2011 Bavaria Cruiser 32, EUR 74.900,-

Bavaria Cruiser 32, Baujahr/Erstwasserung 2011, ausschließlich privat genutzte Eigneryacht, 2-Kabinen-Version.

Seit Dezember 2016 im Besitz des aktuellen Eigners, zuvor ca. fünf Jahre beim ersten privaten Eigner. Keine Charterhistorie. Laufend gepflegt und insbesondere in den vergangenen Jahren umfangreich modernisiert.

Daten:
Länge 9,99 m | Breite 3,42 m | Tiefgang 1,95 m
Diesel ca. 150 l | Wasser ca. 125 l
Volvo Penta D1-20F | ca. 820 Betriebsstunden | Volvo Penta 130S-C Saildrive
Gori 3-Blatt-Faltpropeller

Motor regelmäßig fachgerecht nach Herstellervorgaben gewartet.

Segel / Rigg:
Neuer Segelsatz 2024 aus grauem Dimension-Polyant DCX Cruising-Laminat. Durchgelattetes Groß mit durchgängigen Selden-Rollenrutschern, Fock mit Latten und UV-Schutz. Große Baumpersenning.

Zusätzlich kompletter weißer Dacron-Segelsatz mit Lazy Bag. Beide Segelsätze jährlich beim Segelmacher kontrolliert.

Navigation / Elektronik:
Raymarine Axiom+ 7 (2022)
Raymarine EV-1 Autopilot mit Linearantrieb Typ 1 (2020)
Raymarine RSW Smart Wind (2024)
Airmar DST810
Raymarine UKW-Seefunkanlage
Motortemperaturanzeige
Radio/Bluetooth, TV, USB

Elektrik:
2 × 140 Ah Verbraucherbatterien (2024), separate Starterbatterie, 230-V-Landstrom inkl. Kabel.

Komfort:
4-kW-Warmluftheizung mit individuell regelbaren Auslässen in Salon, Bad, Achterkabine und Cockpit/Kuchenbude.

Warmwasserboiler über Motor und 230 V, Druckwasser, Kompressorkühlschrank mit digitaler Temperaturregelung, zweiflammiger Gasherd mit Backofen, Cockpitdusche.

Elektrisches Sanimarin-WC mit besonders leisem Betrieb und Frischwasserspülung. WC-Auslass/Seeventil 2020 erneuert, weiteres Seeventil 2026 erneuert.

Deck / Cockpit:
Elektrische 1.000-W-Ankerwinde (2025), 50 m 8-mm-Kette, Delta-Anker ca. 10 kg. Cockpittisch mit Staufach und ausklappbarer Erweiterung, 6 Klampen inkl. Mittelklampen, Teak-Scheuerleiste mit Edelstahlkante, Relingsdurchstieg Steuerbord (2025), 4 Winschen, Windex. Bug-Positionsbeleuchtung 2025 auf LED umgerüstet.

Persenninge:
Große Kuchenbude mit Stehhöhe, neu 2026. Sechs Seitenteile einzeln herausnehmbar, dadurch auch separat als Bimini nutzbar. Zusätzlich kleinere Kuchenbude von 2015 mit eigenem Gestänge. Sprayhood 2023.

Unterwasserschiff:
Coppercoat 2023. Kiel 2026 professionell überarbeitet, gestrahlt/mechanisch bearbeitet, gespachtelt, 6 Schichten Epoxid und 2 Schichten Antifouling.

Innenausstattung:
Helle Eiche, dunkler Boden, cremefarbene Polster. Neue Komfortmatratzen im Vorschiff. Salon-Sitzgruppe zur zusätzlichen Schlafkoje ca. 2,00 × 0,90 m umbaubar. Verdunklung/Moskitonetze an Decksluken sowie Verdunklungsrollos an den Seitenfenstern einschließlich Nasszelle.

Ausschließlich private Nutzung seit 2011 – keine ehemalige Charteryacht.

Liegeplatz/Besichtigung: Zingst

Privatverkauf.