2001 Dufour 43 CC – Bluewater Cruiser with Upgrades – Leros, Greece
A rarely available Dufour 43 Centre Cockpit, this well-equipped bluewater cruiser is designed for comfort, performance, and long-distance sailing. Currently berthed in Leros Marina, Greece, she comes with a transferable berth until June 2025. With meticulous maintenance and continuous upgrades, she has proven her seaworthiness over six months of annual cruising.
Built to a high standard, she features a solid GRP hull, a fin keel, and teak decking, ensuring both durability and style. Her Volvo MD22P 50HP engine with saildrive propulsion offers dependable performance. The sail inventory includes a 130% Kemp genoa (new in 2019), an Elvstrom Sobstad mainsail, and a spinnaker, making her well-prepared for various wind conditions.
For self-sufficiency at sea, she boasts a generator, solar panels, an inverter, and four new leisure batteries. The interior is beautifully crafted with solid wood joinery, three spacious cabins, two heads, and a saloon table that converts into an additional berth—ideal for extended cruising or living aboard.
Navigation equipment includes a B&G chart plotter, AIS receiver, autopilot, and Furuno radar, ensuring confidence on ocean passages. Additional features such as a bimini top, sprayhood, swim ladder, and cockpit table enhance onboard comfort, while a Yamaha big tube dinghy and Honda outboard add convenience for exploring anchorages.
Well-maintained, ocean-ready Dufour 43 CC—contact us today to arrange a viewing in Leros!
Construction
13.10 meters length x 4.20 meters beam
1.90 meters draught
12,000 kg displacement
2,400 kg ballast
GRP construction
Fin keel
Wheel steering
A - Ocean CE Design Category
Teak deck and cockpit
Machinery
Volvo MD22P engine
50 HP / 37 kW performance
Saildrive propulsion
Electrics
Shore connection
Generator
Battery charger
Inverter
Four new leisure batteries
Starter battery
Bow thruster battery
Solar panels
Tankage
380-liter fresh water tank
230-liter diesel fuel capacity
60-liter holding tank
Rig and Sail
16.40-meter mast height (aluminium mast)
38 m² mainsail (mast furling)
54 m² genoa (roller furling)
70 m² spinnaker
130% Kemp sails genoa (new 2019)
Elvstrom Sobstad mainsail
Ex-charter spinnaker (reasonable condition)
4 manual winches
Accommodation
10-person certified capacity
230 cm headroom
3 cabins
6 berths
2 bathrooms
Saloon table converts to a twin berth
High-quality solid wood joinery
Deck
Sprayhood
Bimini top
Swim ladder
Gangway
Deck shower
Cockpit table
Navigation
B&G chart plotter
B&G Triton
Raymarine VHF radio
AIS receiver display
Autopilot
Furuno radar
Forward scanner
Separate depth display
Navigation lights
Bow thruster
Tender
2019 Yamaha big tube dinghy
Honda 2.3 HP outboard
Safety
Exhaust temperature alarm
Carbon monoxide alarm
Gas alarm
4 fire extinguishers
EPIRB
Anchor
Bilge pump
Life raft
The condition or level of safety equipment on board is not to be negotiated on following survey. It is likely to be listed by most surveyors but is not structural or an integral working part of the vessel and is not to be used to further negotiate the price down after survey. We strongly suggest that for your own personal safety that when purchasing a yacht you provide new safety equipment rather than relying on second hand gear.
Should you become the new owner of this yacht then the responsibility to re-register or update official bodies for items such as EPIRB, VHF, MMSI or AIS becomes yours.
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Gebrauchtboot, Center Cockpit
Dufour 43 CC
Live-Aboard Kreuzfahrtschiff mit Upgrades
- Money PennySchiffsname
- Dufour YachtsHersteller
- 2001Baujahr
- sehr guter ZustandZustand
- 13,11 m x 4,48 mLänge x Breite
- 1,74 mTiefgang
- 10.326 kgVerdrängung
- A - HochseeCE-Kennzeichnung
- Kunststoff GFKMaterial
- weißSchalenfarbe
- RadsteuerungSteuerung
- KurzkielKieltyp
- 2.808 kgBallast
- SaildriveAntrieb
- Volvo MD22PMotor
- 1 x 50 PS / 37 kWMotorleistung
- 230 l DieselTreibstoff
- 2001Baujahr Motor
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Griechenland » Leros
Bemerkungen
2001 Dufour 43 CC, GBP 89.750,-
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2001 Dufour 43 CC - Blauwasserkreuzer mit Upgrades - Leros, Griechenland
Diese selten erhältliche Dufour 43 Centre Cockpit ist ein gut ausgestatteter Blauwasserkreuzer, der auf Komfort, Leistung und Langstreckensegeln ausgelegt ist. Sie liegt derzeit in der Marina von Leros, Griechenland, und verfügt über einen übertragbaren Liegeplatz bis Juni 2025. Dank sorgfältiger Wartung und kontinuierlicher Upgrades hat sie ihre Seetüchtigkeit in sechs Monaten jährlicher Fahrten unter Beweis gestellt.
