2021 Wauquiez Pilot Saloon 48, EUR 723.000,-

Great spec, 2021 supplied example of the new-generation Berret-Racoupeau-designed Wauquiez Pilot Saloon 48. 3-cabin, 2-heads interior layout and all the bells & whistles you could need for effortless bluewater cruising.

FURTHER BROKER’S COMMENTS:

From the board of Berret-Racoupeau Yacht Design, the Wauquiez Pilot Saloon is a hand-built high-quality bluewater cruising yacht from the legendary Wauquiez shipyard in France. Mahi Mahi is hull no.14 and was delivered to her current owner in 2021. Used lightly for summer cruising in and around the Southern Baltic, this well-specified example is presented in great condition throughout. With over Euro 200,000 in factory fitted options, she represents a significant saving over her new-build cost, with the added benefit of side-stepping the lengthy wait for a new delivery.

Her specification highlights include:
Vacuum resin-infused hull with zero-maintenance moulded non-slip side decks
Coppercoat antifouling system
Standard draft 2.10m keel
Inmast furling mainsail with self-tacking Solent jib
Additional genoa sheeting cars
Furling Code 0
Andersen electric genoa and control line winches with lines led aft to helm pedestals
Jefa composite helm wheels
Raymarine instrument package with Axiom Pro plotters above and below decks, radar scanner, autopilot, AIS and Black Box VHF
Fusion Bluetooth stereo system with Bose speakers
Standard cabin layout with owner’s double cabin aft, VIP double cabin forward and twin bunk guest cabin. Two heads.
Teak interior joinery with contrasting wenge soleboards
Synthetic stone counters
Leather interior upholstery
Yanmar 110hp diesel engine with shaft drive, 3-bladed feathering propeller and rope cutter
10hp tunnel bowthruster with dedicated battery bank
Onan 7kva 220vAC diesel generator
Upgraded gel service battery bank
Twin Cristec 60amp battery chargers
Mastervolt MassSine 12VDC-230VAC / 2000w invertor
Dometic Cruisair reverse cycle air conditioning/heating system with dedicated second shore power connection
Sanmarin electric heads in owner’s cabin ensuite
Holding tanks
Fridge and upgraded freezer
Wine fridge
Dock fresh water connection
Electric drop-down bathing platform with tender garage and 12vDC inflator
Underwater LED lights
Offshore safety equipment package with 8-man liferaft
Winter full boat cover

MANUFACTURER’S COMMENTS:

The Wauquiez Pilot Saloon 48 represents the perfect balance between performance, comfort, and style. Designed for bluewater cruising, she combines a powerful hull with a light-filled raised saloon, offering panoramic views and a seamless connection between interior and exterior spaces. Built to the highest standards of craftsmanship, the Pilot Saloon 48 delivers safe, effortless sailing and refined living on board.

MANFACTURER’S HISTORY:

Wauquiez was founded in 1965 in France by Henri Wauquiez, a passionate sailor with a vision to create high-quality, seaworthy yachts combining performance, safety, and comfort. From the very beginning, Wauquiez focused on blending traditional craftsmanship with modern materials, producing yachts that could handle long offshore passages while offering elegance and practicality on board.


SPECIFICATIONS
CONSTRUCTION

Hull Construction:
Our understanding is that the vessel complies with the EU’s Recreational Craft Directive and is categorised A – Ocean for 8-persons

Hull Construction:
GRP sandwich construction with balsa core, built with vacuum resin infusion process for optimum resin/fibre ration
Hull protected by use of bisphenolic resin on the external layers of the sandwich
Single piece composite structure integrating lateral and longitudinal structural members, glassed and bonded to the hull
Topsides finished in the original white gelcoat with grey boot top and cove lines
Coppercoat antifouling system

