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Segelyacht

Moody 33 MK3

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EUR 21.500,-


  • Länge x Breite10,06 m
  • Baujahr1983
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • ModellMoody 33 MK3
  • Anz. Kabinen2 Kabinen

Standort

Griechenland » Greece, Athens


Bemerkungen

1983 Moody 33 MK3, EUR 21.500,-

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This Moody 33 MK3 has a 10.00 m length, 3.50 m beam and 1.35 m draft, with a fin keel, skeg-hung semi-balanced rudder and wheel steering. The GRP deck is arranged for practical cruising, with an electric anchor windlass, 50 m of chain, Lewmar self-tailing primary winches, a swimming platform, boarding ladder, cockpit table and cushions. The Bermudan sloop rig has an anodised aluminium mast, a spinnaker pole and standing rigging renewed in 2015. Sails comprise a mainsail and furling genoa.

Propulsion is provided by the original Thornycroft T90 diesel, rated at 23 hp and coupled to a shaft drive with a fixed 2-blade propeller. The stated fuel consumption is approximately 1.5 L/h, with a cruising speed of approximately 5 knots. The fuel tank holds 120 L. The electrical installation includes a new 60 Ah engine battery, a 200 Ah domestic battery dating from 2021, solar charging, a battery charger, inverter, shore power and 12 V outlets.

Below deck, the layout provides two separate cabins and a saloon with convertible berths, sleeping up to six. Facilities include a Jabsco marine toilet, separate shower compartment with shower tray and pump, pressurised freshwater and a 200 L tank. The galley is equipped with a Flavel Vanessa two-burner gas cooker, oven, grill, refrigerator and stainless-steel sink. Navigation and safety inventory includes VHF, depth and speed instruments, navigation lights, a four-person Ocean Safety liferaft, six lifejackets and six safety harnesses. A 2 m inflatable tender with a Yamaha outboard is included.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Diese Moody 33 MK3 hat eine Länge von 10,00 m, eine Breite von 3,50 m und einen Tiefgang von 1,35 m; sie verfügt über einen Flossenkiel, ein an einem Skeg aufgehängtes, halbausgeglichenes Ruder sowie eine Radsteuerung. Das GFK-Deck ist für den praktischen Törnbetrieb ausgelegt und verfügt über eine elektrische Ankerwinde, 50 m Ankerkette, selbstholende Lewmar-Hauptwinden, eine Badeplattform, eine Badeleiter, einen Cockpittisch sowie Kissen. Die Bermuda-Schaluppe verfügt über einen eloxierten Aluminiummast, einen Spinnakerbaum und eine 2015 erneuerte stehende Takelage. Die Segel bestehen aus einem Großsegel und einer Rollgenua.

Für den Antrieb sorgt der originale Thornycroft T90-Dieselmotor mit einer Nennleistung von 23 PS, der an einen Wellenantrieb mit einem feststehenden Zweiflügelpropeller gekoppelt ist. Der angegebene Kraftstoffverbrauch beträgt ca. 1,5 l/h bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 5 Knoten. Der Kraftstofftank fasst 120 Liter. Die elektrische Anlage umfasst eine neue 60-Ah-Motorbatterie, eine 200-Ah-Haushaltsbatterie aus dem Jahr 2021, eine Solarladeanlage, ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter, Landstromanschluss sowie 12-V-Steckdosen.

Unter Deck bietet die Raumaufteilung zwei separate Kabinen und einen Salon mit umbaubaren Kojen, die Platz für bis zu sechs Personen bieten. Zur Ausstattung gehören eine Jabsco-Marinetoilette, eine separate Duschkabine mit Duschwanne und Pumpe, ein Frischwasser-Drucksystem sowie ein 200-Liter-Tank. Die Kombüse ist mit einem Flavel Vanessa-Gasherd mit zwei Brennern, einem Backofen, einem Grill, einem Kühlschrank und einer Edelstahlspüle ausgestattet. Zur Navigations- und Sicherheitsausstattung gehören ein UKW-Funkgerät, Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser, Navigationslichter, eine Ocean Safety-Rettungsinsel für vier Personen, sechs Rettungswesten und sechs Sicherheitsgurte. Ein 2 m langes aufblasbares Beiboot mit einem Yamaha-Außenbordmotor ist im Lieferumfang enthalten.

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