FavoritenAnmelden
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
  • Hallberg-Rassy 312 Mk II
zurück
weiter
  • 87 Aufrufe in den letzten 7 Tagen
  • Bei 62 Personen in den Favoriten62

Gebrauchtboot, Blauwasseryacht

Hallberg-Rassy 312 Mk II

Hallberg-Rassy 312 Mk II - 1988 i Toppskick, välutrustad

Als Favorit speichern

SEK 799.000,-

ca. EUR 73.311,-


  • Länge x Breite9,42 m x 3,08 m
  • Tiefgang1,62 m
  • Baujahr1988
  • MaterialKunststoff GFK
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • SchiffsnameS/Y Selena
  • HerstellerHallberg-Rassy
  • Modell312 Mk II
  • Zustandsehr guter Zustand
  • Verdrängung4.900 kg
  • KieltypKielschwert
  • SteuerungPinnensteuerung
  • Schalenfarbeweiß
  • Anz. Kabinen1 Kabine
  • Anz. Kojen5 Kojen
  • Toiletten1 Toilette
  • Duschen1 Dusche
  • AntriebSaildrive
  • TreibstoffDiesel
  • Baujahr Motor2022
  • MastmaterialAluminium
  • Winschen4 manuell

Standort

Schweden » Ostsee » Kalmar


Bemerkungen

1988 Hallberg-Rassy 312 Mk II, SEK 799.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

Einen kurzen Moment, der Text wird übersetzt.

Der Text konnte leider nicht automatisch übersetzt werden.

Hallberg-Rassy 312 Mk II – Välutrustad och fortlöpande uppdaterad klassiker!


Årsmodell: 1988
Båtnr: 548
Plats: Kalmar

Nu har du chansen att förvärva en gedigen och mycket välhållen Hallberg-Rassy 312 Mk II, en riktig långfärdsbåt i toppskick. Båten har uppgraderats och förbättrats löpande de senaste åren – hela vägen fram till 2025 – med stort fokus på komfort, säkerhet och pålitlig drift. En trygg och vacker seglare med klassiska linjer och modern utrustning.



Motor och drivlina

Ny Lombardini KDW 1404, 4-cylindrig dieselmotor på 35 hk – installerad 2022

Nytt S-drev 2022

Trebladig foldingpropeller Autopropp H 5 (2022)

Ny radialtätning kring propelleraxel (2025)



Segel & Rigg

Nytt storsegel från Hamel Sails, 22,7 m² med genomgående lattor (2019)

Ny rullgenua från Lunds Sails (2023), monterad våren 2024

Ny lazybag med lazyjacks från Lunds Sails (2023/monterad 2024)

Nytt rullgenuakapell från Boding WM 80 (2020)

Ny ankarplogsegel från Lunds Segelmakeri (2024)

Ny Selden singelrevbom + rodkick (2020)

Ny Furlex 204 S rullfocksystem (2020)

Nya vant, vantskruvar, ändstycken till spridare (2020)

Ny rorkult i lamellimmat trä från Ekenäs båtbyggeri (2021)



Navigation & elektronik

Garmin Plotter 923 xsv, ny 2022 (med uppdaterat Navionics-kort 2024)

Raymarine autopilot Evolution Tiller p70 + fjärrkontroll (2020–2021)

Raymarine vindinstrument, i70 (2021)

Silva kompass 102 B/H (2019)

Nya kablar till lanternor, kabelgenomföringar (2020)

Ny VHF-antenn i masttopp (2025)



El & Energi

5 st Varta AGM batterier, 70 Ah (2023)

Victron Smart batteriladdare IP65, 12V 15A (2025)

Cristec 25A och Cetek 10A laddare

Victron laddfördelare, galvanisk isolator & MPPT-regulator (2025)

2 solcellspaneler:

Sunwind 50W (2019)

Solarmare 60W (2025)

Batteriövervakare, nya elgenomföringar, laddning via landström eller motor



Bog- & ankarspel

Bogpropeller Sleipner Sidepower SE 80/185T, 7 hk, dubbla propellrar (2019)

Bandankarspel akter (Ancormatic) med fjärrstyrning + rostfritt ankare 10 kg (2022)

Lofrans ankarspelet i fören, fjärrstyrning + 10 kg rostfritt ankare & 38 m kätting

Ny kontrollbox till förankare (2024)



Interiör & komfort

Wallas 2400 fotogenvärmare

Ny Isotherm varmvattenberedare, 15 l (2021)

Ny kylkompressor med förångare (2020)

Jabsco toalett Twist/Lock Comp + nya slangar (2023)

Ny sprayhood & aktertält från Vätternkapell (2021)

Ny sprayhood (2019) från Rössy Kapell

Nya vatten- och dieselslangar (2020–2021)

Rengjord diesel- och färskvattentank (senast 2025)

Nya skrovgenomföringar, slangar, läns- och pentrypumpar



Övrigt & förbättringar

Ny LTC-radio med Bluetooth (2020)

Ny Roccaventil för bättre ventilation

Nytt peke med stege och ankarrulle (bog)

Ny MOB Rescue Line

Rodret helrenoverat (2021) – omsvarvning, nya bussningar och tätningar

Målad med nya blå Hallberg-Rassy linjer och dekaler (2020)

Nya däckförskruvningar, vantskydd i aluminium, gasreglage, skotlinor m.m.