Deck & Superstructure Construction:
Single piece GRP moulded deck with integrated coachroof superstructure and self-draining cockpit.
GRP Balsa sandwich construction with reinforcing around high load fittings
Non-slip moulded finish to side decks
Teak laid cockpit seating and cockpit sole
Pilothouse windows in PMMA, tinted and bonded to superstructure

Keel & Rudder:
Fin profile 2.10m standard draft iron ballast keel with bulb
Stainless steel keel bolts to secure keel
GRP moulded spade rudder with composite rudder stock

MACHINERY

Engine & gearbox:
Yanmar 4JH 110 TBE 4-cylinder, turbocharged, intercooled, indirectly cooled marine diesel engine producing 110hp @ 3,200rpm
Fresh water engine cooling via raw water intake and heat exchanger
KM4AS mechanical reversing marine gearbox
Single lever morse control

Maintenance & Performance:
Engine hours: approx. 570 as of Autumn 2025
Engine last serviced: 01/07/2025
Cruising speed under engine 7.5kts @ 2,200rpm

Propulsion & Steering:
Stainless steel propellor shaft with Volvo Penta type dripless shaft seal
3-blade bronze feathering propellor with Propspeed preparation
Ropecutter
24vDC 10hp tunnel bowthruster with control at starboard helm
Dual helm stations in cockpit with black composite helm wheels
Jefa cable drive steering system
Emergency tiller

ELECTRICAL SYSTEMS

Voltage systems:
12vDC domestic systems with 220vAC via shore power, generator or inverter
Single touch screen controlled user interface panel for 12vDC / 220vAC systems, with Bluetooth connectivity for smartphone remote control.

Battery Banks:
6c 135Ah 12vDC gel service batteries joined in parallel to supply 810ah @ 12vDC
1x 75Ah 12vDC engine start battery
1x 125Ah 12vDC generator start battery
2x 75Ah 12vDC Optima AGM bowthruster batteries joined in series to supply 75Ah @ 24vDC

Battery Monitoring:
Battery status and voltage gauge on touch screen display for domestic, engine and bow thruster batteries

Alternators:
2x 12vDC 125A engine-mounted alternators

Battery Charger:
2x Cristec YPower 60A automatic battery chargers

Invertor:
Mastervolt Mass Sine 12/2000 2,000w inverter

Generator:
Onan Fusion 7MDKBL (Kubota) 3-cylinder, 4-stroke diesel 220vAC generator with 7KVA output @ 1,500rpm
Generator hours: approx. 25 as of Autumn 2025

Shore Power:
16A 220vAC 50Hz shore power connection for domestic supply with internal ring main
Additional 16A 220vAC 50Hz shore power connection for air-conditioning system
Two extension leads to connect to shore supply
Shore power system status indicator on vessel touchscreen control panel

PLUMBING

Fresh Water:
Pressurised fresh water system via 12vDC high pressure pump system
Hot water supplied via engine-driven calorifier or 220vAC immersion heater element in well-insulated 40 litre hot water tank
Filtered drinking water tap in galley
Shore supply freshwater attachment point

Bilge Pumps:
12vDC electric automatic bilge pump with manual switch at electric panel.
Double effect manual bilge pump in the cockpit.
12vDC electric automatic bilge pumps in tender garage and in sail locker

Gas:
Self Draining gas locker with storage for 2x Camping Gaz 907 gas bottles.
12VDC isolation solenoid valve

TANKAGE

Fuel:
Approx 650 litres diesel capacity in 1x tank
Digital tank level monitoring

Fresh Water:
Approx 615 litres fresh water capacity in 2x rotomoulded plastic construction
Digital tank level monitoring

Black Water:
2x 80 litre blackwater holding tanks servicing forward and aft heads
Holding tanks discharging to sea of via deck extraction

NAVIGATION & COMMUNICATION EQUIPMENT

On Deck:
Raymarine Axiom Pro 12” GPS chart plotter display, centrally mounted in aft end of cockpit table
Raymarine 4kw closed-array radar scanner on mast
Raymarine i70 multi-repeaters (2x to port and 1x to starboard)
Raymarine p70 autopilot control head to starboard with ACU computer and hydraulic ram
Ritchie magnetic Compass

