 19 kW, Diesel, Saildrive mit 2-Blatt
Faltpropeller (Bronze). Einkreiskühlung. Ca. 1.000 Betriebsstunden.
Reisegeschwindigkeit ca. 5 kn. Antifouling und Motorservice für die Saison 2026
sind eingeplant.
EINHANDSEGELN PROBLEMLOS MÖGLICH
Dank Furlex-Rollanlage, Spibaum, Mastlegevorrichtung und Lewmar Ocean
Selftailing-Winschen ist das Boot auch allein sicher zu handhaben.
WEITERE AUSSTATTUNG
Marine-Grill Heckrehling, Orca Navigation mit Display 2 Halterung und Orca Core 2, Teller/Tassen/Besteck, Baumbremse, 2te große Kühlbox, Ersatzteile/Verbrauchsmaterialien MotorSprayhood, Cockpitzelt, Schwimmplattform mit Teak, Badeleiter (Nirosta),
Pflugschar-Anker (CQR) mit Ankerleine, elektrische Ankerwinsch (vorhanden, noch
nicht eingebaut), Rettungsinsel, Feuerlöscher, Rodkicker, Seereling mit
Nirosta Bug- und Heckkorb.
Das Boot zeigt altersbedingte, normale Gebrauchsspuren. Kein Gutachten vorhanden —
kann auf Wunsch vor Ort besichtigt und geprüft werden.
Konstrukteur: J&J Design | Hull-ID: BAVE MV 97596 | Segel-Nr.: B30 150/021 |
Versicherung: Pantaenius
Besichtigung nach Absprache am Steg.
der Berliner Havel. Das Boot ist sofort segelfertig und in einem guten
Gesamtzustand. Der attraktive Liegeplatz am Wannsee (Am Pichelssee) kann nach
Absprache mit dem Segelverein möglicherweise übernommen werden.
ALLE SEGEL KOMPLETT NEU 2024
Rollgroßsegel (20,4 m²), Rollfock (12,7 m²) und Rollgenua (16,6 m²) mit
Furlex-Anlage — das Boot ist segelfertig ohne Investitionsstau. Segelfläche gesamt
ca. 37 m². Alle Segel aus Dacron mit Segelkleidern.
MODERNES VICTRON LiFePO4-ENERGIESYSTEM
2x 100Ah Servicebatterien, 200W Solaranlage und 1.000W Wechselrichter machen das
Boot autark und zuverlässig, auch auf längeren Törns ohne Landstrom. Victron
Batterie-zu-Batterie-Lader und Landstrom-Ladegerät an Bord.
RAYMARINE-ELEKTRONIK MIT SEATALK NG / NMEA2000
E7 Kartenplotter, AIS 650, Windmesser, Echolot und Autopilot — alles vernetzt über
Seatalk NG und NMEA2000 Bordnetzwerk. UKW-Funkgerät ICOM IC-M59. Garmin Fusion
Marine Stereo mit Bluetooth für Musikgenuss an Bord.
GERINGER TIEFGANG — FLACHE REVIERE ERREICHBAR
Mit nur 1,05 m Tiefgang dank Flügelkiel erreicht das Boot auch flache Buchten,
Binnengewässer und Reviere, die tieferen Yachten verschlossen bleiben. Ideal für
die Havel, Bodden, Dänische Südsee und holländische Gewässer.
KOMFORT & AUSSTATTUNG
Die "Plus"-Version bietet mit Vor- und Achterkajüte insgesamt 6 Schlafplätze im
gepflegten Mahagoni-Innenausbau. L-Form Kombüse mit 2-Flammen Gasherd und
Kühlschrank. Manuelle Seetoilette mit Schmutzwassertank (ca. 40 L). Innendusche und
Heckdusche. Diesel-Standheizung für verlängerte Saison bis in den Herbst.
Frischwassertank (100 L) frisch gereinigt.
MOTOR & ANTRIEB
Volvo Penta MD 2020 (Original 1996), 26 PS / 19 kW, Diesel, Saildrive mit 2-Blatt
Faltpropeller (Bronze). Einkreiskühlung. Ca. 1.000 Betriebsstunden.
Reisegeschwindigkeit ca. 5 kn. Antifouling und Motorservice für die Saison 2026
sind eingeplant.
EINHANDSEGELN PROBLEMLOS MÖGLICH
Dank Furlex-Rollanlage, Spibaum, Mastlegevorrichtung und Lewmar Ocean
Selftailing-Winschen ist das Boot auch allein sicher zu handhaben.
WEITERE AUSSTATTUNG
Marine-Grill Heckrehling, Orca Navigation mit Display 2 Halterung und Orca Core 2, Teller/Tassen/Besteck, Baumbremse, 2te große Kühlbox, Ersatzteile/Verbrauchsmaterialien MotorSprayhood, Cockpitzelt, Schwimmplattform mit Teak, Badeleiter (Nirosta),
Pflugschar-Anker (CQR) mit Ankerleine, elektrische Ankerwinsch (vorhanden, noch
nicht eingebaut), Rettungsinsel, Feuerlöscher, Rodkicker, Seereling mit
Nirosta Bug- und Heckkorb.
Das Boot zeigt altersbedingte, normale Gebrauchsspuren. Kein Gutachten vorhanden —
kann auf Wunsch vor Ort besichtigt und geprüft werden.
Konstrukteur: J&J Design | Hull-ID: BAVE MV 97596 | Segel-Nr.: B30 150/021 |
Versicherung: Pantaenius
Besichtigung nach Absprache am Steg.
Ausstattung
- Landanschluss
- Batterie
- Batterieladegerät
- Inverter
- Feuerlöscher
- Anker
- Bilgepumpe
- Rettungsinsel
- Navigationsbeleuchtung
- Druckwasseranlage
- Solaranlage
- Bordcomputer
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- Windsteueranlage
- UKW-Funk
- Radarreflektor
- Kartenplotter
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- AIS
- Kocher
- Spüle
- Kühlbox
- Kühlschrank
- Gasherd
- Cockpit-Persenning
- Sprayhood
- Badeleiter
- Badeplattform integriert
- Deckdusche
- Heizung
- Radio
- MP3-Player
- Cockpit-Lautsprecher
- Cockpittisch
- Grill
- Teak Cockpit
- Unterwasseranstrich
Services
Yachtversicherung von Pantaenius
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