2005 Dufour 385 GL, EUR 72.500,-

Construction
White GRP hull
White GRP deck with integrated non-slip
White GRP superstructure
Sugar scoop transom
Fin Keel with bulb
Aft, teak laid cockpit
Dual helm
Single blade rudder

Machinery
Volvo Penta D2-40F 40hp (2019)
Approx. 900 hours
Volvo saildrive
Honda 1000 generator

Electrics
12v and 220v Onboard voltage
2 x 100Ah Domestic batteries
75ah Engine batteries
Battery charger
12/220v Inverter

Tankage
439ltrs Water capacity
159ltrs Fuel capacity

Rig and Sail
Double-spreader Aluminium Soroniap mast
Stainless steel standing rigging (original)

White fully battened mainsail
White genoa on Facor furler
White staysail on Facor furler

2 x Electric 44ST Primary winches
2 x 30ST Halyard winches

Accommodation
Sleeps 4 in 2 cabins (owners version)
Forward master cabin with double berth offset to starboard
Saloon with U-shaped seating/dining to starboard
Linear galley to port
Navigation station to starboard
Saloon heads with shower to port
Aft cabin with double berth to starboard
Medium interior joinery
Fully renovated Alcantara interior coverings (blue)

Domestic
Gas cooker with 2 burns and overn
Electric fridge
Quick calorifier (2022)
Double stainless steel sink
Mixer tap
Pots pan and cooking utensils
Cutlery and crockery
Full bed and bath linens
Deck
Electric windlass
20kg Delta anchor with 50m chain
2 x Spare anchors
Various mooring lines
9 x Fenders
Folding teak cockpit table
Sprayhood with back cover

Navigation
Raymarine Autohelm Autopilot
Raymarine Autopilot Tri-data
Raymarine GPS Plotter 2023
Portable Cobra Marine VHF
Tender
Kapa 2.40mt tender (2018)
Honda 3.2 Hp outboard motor

Safety
4 Person hardshell Arimar liferaft 2018 (to be revised)
4 x Lifejackets

The condition or level of safety equipment on board is not to be negotiated on following survey. It is likely to be listed by most surveyors but is not structural or an integral working part of the vessel and is not to be used to further negotiate the price down after survey. We strongly suggest that for your own personal safety that when purchasing a yacht you provide new safety equipment rather than relying on second hand gear.

Should you become the new owner of this yacht then

Konstruktion
Weißer GRP-Rumpf
Weißes GRP-Deck mit integrierter Rutschsicherung
Weißer GRP-Aufbau
Heckspiegel mit Zuckerhut
Flossenkiel mit Birne
Achterliches, mit Teakholz ausgelegtes Cockpit
Doppelter Steuerstand
Einblatt-Ruder

Maschinenpark
Volvo Penta D2-40F 40hp (2019)
Ca. 900 Stunden
Volvo Segelantrieb
Honda 1000 Generator

Elektrik
12v und 220v Bordspannung
2 x 100Ah Hausbatterien
75Ah Motorbatterien
Batterieladegerät
12/220v Wechselrichter

Tankinhalt
439ltr. Fassungsvermögen Wasser
159ltrs Kraftstoffkapazität

Rigg und Segel
Doppelt gespreizter Aluminium-Soroniap-Mast
Stehende Takelage aus Edelstahl (original)

Weißes durchgelattetes Großsegel
Weiße Genua auf Facor-Rollreffanlage
Weißes Stagsegel auf Facor-Rollreffanlage

2 x Elektrische 44ST Primärwinden
2 x 30ST Fallenwinden

Unterkunft
4 Schlafplätze in 2 Kabinen (Eignerversion)
Vordere Eignerkabine mit Doppelbett, versetzt nach Steuerbord
Salon mit U-förmiger Sitz-/Essecke an Steuerbord
Geradlinige Kombüse an Backbord
Navigationsstation an Steuerbord
Toiletten im Salon mit Dusche an Backbord
Achterkabine mit Doppelkoje an Steuerbord
Mittlere Innenschreinerei
Vollständig renovierte Alcantara-Innenverkleidung (blau)

Häusliches
Gasherd mit 2 Flammen und Overn
Elektrischer Kühlschrank
Schnellverdampfer (2022)
Doppelspüle aus rostfreiem Stahl
Mischbatterie
Töpfe, Pfannen und Kochutensilien
Besteck und Geschirr
Komplette Bett- und Badwäsche
Deck
Elektrische Ankerwinde
20kg Delta-Anker mit 50m Kette
2 x Ersatzanker
Verschiedene Festmacherleinen
9 x Fender
Klappbarer Cockpittisch aus Teakholz
Sprayhood mit Rückenabdeckung

Navigation
Raymarine Autohelm Autopilot
Raymarine Autopilot Tri-data
Raymarine GPS-Plotter 2023
Tragbares Cobra Marine VHF
Beiboot
Kapa 2.40mt Beiboot (2018)
Honda 3,2 PS Außenbordmotor

Sicherheit
4-Personen-Hartschalen-Rettungsinsel Arimar 2018 (wird überarbeitet)
4 x Rettungswesten

Über den Zustand oder das Niveau der Sicherheitsausrüstung an Bord wird bei der anschließenden Besichtigung nicht verhandelt. Sie wird wahrscheinlich von den meisten Besichtigern aufgelistet, ist aber kein struktureller oder integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht dazu verwendet werden, den Preis nach der Besichtigung weiter herunterzuhandeln. Wir empfehlen Ihnen dringend, sich beim Kauf einer Yacht zu Ihrer eigenen Sicherheit mit neuer Sicherheitsausrüstung auszustatten, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.

Sollten Sie der neue Besitzer dieser Yacht werden, dann