Below Deck:
Raymarine Axiom Pro 12” GPS chart plotter display
Raymarine i70s multi-repeater

Communications Equipment:
Raymarine Ray260 DSC Black Box VHF radio system with passive speaker and AIS transceiver
Raymarine RayMic handset for cockpit with external speaker
WiFi antenna with router

DOMESTIC EQUIPMENT

Galley:
Force 10 3-burner gas stove with oven and grill.
Fridge/Freezer – Top loading, below worktop, approximately 140ltr
Freezer – Isotherm front loading 100 litre freezer
62 litre glass-front wine fridge
Twin inset synthetic stone sinks with hot & cold pressurised fresh water supply
Galley foot pump for fresh / salt water supply
Force 10 3-burner gas stove with oven and grill.

Heads:
Sanimarin 12vDC electric toilet for aft owner’s cabin heads
Jabsco manual marine heads for forward guest heads
Hot & cold pressurised fresh water supplies to heads sinks and showers

Heating and Ventilations:
Dometic Cruisair Compact 220vAC reverse cycle air conditioning/heating system

Interior Lighting:
Recessed LED downlighting throughout interior
Reading lights in way of each bunk, in saloon and at chart table
Red low-level courtesy lighting on companionway and internal steps
LED lights in cockpit arch white or red lighting.
Engine room lighting

Entertainment:
Fusion Apollo Bluetooth stereo system with speakers including Bose speakers in saloon

ACCOMMODATION

Summary of Accommodation:
Standard interior layout version with owner’s ensuite double cabin aft, VIP guest cabin forward and twin bunk guest cabin amidships to starboard with guest heads opposite to port.

Accomodation Finish:
Interior woodwork of teak veneered plywood with solid/laminated teak trims finished with beeswax
GRP moulded headlining with vinyl covered panels to finish
Double density foam cushions for all mattresses and cushions
Red leather upholstery in saloon
Brown leather upholstery in owner’s cabin
Lee cloths fitted for all bunks, double bunks fitted with three lee cloths to create single berths for use on passage
Slatted anti-condensation base for all bunks
Curtains / blinds for all portlights
Skyscreen-flyscreens on all opening deck hatches

Description of Accommodation from Forward:

Forward VIP Cabin:
Accessed from passageway forward from saloon.
Double cabin with centrally located double bunk forward
Countertops with top opening storage lockers beneath, outboard port and starboard at aft end if bunk.
Standing room aft of bunk
Four storage drawers beneath aft end of bunk.
Hanging locker outboard to port aft.

Forward Heads:
Located to port side of passageway forward from saloon
Shower stall with perspex screen forward and fixed dedicated shower.
Forward facing manual marine toilet located at aft end
Synthetic marble countertop outboard with wash hand basin set on top forward.
Mixer tap for wash hand basin
Mirror fronted vanity locker above countertop outboard.

Guest Twin Bunk Cabin:
Located to starboard of passageway forward from saloon.
Two single bunks outboard.
Standing room inboard at aft end of bunk
Hanging locker at forward end of cabin with storage drawer beneath locker and lower bunk

Pilot House Saloon:
Wrap around U-shaped settee to starboard with folding saloon table.
Bench settee to port with central armrest to create two single seats
Countertop forward of starboard settee with drinks cabinet and washer/dryer located beneath
Countertop outboard of settee with bookshelves and lockers outboard.
Countertop outboard of port settee with bookshelves and instrumentation lockers outboard
Storage lockers outboard of settee backs port and starboard and beneath settee bases
Dedicated wine storage locker with locking bottle racking beneath central section of settee.
TV set on retractable mounting stowing flush behind aft section of starboard settee.
Wet hanging locker outboard of companionway steps to starboard.

