2007 Bavaria 37 Cr, SEK 1.100.000,-

S/Y Anniara är mycket välutrustad för långsegling. Hon seglade jorden runt 2012-2015. Efter det har vi utrustat och uppgraderat henne ytterligare för att ha henne i toppskick inför en tänkt pensionärsvistelse i Karibien eller möjligen ett varv till runt jorden (Stilla Havet är fantastiskt!). Sjukdom har dock kommit emellan.
Anniara är en idealisk båt för Er som inte har tid att själva bygga om och uppgradera en standardbåt för långsegling. Hon är utrustad med dubbla förstag, backstag, vindroder Sailomat 700, targabåge med solceller 2 x 55w och 2 x 25w och Rutland vindgenerator 914i. Gasolutrymmet är ombyggt för att rymma 10 kg gasol och batteribanken är uppgraderad till 2 förbrukningsbatterier a 180 Ah/st (nya 2023) och startbatteri om 55 Ah. Segel från Royal Marin, rullstor ny 2017, genua ny 2020, spirbom. Gennaker och kutterfock. För att underlätta gennakersegling har vi satt gennakern på rulle, två extra winschar är monterade för detta segel. Två reservsegel medföljer, rullstor och genua från Elvström/Sobstad.
Kortvågsradio (användarlicens krävs). Både stationär och handburen VHF. Livflotte, Epirb och satellittelefon. Navigeringen är uppdaterad med Raymarine Axiom plotter ny 2021, Raymarine autopilot ST 6001 ny drivenhet 2022 och AIS True Heading ny 2018 (övriga instrument är också Raymarine).
Skrovet epoxibehandlades 2021, samtliga genomföringar byttes till komposit. Bälgen byttes 2021 samtidigt som propellern renoverades. Elektriskt ankarspel i fören (trådlöst) bytt 2021, ankare Rocna 20 kg, 50 m ankarkätting. Sprayhood med öppningsbar ruta från 2016, sittbrunnstält, värme i sittbrunnen. Värmare Webasto 5000 som också går att använda som fläkt. Som regel är inte kylan något bekymmer på långsegling mot sydligare breddgrader – däremot värmen. I ägarkabinen finns en solcellsdriven fläkt och i salongen finns en elektrisk.
Gasolspisen byttes 2016, elektrisk avstängning. Extra uppfällbar avställningsyta i köket, gasolgrill. Fullt utrustad med köksporslin. All belysning är bytt till led. Säkerhetsskåp.
Ankringsbelysning med skymningsrelä. Gummijolle Aquaquick. Utombordare Suzuki 2,5 hk och Yamaha2 hk. 2 minicyklar, extra diesel- och vattendunkar, massor av tågvirke, fiskeutrustning mm, mm. S/Y Anniara är registrerad i Sjöfartsregistret.
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S/Y Anniara ist sehr gut für Langstreckensegeln ausgestattet. Sie segelte 2012-2015 um die Welt. Seitdem haben wir sie weiter ausgerüstet und aufgerüstet, um sie in einem Top-Zustand für einen geplanten Ruhestandsaufenthalt in der Karibik oder möglicherweise eine weitere Runde um die Welt (der Pazifik ist fantastisch!) zu haben. Allerdings ist uns eine Krankheit dazwischengekommen.
Anniara ist ein ideales Boot für diejenigen, die nicht die Zeit haben, ein Standard-Langstreckenboot selbst umzubauen und aufzurüsten. Sie ist ausgestattet mit Doppelvorstag, Achterstag, Sailomat 700 Windruder, Targa-Bug mit Solarzellen 2 x 55w und 2 x 25w und Rutland Windgenerator 914i. Das LPG-Fach wurde für 10 kg LPG umgebaut und die Batteriebank wurde auf 2 Verbraucherbatterien mit je 180 Ah (neu 2023) und eine Starterbatterie mit 55 Ah aufgerüstet. Segel von Royal Marin, Rollgross neu 2017, Genua neu 2020, Spi-Baum. Gennaker und Kutterfock. Um das Segeln mit dem Gennaker zu erleichtern, haben wir den Gennaker auf eine Rolle gesetzt, zwei zusätzliche Winden sind für dieses Segel angebracht. Zwei Ersatzsegel sind dabei, Rollfock und Genua von Elvström/Sobstad.
Kurzwellenfunk (Benutzerlizenz erforderlich). Sowohl stationäres als auch tragbares VHF. Rettungsinsel, Epirb und Satellitentelefon. Die Navigation ist auf dem neuesten Stand mit Raymarine Axiom Plotter neu 2021, Raymarine Autopilot ST 6001 neuer Antrieb 2022 und AIS True Heading neu 2018 (andere Instrumente sind ebenfalls von Raymarine).
Der Rumpf wurde 2021 mit Epoxy behandelt, alle Dichtungen wurden durch Komposit ersetzt. Die Faltenbälge wurden 2021 gleichzeitig mit der Erneuerung des Propellers ersetzt. Elektrische Ankerwinde im Bug (kabellos) 2021 ersetzt, Anker Rocna 20 kg, 50 m Ankerkette. Sprayhood mit zu öffnendem Fenster von 2016, Cockpitzelt, Heizung im Cockpit. Heizung Webasto 5000, die auch als Ventilator verwendet werden kann. Auf Langstreckensegeln in südlichere Breitengrade ist die Kälte in der Regel kein Problem - aber die Hitze schon. Es gibt einen solarbetriebenen Ventilator in der Eignerkabine und einen elektrischen Ventilator im Salon.
Der Gasherd wurde 2016 ersetzt, die elektrische Abschaltung. Extra klappbarer Stauraum in der Küche, Gasgrill. Vollständig mit Küchengeschirr ausgestattet. Die gesamte Beleuchtung ist auf LED umgestellt. Sicherheitsschrank.
Ankerbeleuchtung mit Dämmerungsrelais. Schlauchboot Aquaquick. Außenborder Suzuki 2,5 PS und Yamaha 2 PS. 2 Minibikes, zusätzliche Diesel- und Wassertanks, jede Menge Taue, Angelausrüstung usw. S/Y Anniara ist im Seeregister eingetragen.
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