1999 Bavaria 36-3, EUR 63.500,-

Die Bavaria 36-3 ist als echter Fahrtenyacht konzipiert. Das bedeutet, dass Komfort, Sicherheit und großzügiger Wohnraum an Bord im Vordergrund stehen, ohne Kompromisse bei den Segeleigenschaften einzugehen. Dank des durchdachten Deckslayouts und der stabilen Rumpfform lässt sich die Yacht problemlos allein oder mit einer kleinen Crew segeln . Das Boot ist besonders bei Familien beliebt.

Komfort und Innenausstattung (Die 3-Kabinen-Aufteilung)

Der Zusatz „-3“ bezieht sich direkt auf die Raumaufteilung unter Deck, die das Schiffsvolumen optimal ausnutzt:

Schlafplätze: Es gibt drei feste Doppelkabinen (eine im Bug und zwei identische Kabinen im Heck). Zusätzlich kann das Salonsofa oft als weitere Schlafmöglichkeit genutzt werden, sodass Platz für maximal sechs bis sieben Personen vorhanden ist.

Salon: Geräumig und hell dank der vielen Luken und Fenster. Ausgestattet mit einer gemütlichen Sitzecke mit großem Sofa und großem Couchtisch.

• Kombüse & Navigationsbereich: An Backbord befindet sich eine funktionale, längs verlaufende Kombüse mit Kühlschrank, Zweiflammenkocher und Backofen. An Steuerbord befindet sich der Navigationsbereich mit Kartentisch und Schalttafel.
• Nasszelle: Ausgestattet mit Toilette und Waschbecken.

Takelage- und Deckseigenschaften

• Bedienkomfort: Für maximalen Segelkomfort sorgen ein durchgelattetes Großsegel und eine Rollgenua. Alle Fallen und Schoten sind ins Cockpit geführt, sodass Sie die Segel sicher vom Cockpit aus bedienen können.
• Cockpit und Heckspiegel: Das Cockpit ist ergonomisch gestaltet und mit einem Steuerrad ausgestattet. Der Heckspiegel verfügt über eine offene Badeplattform, die den Zugang zum Wasser oder zum Beiboot erleichtert. [ 1 , 2 ]
• Teakholz: Dieses Modell ist mit atmosphärischem Teakholz auf den Cockpitbänken und dem Cockpitboden ausgestattet.

Motorisierung

Diese Bavaria 36-3 ist mit einem zuverlässigen Dieselmotor, einem Volvo Penta mit ca. 29 PS, ausgestattet, der an einen Saildrive gekoppelt ist. Diese Leistung ist mehr als ausreichend, um auch bei Gegenwind und Strömung komfortabel zu fahren.