2006 SV Gerlach, EUR 450.000,-

SV Gerlach is a classic steel offshore/liveaboard yacht prepared for autonomous long-distance cruising and real life at sea.

Designed for autonomous long-distance cruising and life at sea.

The yacht underwent a full professional refit in 2024 at Sopromar Centro Náutico in Lagos (Portugal) and was rebuilt as a true offshore/liveaboard project — not as a charter yacht.

SV Gerlach was prepared for:
• offshore passages
• Mediterranean cruising
• anchorage life
• autonomous cruising
• comfortable onboard living

Main autonomy systems:
⚓ Victron Energy
⚓ 800 Ah LiFePO4
⚓ solar panels + wind generator
⚓ Schenker watermaker
⚓ Starlink satellite internet

Main refit works 2024:
• new Vetus 65 HP engine
• new gearbox + shaft + exhaust
• new Victron 12V / 230V installation
• Raymarine electronics
• radar + AIS + autopilot
• new hydraulic installation
• electric toilet
• Highfield dinghy
• Torqeedo electric outboard
• Coppercoat
• refurbished teak deck

Ready for immediate offshore/liveaboard cruising.

Not a marina apartment or holiday charter yacht.
SV Gerlach is a real offshore/liveaboard yacht built for calm long-distance sailing and life at sea.

Reason for sale:
Transition to a larger family offshore yacht.

Location:
Marina Alcaidesa
Spain

EU VAT paid.
VAT invoice.

Die SV Gerlach ist eine klassische Offshore-/Liveaboard-Yacht aus Stahl, die für autonome Langstreckenfahrten und das Leben auf See ausgelegt ist.

Konsequent auf autonome Langstreckenfahrten und das Leben auf See ausgelegt.

Die Yacht wurde im Jahr 2024 bei Sopromar Centro Náutico in Lagos (Portugal) einer umfassenden professionellen Überholung unterzogen und als echtes Offshore-/Liveaboard-Projekt umgebaut – nicht als Charteryacht.

Die SV Gerlach wurde vorbereitet für:
• Offshore-Passagen
• Törns im Mittelmeer
• Leben vor Anker
• autonome Törns
• komfortables Leben an Bord

Wichtigste Autonomie-Systeme:
⚓ Victron Energy
⚓ 800 Ah LiFePO4
⚓ Solarmodule + Windgenerator
⚓ Schenker-Wassermacher
⚓ Starlink-Satelliten-Internet

Wichtigste Überholungsarbeiten 2024:
• neuer Vetus-Motor mit 65 PS
• neues Getriebe + Welle + Auspuff
• neue Victron-12V-/230V-Installation
• Raymarine-Elektronik
• Radar + AIS + Autopilot
• neue Hydraulikinstallation
• elektrische Toilette
• Highfield-Beiboot
• Torqeedo-Elektroaußenborder
• Coppercoat
• renoviertes Teakdeck

Bereit für sofortige Hochsee- und Langzeitkreuzfahrten.

Keine Marina-Wohnung oder Feriencharteryacht.
Die SV Gerlach ist eine echte Hochsee- und Langzeitkreuzfahrtyacht, die für ruhiges Langstreckensegeln und das Leben auf See gebaut wurde.

Verkaufsgrund:
Umstieg auf eine größere Familien-Hochseeyacht.

Standort:
Marina Alcaidesa
Spanien

EU-Mehrwertsteuer entrichtet.
Mehrwertsteuerrechnung.