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Nicanders Båtvarv CB 365
- Länge x Breite11,11 m x 3,38 m
- Tiefgang1,98 m
- Baujahr2005
- MaterialKunststoff GFK
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- ModellNicanders Båtvarv CB 365
- Verdrängung5.000 kg
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen6 Kojen
- Toiletten1 Toilette
- Frischwassertank100 l Wasser
- Fäkalientank70 l Schmutzwasser
- MotorVolvo Penta 2030
- Motorleistung1 x 29 PS / 21 kW
- Treibstoff80 l Diesel
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Standort
Schweden » Stockholm
Bemerkungen
2005 Nicanders Båtvarv CB 365, SEK 1.450.000,-
Entworfen von Carl Beyer und mit größter Sorgfalt bei Nicanders Båtvarv in Lysekil gebaut. Hochwertiger Innenraum aus mattem Khaya-Mahagoni.
Der vakuumgeformte Sandwich-Rumpf sorgt für eine leichte, steife und robuste Konstruktion, die zu den bekannten Geschwindigkeitswerten und ausgewogenen Segeleigenschaften des Bootes beiträgt. Der tiefe Bleikiel und das durchdachte Rigg mit Mast und Baum aus Kohlefaser bieten sichere Kontrolle, hohe Amwindgeschwindigkeit und ein stabiles Fahrgefühl, selbst bei zunehmendem Wind. Eine perfekte Kombination für Segelurlaube im Schärenmeer sowie längere Hochseepassagen und Segeltörns mit kleiner Crew, bei denen das ausgewogene Design seine Stärken voll ausspielt.
Das geräumige Cockpit ist ergonomisch gestaltet und eignet sich sowohl für sportliches Regattasegeln als auch für komfortables Familiensegeln. Der Steuermann hat die volle Kontrolle, und die Crew genießt viel Platz. Unter Deck erwartet Sie ein warmes und hochwertig verarbeitetes Interieur mit erstklassigen Schreinerarbeiten, zwei geräumigen Kabinen, einem hellen Salon und einer praktischen Pantry, die längere Aufenthalte an Bord genauso angenehm machen wie das Segeln selbst.
Dieses Boot befindet sich seit seiner Erstzulassung im Besitz desselben Eigentümers. Vollständige Dokumentation zu Wartung und Instandhaltung vorhanden.
Ausstattungsliste
MOTOR & ANTRIEB
NAVIGATION & INSTRUMENTE
INTERIEUR & KOMFORT
WARTUNG
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
DECKAUSRÜSTUNG
SEGEL & RIGG
SICHERHEIT
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr.
Der vakuumgeformte Sandwich-Rumpf sorgt für eine leichte, steife und robuste Konstruktion, die zu den bekannten Geschwindigkeitswerten und ausgewogenen Segeleigenschaften des Bootes beiträgt. Der tiefe Bleikiel und das durchdachte Rigg mit Mast und Baum aus Kohlefaser bieten sichere Kontrolle, hohe Amwindgeschwindigkeit und ein stabiles Fahrgefühl, selbst bei zunehmendem Wind. Eine perfekte Kombination für Segelurlaube im Schärenmeer sowie längere Hochseepassagen und Segeltörns mit kleiner Crew, bei denen das ausgewogene Design seine Stärken voll ausspielt.
Das geräumige Cockpit ist ergonomisch gestaltet und eignet sich sowohl für sportliches Regattasegeln als auch für komfortables Familiensegeln. Der Steuermann hat die volle Kontrolle, und die Crew genießt viel Platz. Unter Deck erwartet Sie ein warmes und hochwertig verarbeitetes Interieur mit erstklassigen Schreinerarbeiten, zwei geräumigen Kabinen, einem hellen Salon und einer praktischen Pantry, die längere Aufenthalte an Bord genauso angenehm machen wie das Segeln selbst.
Dieses Boot befindet sich seit seiner Erstzulassung im Besitz desselben Eigentümers. Vollständige Dokumentation zu Wartung und Instandhaltung vorhanden.
Ausstattungsliste
MOTOR & ANTRIEB
- Volvo Penta 2030, Frischwasserkühlung, neue Faltenbälge 2021. Lückenlose Servicehistorie
- S-Drive
NAVIGATION & INSTRUMENTE
- Autopilot
- Tridata
- Simpler 6-Zoll-GPS von Raymarin
INTERIEUR & KOMFORT
- Kompletter Innenraum in lackiertem Mahagoni
- Navigationstisch mit elektrischem Bedienfeld
- Große Pantry mit doppelter Warmwasserversorgung und Seewasseranschluss
- Original CB-Porzellan
- Gasherd mit Backofen (Leckageanzeige und -alarm)
- Große Kühlbox
- Warmwasserbereiter
- Elektrisch betriebene Toilette mit Fäkalientank (Edelstahl), Boden- und Deckablauf
- Duschmöglichkeit in der Toilette mit Bodenpumpe
- Dieselheizung
- Elektrische Pumpe für Pantry- und Toilettenarmatur
- Robuste Luke aus Acrylglas (originale Teak-Luken vorhanden)
WARTUNG
- Radio mit Lautsprechern in Kabine und Cockpit
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
- Landstromanschluss mit 20 m Kabel Kabel
- Wechselrichter für 240 V aus den Batterien
- 3 Batterien, davon 1 Starterbatterie (2024 V)
- Zwei Solarpaneele mit insgesamt 80 W und Regler
DECKAUSRÜSTUNG
- Sprayhood
- Rostiger Anker mit Kette und Ankerleine am Heckkorb
- Verzinkter Anker in Halterung im vorderen Ankerkasten
- Teleskop-Badeleiter
- Alle Ventile in Salon und Pantry zu öffnen
- Teak im Cockpit und auf der Badeplattform Vier Stauräume unter abschließbaren Luken achtern
- Dusche auf der Badeplattform
- Cockpittisch aus geöltem Teakholz (Lagun)
- Abnehmbares Achterdeck aus Teakholz für bequemen Zugang zur Badeplattform
- Handgefertigte Pinne aus Mahagoni (umrüstbar zum Steuerrad)
- Edelstahl-Ankerhaken für Bojenfestmachung
- Flagge und Rettungsring
SEGEL & RIGG
- Mast und Baum aus Kohlefaser (Marström) mit Ruderrigg (überarbeitet 2024)
- Spinnakerbaum und Spinnakerbaum (flexibel)
- Fallen und Trimmleinen ins Cockpit geführt
- Rollfock mit Selbstwendefockschiene
- Genuaschienen an Deck
- Deckblock für Spinnaker
- Großsegel aus einseitigem Taftlaminat, 2-fach reffbar, durchgehende Latten (UK Sails 2017)
- Selbstwendefocklaminat mit UV-Schutz (Elfström 2025)
- Ältere Sturmfock (2010)
- Älterer Code Zero mit Rollreffanlage (2005)
- Zwei selbstholende Fallwinschen (Andersen) 28
- Zwei selbstholende Schotwinschen (Andersen) 46
SICHERHEIT
- Bilgenpumpe und Handbilgenpumpe
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr.
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