2005 Deining schouw Schouw, EUR 25.000,-

Een visserman zeeschouw, gebouwd in 2005 door scheepswerf 'De Deining' in Heerenveen naar een ontwerp van Huitema.

Schip is compleet gestraald en daarna van binnen en van buiten in de epoxy gezet. Geen omkijken meer naar wat onderhoud betreft.

Opvallend is de ranke lijn die zo kenmerkend is voor Huitema. Schip meet 10 meter en is opvallend mooi gelijnd en wat maten betreft goed in verhouding. Dat vertaalt zich ook in de zeileigenschappen; anders dan de meeste zeilschouwen zeilt dit schip hard en hoog aan de wind. En misschien ook wel omdat er een speciaal tuig voor is ontworpen; mast is wat langer dan normaal en het zeiloppervlak vergroot. Zeilen zijn van Molenaar en nog nauwelijks gebruikt. Ook het lopende want is onlangs vernieuwd. Kortom een geweldig schip voor wie het niet om het comfort, maar om het echte zeilen gaat!

En wat comfort betreft: onder het voordek is er een knusse kajuit/vooronder met een nieuw interieur dat is ingetimmerd met houten schroten in grijs en wit, precies zoals het hoort en in stijl met het stoere karakter van het schip. Voorzieningen zijn er ook, inclusief een toilet aangesloten op een vuilwatertank, een fornuis op spiritus, een ruim 2-persoonsbed voorin, 2 langsbankjes en verder veel opbergruimte.

Onder de motorkap midscheeps een driecilinder Lister Petter LPW3 met 30 PK waarmee het schip goed op snelheid komt, ook omdat er een stevige vierblads-schroef onder het schip zit en de waterverplaatsing niet meer dan 7 ton is. Onlangs heeft de motor ook weer een servicebeurt gehad. Starten en lopen!

Onderhoudshistorie is bekend. Vanaf de tewaterlating is er weinig mee gevaren en heeft het altijd overdekt in een stalling gelegen. Buiten wordt het schip afgedekt met een tent die ook te gebruiken is om de leefruimte te vergroten. Per slot van rekening is het een visserman met een enorme open kuip.

Ein Fischerboot vom Typ „Zeeschouw“, das 2005 von der Werft „De Deining“ in Heerenveen nach einem Entwurf von Huitema gebaut wurde.

Das Schiff wurde vollständig sandgestrahlt und anschließend innen und außen mit Epoxidharz beschichtet. Was die Instandhaltung betrifft, brauchen Sie sich keine Sorgen mehr zu machen.

Auffällig ist die schlanke Linie, die so charakteristisch für Huitema ist. Das Schiff misst 10 Meter und ist auffallend schön geformt sowie in seinen Abmessungen gut proportioniert. Dies spiegelt sich auch in den Segeleigenschaften wider; anders als die meisten Segelschiffe segelt dieses Boot schnell und hoch am Wind. Und vielleicht auch, weil dafür eine spezielle Takelage entworfen wurde; der Mast ist etwas länger als üblich und die Segelfläche vergrößert. Die Segel stammen von Molenaar und wurden bisher kaum benutzt. Auch das laufende Takelwerk wurde kürzlich erneuert. Kurz gesagt: ein großartiges Schiff für alle, denen es nicht um Komfort, sondern um echtes Segeln geht!

Und was den Komfort betrifft: Unter dem Vordeck befindet sich eine gemütliche Kabine/Vordeckkabine mit einer neuen Innenausstattung, die mit grauen und weißen Holzpaneelen verkleidet ist – genau so, wie es sich gehört, und ganz im Stil des robusten Charakters des Schiffes. An Ausstattung mangelt es ebenfalls nicht, darunter eine an einen Schwarzwassertank angeschlossene Toilette, ein Spirituskocher, ein geräumiges Doppelbett im Bug, zwei Längsbänke sowie reichlich Stauraum.

Unter der Motorhaube mittschiffs befindet sich ein Dreizylinder-Motor vom Typ Lister Petter LPW3 mit 30 PS, mit dem das Schiff gut auf Geschwindigkeit kommt, auch weil sich unter dem Rumpf eine robuste Vierblatt-Schraube befindet und die Verdrängung nicht mehr als 7 Tonnen beträgt. Vor kurzem wurde der Motor erneut gewartet. Starten und losfahren!

Die Wartungshistorie ist bekannt. Seit dem Stapellauf wurde das Schiff nur selten befahren und stand stets überdacht in einem Lagerraum. Im Freien wird das Schiff mit einem Zelt abgedeckt, das auch zur Vergrößerung des Wohnraums genutzt werden kann. Schließlich handelt es sich um ein Fischerboot mit einem riesigen offenen Cockpit.