2021 Privilège PRIVILEGE 640, EUR 2.899.000,-

Privilege 640.
• Launch year 2021
• Maltese flag
• Specific M.C.A. equipment.
• 2 Yanmar 195 hp engines
• Shaft line transmission
• 2 Maxprop 4-blade propellers
• 2 1,250 l aluminum tanks.
• Turbine filter for water separation for each engine and generator
• Safety equipment for unlimited navigation for 10 people
• Crew cabin in the starboard bow
• Cockpit and stern steps covered in cork wood
• Antifouling redone new 10 2023
• Fixed biminitop on the flybridge wheelhouse
Sails and equipment:
• Carbon mast and boom, lacquered white
• Dyneema rigging
• Tri-radial hydranet mainsail
• Triradial Genoa in hydranet
• Triradial hydranet staysail
• Code 0 with winder
• Gennaker
• 10 Antal electric winches

Raymarine electronic instruments:

• Dual autopilot hydraulic pump
• 2 Axiom 15'6 GPS displays on chart table and wheelhouse flybridge
• Doppler radar
• AIS 700 with splitter
• Raymarine interface with engines
• 2 Axiom 18'5 GPS displays on chart table and flywheel helm station with remote keypad
• Intelligent autopilot control, wireless pilot control
• Additional multifunction i70 display on the chart table.
• Hydraulic pump for autopilot and electronics with 70 display on the wheelhouse
• Weather integrated into the system
• GPS Furuno of respect
• Ecomax radar reflector on the spreaders
• Megaphone on the tree

Electrical system:

• 2 Onan 13.5 kw generators, soundproofed and at low speed.
• 2 Watt & Sea pod 500 hydrogenerators
• 4 75 A gel batteries for the 2 engines and 2 generators
• 4 lithium batteries 180A 24V.
• 100 to 300 A battery charger.
• 2 additional Charege Master chargers
• Air conditioning, Webasto V-series air conditioning 77,000 BTU
• 32 A connection cable to the dock for air conditioning circuit power.
• 6+2 Fans in the cabins
• Pump for transferring water into tanks
• 55” TV in the lounge with Apollo RA 770 system, home theater
• 43” TV in the master cabin
• Stereo system with 500 W amplifier. In the cockpit and flybridge
• Display of the “Fusion” hi fi system in each cabin.
• 2 autoclave pumps
• Sea water pump for anchor and deck washing
• Fresh water intake for anchor and deck washing
• 2 watermakers Watermaker, one 200 l./h at 220v. and a second of 100 l/h at 24v.
• UV system to sterilize the water in the tanks
• In the kitchen, antibacterial purifier filter to make water drinkable (even carbonated)
• Transfer pump between water tanks
• 2 4kw Mastervolt inverters
• Adjustable night vision light on the mast controllable from the wheelhouse
• Lightning rod at the top of the tree
• Courtesy lights on deck and in the interior
• 4 underwater lights on the stern


Internal equipment:

• 3 Refrigerators, stainless steel
• 3 freezers, stainless steel
• the larger freezer also reduces the temperature
• Stainless steel ice maker, 5 kg h.
• Dishwasher
• 8kg washing machine
• Dryer
• Multifunction kitchen oven,
• Upholstery with very high quality fabrics
• B&B pillows and sheets
• Very high quality provisions
• Safe in the owner's cabin
• Gas leak sensor with alarm and solenoid valve

Anchoring and mooring equipment:
• Second anchor winch Britany 35 kg with 25 m. 14mm galvanized chain. and 75 m. rope, with roller and anchoring accessories.
• 320 cm carbon gangway, foldable, with stanchions and storage bag.
• 10 fenders with protective socks

Other equipment:
• Davits for lifting tenders, maximum capacity 200 kg each
• AB 460 aluminum keel tender with Yamaha 40/70 hp.
• Additional tender with Yamaha 15 hp (never used)
• Bauer Junior compressor, for scuba tanks, in the bow locker on the port side.
• Cockpit closing sheets with transparent parts
• 4 deep sea fishing rods with rapala etc., 2 spinning rods
Hull type: Double keel catamaran
Fractional Sloop rigging type
Overall length 21.25 m
Hull length 19.50 m
Waterline length 19.30 m
Mainsail and jib sail area 220.00 m²
Width 9.20 m
Displacement 28,300 kg
Maximum draft 1.85 m
VTR construction with PVC foam core and first layer of vinylester resin
Builder Chantiers Privilege Marine
Designer Marc Lombard/Franck Darnet Design

Privilege 640.

