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Segelyacht

Bavaria 42

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EUR 66.000,-

inkl. MwSt.


  • Länge x Breite13,40 m x 3,95 m
  • Tiefgang1,95 m
  • Baujahr2000
  • MaterialKunststoff GFK
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • Verdrängung8.400 kg
  • Anz. Kabinen3 Kabinen
  • Anz. Kojen6 Kojen
  • Toiletten2 Toiletten
  • Frischwassertank360 l Wasser
  • MotorVOLVO PENTA
  • Motorleistung1 x 50 PS / 37 kW
  • Treibstoff150 l Diesel
  • Motorstunden1.843 h
  • Höchstgeschwindigkeit8 Knoten
  • Groß-SegelRollreff
  • GenuaRollreff

Standort

Kroatien » Croatia (local name: Hrvatska)


Bemerkungen

2000 Bavaria 42, EUR 66.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

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The Bavaria 42 built in the year 2000 belongs to a highly respected, "over-engineered" era of Bavaria Yachtbau. Often called a classic of the yard's golden production years, this generation was designed by the famous Slovenian naval studio J&J Design.
Unlike modern mass-production boats that rely heavily on light liners and molded plastic, the 2000 model features a robust, solid fiberglass hull below the waterline, heavy mahogany woodwork interior, and a sleek, low-profile deckhouse influenced by classic Scandinavian lines. Thanks to its long waterline and fractional rig layout, it tracks straight and locks into a groove easily. It is surprisingly agile for a heavy displacement boat, and because the mast is stepped further forward than older masthead sloops, it can easily be sailed under the mainsail alone on lazy coastal cruising days.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Die im Jahr 2000 gebaute Bavaria 42 gehört zu einer hoch angesehenen, als „überdimensioniert“ bezeichneten Ära des Bavaria Yachtbaus. Diese Generation, die oft als Klassiker der goldenen Produktionsjahre der Werft bezeichnet wird, wurde vom berühmten slowenischen Schiffsbau-Studio J&J Design entworfen.
Im Gegensatz zu modernen Serienbooten, die stark auf leichte Verkleidungen und Formkunststoff setzen, zeichnet sich das Modell aus dem Jahr 2000 durch einen robusten, massiven Glasfaserrumpf unterhalb der Wasserlinie, eine Innenausstattung aus schwerem Mahagoniholz sowie ein schlankes, flaches Deckshaus aus, das von klassischen skandinavischen Linien geprägt ist. Dank ihrer langen Wasserlinie und der Fractional-Takelage hält sie kursgenau die Richtung und kommt leicht in den richtigen Fahrrhythmus. Für ein Boot mit hohem Verdrängungsgewicht ist sie überraschend wendig, und da der Mast weiter vorne gesetzt ist als bei älteren Masthead-Schaluppen, lässt sie sich an entspannten Tagen auf Küstenkreuzfahrten problemlos allein unter Großsegel segeln.

Ausstattung

  • Autopilot
  • Batterieladegerät
  • Warmwasseranlage
  • Bugstrahlruder
  • Cockpittisch
  • Kompass
  • Kartenplotter
  • Radio
  • Solaranlage
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Badeleiter
  • Teak Cockpit
  • Teak Deck
  • UKW-Funk
  • Warmwasseranlage

Services


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