1991 Moody 376 CC, EUR 79.900,-

XBOAT ref :6251.
je vends mon Moody 376 à regret pour cause de santé après 10 ans de magnifiques croisières en Méditerranée. J'ai remplacé le jeu de voiles d'origine par un jeu de voiles Génois et Grand Voile neufs en 2017. J'ai fait installé à la même date un propulseur d'étrave bien pratique pour les manoeuvres de ports (il est alimenté par une batterie dédiée et son chargeur), tout l'accastillage de pont est de grande qualité, le gréement est équipé d'un étai largable et de son ridoir pélican et son foc de route, le mat est entièrement équipé d'échelons rétractables bien pratique pour la surveillance et la maintenance générale du gréement et de la tête de mât, l'électronique de navigation a aussi été remplacée en 2017, le pilote automatique est performant, tout est prévu sur le pont pour les déplacements en toute sécurité et par tous les temps, l'aménagement intérieur offre un confort exceptionnel en navigation et aussi au mouillage avec ses deux cabines et ses 2 cabinets de toilettes ensuite, les planchers ont toujours été protégés par une moquette clipsable et lavable, le carré offre une banette transformable en lit double sur bâbord et une couchette simple sur tribord, chauffage Airtronique gas oil air pulsé dans tout le bateau.
En résumé : GV sur enrouleur 2016, Genois révisé en 2023, Trinquette jamais utilisée sur étai largable, Spinnaker avec chaussette, moteur neuf Nanni 50 CV 2017 (710 heures), propulseur d'étrave, Groupe electrogène Mase IS 2500, Dessalinisateur Ecopure-Aquamarine 60l/h (à réviser), hélice MaxProp 3 pales orientables + hélice secours 3 pales fixes,
Electronique : radar, anémomètre, sondeur, GPS, VHF ANS, balise Epirb, BLU, Traceur de cartes, chargeur de batteries, Tv, antenne TV, pare-brise fiwe en plexi et capote de roof, annexe et son moteur, survie à réviser. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

XBOAT ref :6251.
Ich verkaufe meine Moody 376 mit Bedauern aus gesundheitlichen Gründen nach 10 Jahren wunderbarer Kreuzfahrten im Mittelmeer. Ich habe den ursprünglichen Segelsatz 2017 durch einen neuen Satz Genua- und Großsegel ersetzt. Zum gleichen Zeitpunkt habe ich ein Bugstrahlruder installieren lassen, das sehr praktisch für Hafenmanöver ist (es wird von einer eigenen Batterie und einem Ladegerät gespeist). Die gesamte Decksbeschläge sind von hoher Qualität, das Rigg ist mit einem abwerfbaren Vorstag, einer Pelikanweste und einer Kursfock ausgestattet, Der Mast ist vollständig mit ausziehbaren Sprossen ausgestattet, was für die Überwachung und allgemeine Wartung der Takelage und des Mastkopfes sehr praktisch ist, die Navigationselektronik wurde 2017 ebenfalls ersetzt, Der Autopilot ist leistungsstark, alles an Deck ist für eine sichere Fortbewegung bei jedem Wetter vorgesehen, die Inneneinrichtung bietet mit ihren zwei Kabinen und zwei Toiletten einen außergewöhnlichen Komfort beim Segeln und auch vor Anker, die Böden wurden immer mit einem waschbaren Klick-Teppich geschützt, der Salon bietet eine zum Doppelbett umbaubare Sitzbank auf der Backbordseite und eine Einzelkoje auf der Steuerbordseite, Airtronic Gas Oil Umluftheizung im ganzen Boot.
Kurz gesagt: Rollgroß 2016, Genua überholt 2023, Trinquette nie benutzt, Spinnaker mit Socke, neuer Motor Nanni 50 PS 2017 (710 Stunden), Bugstrahlruder, Generator Mase IS 2500, Wasserentsalzungsanlage Ecopure-Aquamarine 60l/h (zu überholen), Propeller MaxProp 3 verstellbare Blätter + Notpropeller 3 feste Blätter,
Elektronik: Radar, Windgeschwindigkeitsmesser, Echolot, GPS, UKW ANS, Epirb, BLU, Kartenplotter, Batterieladegerät, TV, TV-Antenne, Fiwe Windschutzscheibe aus Plexiglas und Sprayhood, Beiboot und Motor, Überlebensausrüstung, überholungsbedürftig. Weitere Informationen und Fotos finden Sie auf xboat.de.