Nav Station:
Located at forward end of port saloon settee.
Arm rest flips to create forward facing navigators seat with backrest at forward end of settee
Forward facing chart table with storage in table top.
B&G plotter and repeater mounted on panel forward and above table height.
VHF and stereo located in locker outboard to port

Galley:
L-shaped linear galley running along passageway to aft cabin
Worktop space forward with top loading fridge freezer located beneath outboard.
Gimbal mount gas galley stove mounted centrally
Inset double sink unit aft with mixer tap and filtered drinking water tap
Front loading freezer unit located below forward section of worktop inboard
Lockers beneath galley stove and sink.
Selection of lockers outboard of worktop overhead with inbuilt microwave forward.
Split level larder locker opposite galley outboard with upper shelved locker, countertop centrally and lockers below

Owner’s Stateroom:
Accessed through galley to port
Double bunk located centrally aft.
Bench settee outboard to starboard with countertop aft and writing desk forward
Countertop outboard to port with storage lockers beneath.
Hanging locker outboard to port forward.
En-suite heads to starboard forward.

En-suite Aft Heads:
Shower stall forward with perspex shower screen and dedicated fixed shower fitting
Inboard facing electric marine toilet aft of shower stall outboard
Synthetic marble countertop outboard of heads with inset wash hand basin aft
Mixer tap for wash hand basin
Mirror fronted vanity locker above countertop outboard.

DECK EQUIPMENT

Rig:
Sparcraft silver anodised alloy mast and spars
Deck-stepped mast with 3-sets of swept-back spreaders
Stainless steel wire standing rigging
Harken deck gear
Mainsheet on bridle system on coachroof
Facnor manual genoa furler
Asymetric spinnaker rigging and gear (2 halyards, 2 sheets, deck hardware)
Chain plate for inner forestay on deck
Harken Self-tacking track for solent or staysail
Additional Harken side-deck tracks for overlapping genoa
Sparcraft rod vang adjustable from helm area
Control lines and halyards led aft to port and starboard helm pedestals
Split backstays
Spinlock XCS rope clutches

Winches:
2x Andersen 52.2 2-speed electric self-tailing primary winches at aft helm pedestals
2x Andersen 46.2 2-speed electric self-tailing halyard winches at aft helm pedestals
1x Andersen 2-speed manual self-tailing halyard winch at mast

Sails:
Ettore Voilerie Offshore Triradial Dacron in-mast furling mainsail
Ettore Voilerie Offshore Triradial Dacron furling self-tacking Solent jib
Ettore Voilerie Performance Mylar furling Code 0 with associated equipment

General:
Stainless steel pulpit, pushpit and twin guardwire stanchions
Side boarding gates
Teak pushpit seats
Electro-hydraulic opening tender garage and teak-laid bathing platform
12vDC air-compressor in tender garage for tender inflation
Cold moulded teak cockpit table on stainless steel frame with two folding leaves and storage locker in central section
Hot & cold pressurised cockpit shower
Sail locker accessed through deck hatch immediately aft of windlass.
Dorade vent boxes outboard of mast port and starboard with stainless steel tubular guards
Stainless steel grab rails running length of pilothouse roof outboard port and starboard
Bench seating to port and starboard sides of cockpit
Port and starboard seating units aft of helms
Removable stainless steel swimming ladder
LED underwater lights
Gas connection for BBQ in aft port locker

Canvas Work:
Sprayhood with stainless steel frame and Sunbrella ‘Taupe’ material
Cockpit tent with stainless steel frame
Cockpit cushions
Full boat winter storage cover

Anchoring & Mooring:
Stainless steel double bow roller with gennaker tack attachment point
Lewmar 12vDC 1,500w reversing anchor windlass
25kgs Delta galvanised anchor with 50m 12mm galvanised chain & 50m warp
Deck-wash pump on foredeck (sea water)
Stainless steel deck mounted mooring cleats mounted forward, midships and aft
Fenders and warps

SAFETY EQUIPMENT:

General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferafts, Epirbs, fire extinguishers and flares etc. are usually personal to the current owner(s) and if being left on-board as part of the sale of a used vessel may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owners specific needs.