• Startjahr 2021
• Maltesische Flagge
• Spezifische M.C.A.-Ausrüstung.
• 2 Yanmar-Motoren mit 195 PS
• Kardanisches Getriebe
• 2 Maxprop 4-Blatt-Propeller
• 2 1.250 l Aluminiumtanks.
• Turbinenfilter zur Wasserabscheidung für jeden Motor und Generator
• Sicherheitsausrüstung für uneingeschränkte Navigation für 10 Personen
• Crewkabine im Steuerbordbug
• Cockpit und Hecktreppe mit Korkholz verkleidet
• Antifouling neu aufgetragen 10 2023
• Festes Biminitop auf dem Steuerhaus der Flybridge

Segel und Ausrüstung:

• Mast und Baum aus Carbon, weiß lackiert
• Dyneema-Takelage
• Tri-radiales Hydranet-Großsegel
• Dreirädrige Genua in Hydranet
• Triradial-Hydranet-Stagsegel
• Code 0 mit Wickler
• Gennaker
• 10 elektrische Winden von Antal

Elektronische Instrumente von Raymarine:

• Doppelte Autopilot-Hydraulikpumpe
• 2 Axiom 15'6 GPS-Displays auf dem Kartentisch und der Flybridge im Steuerhaus
• Doppler-Radar
• AIS 700 mit Splitter
• Raymarine Schnittstelle zu den Motoren
• 2 Axiom 18\'5 GPS-Displays auf dem Kartentisch und dem Steuerstand im Steuerhaus mit Ferntastatur
• Intelligente Autopilotsteuerung, drahtlose Pilotensteuerung
• Zusätzliches Multifunktionsdisplay i70 auf dem Kartentisch.
• Hydraulikpumpe für Autopilot und Elektronik mit 70er Display im Steuerhaus
• In das System integriertes Wetter
• GPS Furuno von Respekt
• Ecomax Radarreflektor an den Salingen
• Megaphon auf dem Baum

Elektrisches System:

• 2 Onan 13,5 kw Generatoren, schallgedämpft und mit niedriger Drehzahl.
• 2 Watt & Sea pod 500 Hydrogeneratoren
• 4 Gel-Batterien 75 A für die 2 Motoren und 2 Generatoren
• 4 Lithium-Batterien 180A 24V.
• 100 bis 300 A Batterieladegerät.
• 2 zusätzliche Charege Master Ladegeräte
• Klimaanlage, Webasto V-Serien-Klimaanlage 77.000 BTU
• 32 A Verbindungskabel zum Dock für den Stromkreislauf der Klimaanlage.
• 6+2 Ventilatoren in den Kabinen
• Pumpe zum Umfüllen von Wasser in die Tanks
• 55" TV in der Lounge mit Apollo RA 770 System, Heimkino
• 43"-Fernseher in der Eignerkabine
• Stereoanlage mit 500 W Verstärker. Im Cockpit und auf der Flybridge
• Display des "Fusion" Hi-Fi-Systems in jeder Kabine.
• 2 Autoklavenpumpen
• Seewasserpumpe für die Anker- und Deckswäsche
• Frischwasserzulauf für die Anker- und Deckswäsche
• 2 Wassermacher Watermaker, ein 200 l/h bei 220v. und ein zweiter von 100 l/h bei 24v.
• UV-System zur Sterilisierung des Wassers in den Tanks
• In der Küche ein antibakterieller Filter, um das Wasser trinkbar zu machen (auch mit Kohlensäure)
• Transferpumpe zwischen den Wassertanks
• 2 4kw Mastervolt-Wechselrichter
• Einstellbares Nachtsichtlicht am Mast, das vom Steuerhaus aus gesteuert werden kann
• Blitzableiter an der Spitze des Baumes
• Höflichkeitsbeleuchtung an Deck und im Innenraum
• 4 Unterwasserscheinwerfer auf dem Heck

Interne Ausstattung:

• 3 Kühlschränke, rostfreier Stahl
• 3 Gefrierschränke, rostfreier Stahl
• der größere Gefrierschrank senkt auch die Temperatur
• Eismaschine aus Edelstahl, 5 kg h.
• Geschirrspüler
• 8 kg Waschmaschine
• Trockner
• Multifunktions-Küchenherd,
• Polstermöbel mit sehr hochwertigen Stoffen
• B&B-Kissen und -Bettwäsche
• Hochwertiger Proviant
• Safe in der Kabine des Eigners
• Gaslecksensor mit Alarm und Solenoidventil

Ausrüstung zum Ankern und Festmachen:

• Zweite Ankerwinde Britany 35 kg mit 25 m. 14 mm verzinkter Kette und 75 m. Seil, mit Rolle und Ankerzubehör.
• 320 cm Carbon-Gangway, faltbar, mit Stützen und Aufbewahrungstasche.
• 10 Fender mit Schutzsocken

Andere Ausrüstung:

• Davits zum Heben von Beibooten, maximale Kapazität von je 200 kg
• AB 460 Aluminium-Kielbeiboot mit Yamaha 40/70 PS.
• Zusätzliches Beiboot mit Yamaha 15 PS (nie benutzt)
• Bauer Junior Kompressor, für Tauchflaschen, in der Bugkammer auf der Backbordseite.
• Cockpit-Schließbleche mit transparenten Teilen
• 4 Hochseeangelruten mit Rapala etc., 2 Spinnruten

Rumpftyp: Doppelkiel-Katamaran
Fractional Sloop Takelung Typ
Gesamtlänge 21,25 m
Länge des Rumpfes 19,50 m
Länge der Wasserlinie 19.30 m
Großsegel und Fock Segelfläche 220.00 m²
Breite 9,20 m
Verdrängung 28.300 kg
Maximaler Tiefgang 1,85 m
VTR-Konstruktion mit PVC-Schaumkern und erster Schicht aus Vinylesterharz
Bauherr Chantiers Privilege Marine
Designer Marc Lombard/Franck Darnet Design