1999 RO 300, EUR 35.500,-

La embarcación fue construida en 1999 pero empezó a navegar en el 2001, únicamente dos propietrarios y en los útlimos 12 años navegó 310 horas. En febrero se saneó toda la obra viva y se puso antifouling, etc, baterias del 2023, toda la documentación en regla, bandera española y certificado de navegabilidad hasta el 2027. Barco cuidado y listo para navegarEl RO 300 es un velero de crucero de 9 metros de eslora diseñado por el arquitecto naval Javier Visiers y construido por Ronautica Yachts a partir de 1997. Este modelo se caracteriza por su equilibrio entre rendimiento a vela, seguridad estructural y habitabilidad, lo que lo convierte en una opción muy valorada tanto por navegantes costeros como por aficionados a regatas ligeras.Con una eslora total de 9 metros, una manga de 3,19 metros y un calado de 1,70 metros, el RO 300 presenta un diseño optimizado para la navegación estable y ágil. Su desplazamiento ronda los 3.550 kg, de los cuales 1.400 kg corresponden al lastre de plomo situado en una orza fija, lo que le otorga una gran estabilidad.El aparejo es sloop fraccionado tipo 9/10, con mástil y botavara de aluminio (Z-Spars), y una superficie vélica de unos 46 metros cuadrados, distribuida entre una vela mayor con sables forzados y génova enrollable. Esta configuración proporciona un buen equilibrio entre potencia y facilidad de manejo, permitiendo velocidades de crucero de hasta 7 nudos y puntas cercanas a los 8 nudos con viento favorable.Está propulsado por un fiable motor Volvo Penta MD2020 de entre 18 y 20 CV con sistema saildrive, suficiente para maniobras en puerto y navegación con poco viento. Los depósitos tienen una capacidad de hasta 70 litros de combustible y entre 54 y 160 litros de agua dulce, dependiendo de la versión.

Das Boot wurde 1999 gebaut, lief jedoch erst 2001 aus. Es hatte bisher nur zwei Eigner und wurde in den letzten 12 Jahren insgesamt 310 Stunden lang genutzt. Im Februar wurde der gesamte Unterwasserbereich gereinigt und mit Antifouling behandelt usw. Die Batterien stammen aus dem Jahr 2023, alle Papiere sind in Ordnung, das Boot fährt unter spanischer Flagge und verfügt über ein Seetüchtigkeitszeugnis bis 2027. Ein gepflegtes und segelfertiges Boot. Die RO 300 ist eine 9 Meter lange Kreuzfahrt-Segelyacht, die vom Schiffsbauingenieur Javier Visiers entworfen und ab 1997 von Ronautica Yachts gebaut wurde. Dieses Modell zeichnet sich durch seine Ausgewogenheit zwischen Segelleistung, struktureller Sicherheit und Wohnlichkeit aus, was es zu einer sehr geschätzten Option sowohl für Küstensegler als auch für Liebhaber leichter Regatten macht. Mit einer Gesamtlänge von 9 Metern, einer Breite von 3,19 Metern und einem Tiefgang von 1,70 Metern verfügt die RO 300 über ein für stabiles und agiles Segeln optimiertes Design. Ihre Verdrängung beträgt rund 3.550 kg, wovon 1.400 kg auf den Bleiballast entfallen, der in einem festen Schwert untergebracht ist, was ihr eine hohe Stabilität verleiht.Die Takelage ist eine fraktionierte Sloop-Takelage vom Typ 9/10 mit Mast und Baum aus Aluminium (Z-Spars) und einer Segelfläche von etwa 46 Quadratmetern, verteilt auf ein Großsegel mit durchgehenden Segelbändern und eine Rollgenua. Diese Konfiguration bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Handlichkeit und ermöglicht Reisegeschwindigkeiten von bis zu 7 Knoten sowie Spitzenwerte von fast 8 Knoten bei günstigem Wind. Angetrieben wird das Boot von einem zuverlässigen Volvo Penta MD2020-Motor mit 18 bis 20 PS und Saildrive-System, der für Manöver im Hafen und das Segeln bei leichtem Wind ausreicht. Die Tanks fassen je nach Version bis zu 70 Liter Kraftstoff und zwischen 54 und 160 Liter Frischwasser.