1976 50ft Galapagos Blue Water Ketch, EUR 38.000,-

SV Flycatcher is a legendary blue water voyager, a veteran of seven successful ocean crossings, including six trans-Atlantic passages and a recent 4,000nm Indian Ocean voyage in 2025. This Swiss-maintained steel ketch is built for extreme durability and oceanic comfort, designed by D. Duvergie for reliable long-distance cruising.

Fully modernized for the 2026 season, the vessel features over $5,000 in new 2024/25 electronics, including Starlink Mini, Iridium Go, and a complete Timezero Navigator suite with professional routing and offline maps. The robust energy system includes a 600W solar array with dedicated starter and service battery banks.

Maintained by a ship engineer, the reliable 80HP Ford Diesel is in sea-ready condition. The hull, deck, and antifouling were fully updated in 2024 with premium Jotun Marine paints.

The interior offers a spacious 3-cabin, 7-berth layout with a dedicated separate workshop and full tool set.

Ideally located in the duty-free hub of Langkawi, Malaysia, she is perfectly positioned for tax-free maintenance and exploration of Southeast Asia. The current price reflects a generous "refit credit" for the buyer to manage the next scheduled haul-out and minor rigging/sail updates.

Die SV Flycatcher ist ein legendäres Hochseeschiff, das bereits sieben erfolgreiche Ozeanüberquerungen absolviert hat, darunter sechs Atlantiküberquerungen und eine kürzlich im Jahr 2025 unternommene 4.000-Seemeilen-Reise im Indischen Ozean. Diese in der Schweiz gewartete Stahlketch wurde auf extreme Langlebigkeit und Komfort auf hoher See ausgelegt und von D. Duvergie für zuverlässige Langstreckenfahrten konzipiert.

Das Schiff wurde für die Saison 2026 vollständig modernisiert und verfügt über neue Elektronik aus den Jahren 2024/25 im Wert von über 5.000 US-Dollar, darunter Starlink Mini, Iridium Go und eine komplette Timezero Navigator-Suite mit professioneller Routenplanung und Offline-Karten. Das robuste Energiesystem umfasst eine 600-W-Solaranlage mit separaten Starter- und Servicebatteriebänken.

Der von einem Schiffsingenieur gewartete, zuverlässige 80-PS-Ford-Dieselmotor befindet sich in seetüchtigem Zustand. Rumpf, Deck und Antifouling wurden 2024 vollständig mit hochwertigen Jotun-Marinefarben erneuert.

Der Innenraum bietet eine geräumige Aufteilung mit 3 Kabinen und 7 Kojen sowie eine separate Werkstatt und einen kompletten Werkzeugsatz.

Dank ihrer idealen Lage im zollfreien Zentrum von Langkawi, Malaysia, ist sie perfekt positioniert für steuerfreie Wartungsarbeiten und die Erkundung Südostasiens. Der aktuelle Preis beinhaltet einen großzügigen „Refit-Gutschrift“ für den Käufer, um die nächste planmäßige Überholung und kleinere Takelage-/Segelarbeiten zu finanzieren.