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Beneteau FIRST 25.7 S
- Länge x Breite7,90 m x 2,75 m
- Baujahr2010
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerBeneteau
- ModellFIRST 25.7 S
- Anz. Kabinen1 Kabine
- MotorYanmar 2YM15
- Motorleistung1 x 14 PS / 10 kW
- TreibstoffDiesel
- Motorstunden500 h
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Standort
Frankreich » La Tremblade
Liegeplatz verfügbar
Bemerkungen
2010 Beneteau FIRST 25.7 S, EUR 36.500,-
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Petit croiseur sportif et familial, très bien tenu, gros postes faits récemment: mât neuf (2025), gréement dormant 2025 (étai 2020), grand-voile 2024, génois 2023. Électronique complète, moteur Yanmar 2YM15 14 cv révisé annuellement, système de dérive révisé en 2023. Bateau prêt à naviguer.
Points forts
Modèle: First 25.7 S (quille relevable)
Gréement: mât neuf 2025; dormant 2025 (sauf étai 2020); housses GV & génois 2024
Voiles: GV 2024 + GV d’origine en spare; génois 2023; bout-dehors + spi asymétrique en très bon état
Protection: capote de roof NV Equipment, très peu servie
Propulsion: Yanmar 2YM15 – 14 cv – env. 500 h – entretien annuel par professionnels
Dérive: système révisé en 2023 (quille relevable = tirant d’eau modulable)
Électronique: VHF fixe, pilote automatique Raymarine ST2000+, loch/speedo + sondeur, girouette-anémo Raymarine, GPS traceur
Énergie: 2 batteries (2020)
Sécurité: armement semi-hauturier complet (radeau/bib, fusées à jour, 4 gilets)
Annexe: 3D Tender 200 (≈2,00 m)
Entretien / travaux récents
2025: mât neuf + gréement dormant neuf (sauf étai 2020)
2024: grand-voile neuve; housses GV et génois
2023: génois; révision système de dérive
Moteur: révisions annuelles + env. 500 h (carnet/factures)
Inventaire détaillé
Pont/voiles: GV 2024 (+ GV d’origine), génois 2023, spi asy, bout-dehors, accastillage complet, housses 2024
Protection: capote NV Equipment
Électronique/électricité: VHF fixe, ST2000+, loch/speedo, sondeur, girouette-anémo Raymarine, GPS traceur; 2 batteries 2020
Sécurité: armement semi-hauturier (radeau, pyros à jour, 4 gilets)
Annexe: 3D Tender 200
Visites sur rendez‑vous.
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Kleiner, sportlicher Familienkreuzer, sehr gepflegt, umfangreiche Erneuerungen wurden kürzlich durchgeführt: neuer Mast (2025), stehendes Rigg 2025 (Vorstag 2020), Großsegel 2024, Genua 2023. Komplette Elektronik, Yanmar-Motor 2YM15 mit 14 PS, jährlich gewartet, Schwertsystem 2023 überholt. Das Boot ist segelfertig.
Highlights
Modell: First 25.7 S (Hubkiel)
Takelage: neuer Mast 2025; Rigg 2025 (außer Vorstag 2020); Großsegel- und Genua-Abdeckungen 2024
Segel: Großsegel 2024 + Original-Großsegel als Ersatz; Genua 2023; Bugspriet + asymmetrischer Spinnaker in sehr gutem Zustand
Schutz: NV Equipment-Dachpersenning, kaum benutzt
Antrieb: Yanmar 2YM15 – 14 PS – ca. 500 Betriebsstunden – jährliche Wartung durch Fachpersonal
Schwert: System 2023 überholt (Hubschwert = variabler Tiefgang)
Elektronik: Festinstalliertes UKW-Funkgerät, Autopilot Raymarine ST2000+, Log/Geschwindigkeitsmesser + Echolot, Wind- und Windrichtungsanzeige von Raymarine, GPS-Kartenplotter
Energieversorgung: 2 Batterien (2020)
Sicherheit: Komplette Ausrüstung für den Halbhochseebereich (Rettungsinsel/Schwimmweste, aktuelle Leuchtraketen, 4 Schwimmwesten)
Beiboot: 3D Tender 200 (≈2,00 m)
Wartung / kürzlich durchgeführte Arbeiten
2025: neuer Mast + neue stehende Takelage (außer Vorstag 2020)
2024: neues Großsegel; Schutzhüllen für Großsegel und Genua
2023: Genua; Überholung des Schwertsystems
Motor: jährliche Inspektionen + ca. 500 h (Wartungsheft/Rechnungen)
Detaillierte Bestandsliste
Deck/Segel: Großsegel 2024 (+ Original-Großsegel), Genua 2023, Spinnaker, Bugspriet, komplette Beschlagausstattung, Segelabdeckungen 2024
Schutz: Sprayhood von NV Equipment
Elektronik/Elektrik: Festinstalliertes UKW-Funkgerät, ST2000+, Log/Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Wind- und Windrichtungsanzeige von Raymarine, GPS-Kartenplotter; 2 Batterien 2020
Sicherheit: Ausrüstung für den Halbhochseebereich (Rettungsinsel, aktuelle Signalpistolen, 4 Rettungswesten)
Beiboot: 3D Tender 200
Besichtigungen nach Vereinbarung.
Ausstattung
- Autopilot
- Batterieladegerät
- GPS
- Geschwindigkeitsmesser
- Sprayhood
- UKW-Funk
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