Sie wurde nach einem hohen Standard gebaut und verfügt über einen soliden GFK-Rumpf, einen Flossenkiel und ein Teakdeck, das sowohl Haltbarkeit als auch Stil garantiert. Ihr Volvo MD22P 50HP Motor mit Segelantrieb bietet zuverlässige Leistung. Das Segelinventar umfasst eine 130%ige Kemp-Genua (neu in 2019), ein Elvstrom-Sobstad-Großsegel und einen Spinnaker, so dass sie für verschiedene Windbedingungen gut gerüstet ist.
Für die Autarkie auf See verfügt sie über einen Generator, Sonnenkollektoren, einen Wechselrichter und vier neue Freizeitbatterien. Das Interieur ist wunderschön mit Massivholztischlerei, drei geräumigen Kabinen, zwei Toiletten und einem Salontisch, der in eine zusätzliche Koje umgewandelt werden kann - ideal für ausgedehnte Fahrten oder das Leben an Bord.
Zur Navigationsausrüstung gehören ein B&G-Kartenplotter, ein AIS-Empfänger, ein Autopilot und ein Furuno-Radar, so dass Sie sich auf Ozeanpassagen sicher fühlen können. Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie ein Bimini-Top, ein Sprayhood, eine Badeleiter und ein Cockpittisch erhöhen den Komfort an Bord, während ein Yamaha Schlauchboot und ein Honda-Außenbordmotor für die Erkundung von Ankerplätzen sorgen.
Eine gut gewartete, seetüchtige Dufour 43 CC - kontaktieren Sie uns noch heute, um einen Besichtigungstermin in Leros zu vereinbaren!
Konstruktion
13,10 Meter Länge x 4,20 Meter Breite
1,90 Meter Tiefgang
12.000 kg Verdrängung
2.400 kg Ballast
GRP-Konstruktion
Flossenkiel
Radsteuerung
A - Ocean CE Design Kategorie
Teakdeck und Cockpit
Maschinenpark
Volvo MD22P Motor
50 PS / 37 kW Leistung
Saildrive-Antrieb
Elektrik
Landanschluss
Generator
Batterieladegerät
Wechselrichter
Vier neue Freizeitbatterien
Starterbatterie
Batterie für das Bugstrahlruder
Sonnenkollektoren
Tankinhalt
380-Liter-Frischwassertank
230 Liter Dieselkraftstoffkapazität
60-Liter Fäkalientank
Rigg und Segel
16,40 Meter Masthöhe (Aluminiummast)
38 m² Großsegel (Rollmast)
54 m² Genua (Rollreffanlage)
70 m² Spinnaker
130% Kemp-Segel-Genua (neu 2019)
Elvstrom Sobstad Großsegel
Ex-Charter-Spinnaker (vernünftiger Zustand)
4 manuelle Winden
Unterkunft
Zertifizierte Kapazität für 10 Personen
230 cm Stehhöhe
3 Kabinen
6 Kojen
2 Bäder
Der Salontisch kann in eine Doppelkoje umgewandelt werden
Hochwertige Massivholztischlerei
Deck
Sprayhood
Bimini-Verdeck
Badeleiter
Gangway
Decksdusche
Cockpit-Tisch
Navigation
B&G Kartenplotter
B&G Triton
Raymarine VHF-Funkgerät
AIS-Empfänger-Display
Autopilot
Furuno Radar
Vorwärts-Scanner
Separate Tiefenanzeige
Navigationslichter
Bugstrahlruder
Beiboot
2019 Yamaha großes Schlauchboot
Honda 2.3 HP Außenborder
Sicherheit
Auspuff-Temperaturalarm
Kohlenmonoxid-Alarm
Gas-Alarm
4 Feuerlöscher
EPIRB
Anker
Bilgepumpe
Rettungsinsel
Über den Zustand oder das Niveau der Sicherheitsausrüstung an Bord kann nach der Besichtigung nicht mehr verhandelt werden. Sie wird wahrscheinlich von den meisten Besichtigern aufgelistet, ist aber kein struktureller oder integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht dazu verwendet werden, den Preis nach der Besichtigung weiter herunterzuhandeln. Wir empfehlen Ihnen dringend, sich beim Kauf einer Yacht zu Ihrer eigenen Sicherheit mit neuer Sicherheitsausrüstung auszustatten, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.
Sollten Sie der neue Besitzer dieser Yacht werden, liegt es in Ihrer Verantwortung, offizielle Stellen für Dinge wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS neu zu registrieren oder zu aktualisieren.