Sammanfattning

Den här Hallberg-Rassy 312 Mk II är ett utmärkt exempel på en segelbåt där allt det viktiga redan är gjort. Med ny motor, nya segel, modern elektronik, trygg bogpropeller och två ankarspel är båten redo för långfärdssegling – direkt.

Båten säljs med full dokumentation på förbättringar och kvitton.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Hallberg-Rassy 312 Mk II - Gut ausgestatteter und ständig aktualisierter Klassiker!


Modelljahr: 1988
Bootsnummer: 548
Liegeplatz: Kalmar

Jetzt haben Sie die Chance, eine solide und sehr gut gepflegte Hallberg-Rassy 312 Mk II zu erwerben, ein echtes Langstreckenboot in Top-Zustand. Das Boot wurde in den letzten Jahren kontinuierlich aufgerüstet und verbessert - bis ins Jahr 2025 - mit einem starken Fokus auf Komfort, Sicherheit und zuverlässigen Betrieb. Ein sicherer und schöner Segler mit klassischen Linien und moderner Ausstattung.



Motor und Antriebsstrang

Neuer Lombardini KDW 1404, 4-Zylinder-Dieselmotor mit 35 PS - eingebaut im Jahr 2022

Neuer S-Antrieb im Jahr 2022

Dreiblatt-Faltpropeller Autoprop H 5 (2022)

Neue Radialdichtung um die Propellerwelle (2025)



Segel & Takelage

Neues Großsegel von Hamel Sails, 22,7 m² mit durchgehenden Segellatten (2019)

Neue Rollgenua von Lunds Sails (2023), installiert im Frühjahr 2024

Neues Lazybag mit Lazyjacks von Lunds Sails (2023/installiert 2024)

Neues Rollgenuaverdeck von Boding WM 80 (2020)

Neues Ankerpflugsegel von Lunds Segelmakeri (2024)

Neuer Selden Einzelreffbaum + Ruderschlag (2020)

Neue Furlex 204 S Rollfockanlage (2020)

Neue Takelage-Schrauben, Takelage-Schrauben, Spreizen-Endstücke (2020)

Neue Pinne aus laminiertem Holz von Ekenäs båtbyggeri (2021)



Navigation & Elektronik

Garmin Plotter 923 xsv, neu 2022 (mit aktualisierter Navionics-Karte 2024)

Raymarine Autopilot Evolution Tiller p70 + Fernsteuerung (2020-2021)

Raymarine Windmessgerät, i70 (2021)

Silva Kompass 102 B/H (2019)

Neue Kabel für Laternen, Kabelverschraubungen (2020)

Neue VHF-Antenne im Masttop (2025)



Elektrizität & Energie

5 Varta AGM-Batterien, 70 Ah (2023)

Victron Smart Batterieladegerät IP65, 12V 15A (2025)

Cristec 25A und Cetek 10A Ladegeräte

Victron Ladeverteiler, galvanischer Isolator & MPPT-Regler (2025)

2 Sonnenkollektoren:

Sunwind 50W (2019)

Solarmare 60W (2025)

Batteriemonitor, neue Stromdurchführungen, Laden über Landstrom oder Motor



Bug- und Ankerwinde

Bugstrahlruder Sleipner Sidepower SE 80/185T, 7 PS, Doppelpropeller (2019)

Bandankerwinde achtern (Ancormatic) mit Fernsteuerung + Edelstahlanker 10kg (2022)

Lofrans Bug-Ankerwinde, Fernbedienung + 10kg Edelstahlanker & 38m Kette

Neue Steuerbox für Anker (2024)



Interieur & Komfort

Wallas 2400 Kerosinheizung

Neuer Isotherm Warmwasserbereiter, 15 Liter (2021)

Neuer Kühlkompressor mit Verdampfer (2020)

Jabsco Toilette Twist/Lock Comp + neue Schläuche (2023)

Neue Sprayhood & Heckzelt von Vätternkapell (2021)

Neue Sprayhood (2019) von Rössy Kapell

Neue Wasser- und Dieselschläuche (2020-2021)

Gereinigter Diesel- und Frischwassertank (bis 2025)

Neue Rumpfdurchführungen, Schläuche, Bilge und Bilgepumpen



Sonstiges & Verbesserungen

Neues LTC-Radio mit Bluetooth (2020)

Neues Rocca-Ventil für bessere Belüftung

Neuer Mast mit Leiter und Ankerrolle (Bug)

Neue MOB-Rettungsleine

Ruder komplett renoviert (2021) - nachgedreht, neue Buchsen und Dichtungen

Lackiert mit neuen blauen Hallberg-Rassy-Leinen und Abziehbildern (2020)

Neue Deckschrauben, Aluminiumwanten, Gashebel, Schotleinen usw.



Zusammenfassung

Diese Hallberg-Rassy 312 Mk II ist ein hervorragendes Beispiel für ein Segelboot, bei dem alles Wichtige bereits erledigt ist. Mit einem neuen Motor, neuen Segeln, moderner Elektronik, einem sicheren Bugstrahlruder und zwei Ankerwinden ist das Boot bereit für Langstreckensegeln - sofort.

Das Boot wird mit vollständiger Dokumentation über Verbesserungen und Quittungen verkauft.

Services


Weitere Angebote von Båtförmedlarna i Valdemarsvik AB

Verkaufen Sie erfolgreich mit Boat24

Segelboot verkaufen