Navigation Lights:
Masthead tricolour and anchor light
Steaming light
Deck floodlight
Lopo light LED low level running lights

Lifesaving:
Offshore safety equipment package including 8-person life raft
Folding pad eyes to secure jackstays to forward and aft


VIEWING ARRANGEMENTS
Lying Thurø, Denmark

Available to view strictly by appointment

Office Hours Mon- Fri 0900 – 17.00
Saturday by prior appointment

For more information or to arrange a viewing please contact us.

Please Note: Due to the varying locations of our yachts, your travel time and the distances that may be involved, we recommend that you only make arrangements to view if you are actively considering purchase.

Lead broker: Matias Renlund – Grabau International (Scandinavia)
Tel: +358 406861501
Email: ######@grabauinternational.com

Dieses 2021 gelieferte Exemplar der neuen Generation des von Berret-Racoupeau entworfenen Wauquiez Pilot Saloon 48 ist großartig ausgestattet. 3-Kabinen, 2-Kopf-Innenausstattung und alle Extras, die Sie für müheloses Blauwassersegeln benötigen.

WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:

Die Wauquiez Pilot Saloon von Berret-Racoupeau Yacht Design ist eine handgefertigte, hochwertige Blauwasserjacht aus der legendären Wauquiez-Werft in Frankreich. Mahi Mahi hat den Rumpf Nr. 14 und wurde 2021 an ihren jetzigen Eigner ausgeliefert. Dieses gut ausgestattete Exemplar wurde im Sommer für Fahrten in und um die südliche Ostsee genutzt und präsentiert sich durchweg in einem hervorragenden Zustand. Mit mehr als 200.000 Euro an werkseitig eingebauten Optionen bietet sie eine erhebliche Ersparnis im Vergleich zu den Kosten eines Neubaus und hat den zusätzlichen Vorteil, dass Sie nicht so lange auf eine neue Lieferung warten müssen.

Zu den Highlights ihrer Ausstattung gehören:
Vakuumharzbeschichteter Rumpf mit wartungsfreien, geformten, rutschfesten Seitendecks
Coppercoat Antifouling-System
Standard-Tiefgang mit 2,10 m Kiel
Rollmast-Großsegel mit selbstwendender Solent-Fock
Zusätzliche Genua-Schotwagen
Rollfock Code 0
Elektrische Genua- und Steuerleinenwinden von Andersen mit Leinenführung nach achtern zu den Steuerstandspodesten
Jefa Komposit-Steuerräder
Raymarine Instrumentenpaket mit Axiom Pro Plottern über und unter Deck, Radarscanner, Autopilot, AIS und Black Box VHF
Fusion Bluetooth-Stereoanlage mit Bose-Lautsprechern
Standard-Kabinenlayout mit einer Doppelkabine für den Eigner achtern, einer VIP-Doppelkabine vorn und einer Gästekabine mit zwei Etagen. Zwei Toiletten.
Teakholz-Innenausbau mit kontrastierenden Wenge-Sohlenbrettern
Theken aus Kunststein
Innenpolsterung aus Leder
Yanmar 110 PS Dieselmotor mit Wellenantrieb, 3-Blatt-Federpropeller und Seilschneider
10-PS-Tunnelbugstrahlruder mit eigener Batteriebank
Onan 7kva 220vAC Diesel Generator
Aufgerüstete Gel-Service-Batteriebank
Zwillingsbatterieladegeräte Cristec 60amp
Mastervolt MassSine 12VDC-230VAC / 2000w Wechselrichter
Dometic Cruisair Klimaanlage/Heizung mit umgekehrtem Zyklus und eigenem zweiten Landstromanschluss
Sanmarin elektrische Toiletten in der Eignerkabine
Fäkalientanks
Kühlschrank und verbesserter Gefrierschrank
Wein-Kühlschrank
Frischwasseranschluss am Dock
Elektrisch absenkbare Badeplattform mit Beibootgarage und 12vDC Inflator
Unterwasser-LED-Beleuchtung
Offshore-Sicherheitsausrüstungspaket mit 8-Mann-Rettungsinsel
Winterabdeckung für das Boot