Diese selten erhältliche Dufour 43 Centre Cockpit ist ein gut ausgestatteter Blauwasserkreuzer, der auf Komfort, Leistung und Langstreckensegeln ausgelegt ist. Sie liegt derzeit in der Marina von Leros, Griechenland, und verfügt über einen übertragbaren Liegeplatz bis Juni 2025. Dank sorgfältiger Wartung und kontinuierlicher Upgrades hat sie ihre Seetüchtigkeit in sechs Monaten jährlicher Fahrten unter Beweis gestellt.
Sie wurde nach einem hohen Standard gebaut und verfügt über einen soliden GFK-Rumpf, einen Flossenkiel und ein Teakdeck, das sowohl Haltbarkeit als auch Stil garantiert. Ihr Volvo MD22P 50HP Motor mit Segelantrieb bietet zuverlässige Leistung. Das Segelinventar umfasst eine 130%ige Kemp-Genua (neu in 2019), ein Elvstrom-Sobstad-Großsegel und einen Spinnaker, so dass sie für verschiedene Windbedingungen gut gerüstet ist.
Für die Autarkie auf See verfügt sie über einen Generator, Sonnenkollektoren, einen Wechselrichter und vier neue Freizeitbatterien. Das Interieur ist wunderschön mit Massivholztischlerei, drei geräumigen Kabinen, zwei Toiletten und einem Salontisch, der in eine zusätzliche Koje umgewandelt werden kann - ideal für ausgedehnte Fahrten oder das Leben an Bord.
Zur Navigationsausrüstung gehören ein B&G-Kartenplotter, ein AIS-Empfänger, ein Autopilot und ein Furuno-Radar, so dass Sie sich auf Ozeanpassagen sicher fühlen können. Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie ein Bimini-Top, ein Sprayhood, eine Badeleiter und ein Cockpittisch erhöhen den Komfort an Bord, während ein Yamaha Schlauchboot und ein Honda-Außenbordmotor für die Erkundung von Ankerplätzen sorgen.
Eine gut gewartete, seetüchtige Dufour 43 CC - kontaktieren Sie uns noch heute, um einen Besichtigungstermin in Leros zu vereinbaren!
Konstruktion
13,10 Meter Länge x 4,20 Meter Breite
1,90 Meter Tiefgang
12.000 kg Verdrängung
2.400 kg Ballast
GRP-Konstruktion
Flossenkiel
Radsteuerung
A - Ocean CE Design Kategorie
Teakdeck und Cockpit
Maschinenpark
Volvo MD22P Motor
50 PS / 37 kW Leistung
Saildrive-Antrieb
Elektrik
Landanschluss
Generator
Batterieladegerät
Wechselrichter
Vier neue Freizeitbatterien
Starterbatterie
Batterie für das Bugstrahlruder
Sonnenkollektoren
Tankinhalt
380-Liter-Frischwassertank
230 Liter Dieselkraftstoffkapazität
60-Liter Fäkalientank
Rigg und Segel
16,40 Meter Masthöhe (Aluminiummast)
38 m² Großsegel (Rollmast)
54 m² Genua (Rollreffanlage)
70 m² Spinnaker
130% Kemp-Segel-Genua (neu 2019)
Elvstrom Sobstad Großsegel
Ex-Charter-Spinnaker (vernünftiger Zustand)
4 manuelle Winden
Unterkunft
Zertifizierte Kapazität für 10 Personen
230 cm Stehhöhe
3 Kabinen
6 Kojen
2 Bäder
Der Salontisch kann in eine Doppelkoje umgewandelt werden
Hochwertige Massivholztischlerei
Deck
Sprayhood
Bimini-Verdeck
Badeleiter
Gangway
Decksdusche
Cockpit-Tisch
Navigation
B&G Kartenplotter
B&G Triton
Raymarine VHF-Funkgerät
AIS-Empfänger-Display
Autopilot
Furuno Radar
Vorwärts-Scanner
Separate Tiefenanzeige
Navigationslichter
Bugstrahlruder
Beiboot
2019 Yamaha großes Schlauchboot
Honda 2.3 HP Außenborder
Sicherheit
Auspuff-Temperaturalarm
Kohlenmonoxid-Alarm
Gas-Alarm
4 Feuerlöscher
EPIRB
Anker
Bilgepumpe
Rettungsinsel
Über den Zustand oder das Niveau der Sicherheitsausrüstung an Bord kann nach der Besichtigung nicht mehr verhandelt werden. Sie wird wahrscheinlich von den meisten Besichtigern aufgelistet, ist aber kein struktureller oder integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht dazu verwendet werden, den Preis nach der Besichtigung weiter herunterzuhandeln. Wir empfehlen Ihnen dringend, sich beim Kauf einer Yacht zu Ihrer eigenen Sicherheit mit neuer Sicherheitsausrüstung auszustatten, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.
Sollten Sie der neue Besitzer dieser Yacht werden, liegt es in Ihrer Verantwortung, offizielle Stellen für Dinge wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS neu zu registrieren oder zu aktualisieren.
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