1998 42, EUR 101.000,-

Designed for serious offshore adventures, this Alan Pape 42 by Morvoren Seacraft is a beautifully built traditional bluewater cruiser. Built in 1998, she combines classic sailing yacht aesthetics with exceptional strength and practicality.

Her round-bilge steel hull, long keel with substantial lead ballast, and heavily engineered construction provide outstanding seaworthiness, stability, and confidence when sailing offshore. With her cutter rig, moderate displacement, and proven cruising design, she is equally suited for extended ocean passages, liveaboard cruising, or exploring remote coastal areas.

The yacht has been thoughtfully equipped for independent long-distance cruising. She is powered by a reliable Perkins 50 HP diesel engine and features a comprehensive sail wardrobe including mainsail, Yankee, staysail, trysail, and storm jib, supported by quality Eurospars rigging and Lewmar winches.
Her cruising systems include solar power, wind generator, inverter, windvane self-steering, radar, GPS, chartplotter, and extensive safety equipment, making her well prepared for comfortable and self-sufficient voyages.

The spacious deck layout, generous anchoring equipment, and practical cockpit arrangement reflect her purpose as a capable offshore passage maker.

Below deck, the yacht offers a warm and traditional teak interior designed for comfortable living at sea. The accommodation provides up to five berths in three cabins, with a spacious saloon, well-equipped galley, navigation station, and separate heads with shower.

Insulated throughout and fitted with diesel heating, refrigeration, and ample storage, she is a true liveaboard home afloat.

A rare opportunity to acquire a well-equipped, strongly constructed ocean cruiser with timeless character and the capability to take her owners anywhere in the world.

Diese Alan Pape 42 von Morvoren Seacraft wurde für anspruchsvolle Hochseeabenteuer konzipiert und ist ein wunderschön gebauter, traditioneller Blauwasser-Kreuzer. Das 1998 gebaute Schiff vereint die Ästhetik einer klassischen Segelyacht mit außergewöhnlicher Robustheit und Funktionalität.

Ihr Rundspant-Stahlrumpf, der lange Kiel mit umfangreichem Bleiballast sowie die aufwendig konstruierte Bauweise sorgen für hervorragende Seetüchtigkeit, Stabilität und Sicherheit beim Segeln auf hoher See. Mit ihrem Kutter-Rigg, dem moderaten Verdrängungsgewicht und dem bewährten Kreuzfahrtdesign eignet sie sich gleichermaßen für ausgedehnte Ozeanüberquerungen, das Leben an Bord oder die Erkundung abgelegener Küstengebiete.

Die Yacht wurde sorgfältig für unabhängige Langstrecken-Kreuzfahrten ausgestattet. Sie wird von einem zuverlässigen Perkins-Dieselmotor mit 50 HP angetrieben und verfügt über eine umfassende Segelausrüstung, darunter Großsegel, Yankee, Stagsegel, Notsegel und Sturmfock, unterstützt durch hochwertiges Eurospars-Rigg und Lewmar-Winden.
Zu ihren Kreuzfahrtsystemen gehören Solarstrom, ein Windgenerator, ein Wechselrichter, eine Windfahnensteuerung, Radar, GPS, ein Kartenplotter sowie eine umfangreiche Sicherheitsausrüstung, wodurch sie bestens für komfortable und autarke Reisen gerüstet ist.

Die großzügige Decksaufteilung, die umfangreiche Ankerausrüstung und die praktische Cockpitgestaltung spiegeln ihren Zweck als leistungsfähige Hochseekreuzfahrtyacht wider.

Unter Deck bietet die Yacht eine gemütliche und traditionelle Teakholz-Innenausstattung, die für komfortables Leben auf See konzipiert ist. Die Unterkünfte umfassen bis zu fünf Kojen in drei Kabinen, einen geräumigen Salon, eine gut ausgestattete Kombüse, einen Navigationsplatz sowie separate Sanitärräume mit Dusche.

Durchgehend isoliert und mit Dieselheizung, Kühlanlage sowie reichlich Stauraum ausgestattet, ist sie ein echtes schwimmendes Zuhause für das Leben an Bord.

Eine seltene Gelegenheit, einen gut ausgestatteten, solide gebauten Hochseekreuzer mit zeitlosem Charakter zu erwerben, der seine Eigner an jeden Ort der Welt bringen kann.