BEMERKUNGEN DES HERSTELLERS:

Die Wauquiez Pilot Saloon 48 stellt die perfekte Balance zwischen Leistung, Komfort und Stil dar. Sie wurde für Blauwasserkreuzfahrten konzipiert und kombiniert einen leistungsstarken Rumpf mit einem lichtdurchfluteten, erhöhten Salon, der einen Panoramablick und eine nahtlose Verbindung zwischen Innen- und Außenbereich bietet. Die Pilot Saloon 48 wurde nach den höchsten Standards der Handwerkskunst gebaut und bietet sicheres, müheloses Segeln und ein raffiniertes Leben an Bord.

DIE GESCHICHTE DES HERSTELLERS:

Wauquiez wurde 1965 in Frankreich von Henri Wauquiez gegründet, einem leidenschaftlichen Segler mit der Vision, hochwertige, seetüchtige Yachten zu bauen, die Leistung, Sicherheit und Komfort vereinen. Von Anfang an konzentrierte sich Wauquiez darauf, traditionelle Handwerkskunst mit modernen Materialien zu verbinden und Yachten zu bauen, die lange Hochseepassagen bewältigen können und gleichzeitig Eleganz und Funktionalität an Bord bieten.


SPEZIFIKATIONEN
KONSTRUKTION

Rumpfkonstruktion:
Wir gehen davon aus, dass das Schiff der EU-Richtlinie für Sportboote entspricht und in die Kategorie A - Ocean für 8 Personen eingestuft ist.

Rumpf-Konstruktion:
GFK-Sandwich-Konstruktion mit Balsa-Kern, hergestellt im Vakuum-Harz-Infusionsverfahren für ein optimales Harz/Faser-Verhältnis
Der Rumpf ist durch die Verwendung von Bisphenolharz in den äußeren Schichten des Sandwichs geschützt
Einteilige Kompositstruktur mit integrierten seitlichen und länglichen Strukturelementen, verglast und mit dem Rumpf verklebt
Die Oberseite ist in weißem Original-Gelcoat mit grauem Bootstop und Buchtlinien ausgeführt
Coppercoat Antifouling-System

Deck & Aufbauten Konstruktion:
Einteiliges GFK-Formdeck mit integriertem Kajütdach-Aufbau und selbstlenzendem Cockpit.
GFK-Balsa-Sandwich-Konstruktion mit Verstärkung um hochbelastete Beschläge
Rutschfestes, geformtes Finish auf den Seitendecks
Cockpitsitz und Cockpitsohle aus Teakholz
Pilothouse-Fenster aus PMMA, getönt und mit dem Aufbau verklebt

Kiel & Ruder:
Flossenprofil, 2,10 m Standardtiefgang, eiserner Ballastkiel mit Wulst
Kielbolzen aus rostfreiem Stahl zur Sicherung des Kiels
GFK-geformtes Spatenruder mit Komposit-Ruderschaft

MASCHINEN

Motor und Getriebe:
Yanmar 4JH 110 TBE 4-Zylinder Dieselmotor mit Turbolader, Ladeluftkühlung und indirekter Kühlung, 110 PS bei 3.200 U/min
Frischwasserkühlung des Motors über Seewassereinlass und Wärmetauscher
Mechanisches Schiffswendegetriebe KM4AS
Einhebel-Morseschaltung

Wartung & Leistung:
Motorstunden: ca. 570 ab Herbst 2025
Motor zuletzt gewartet: 01/07/2025
Reisegeschwindigkeit unter Motor 7.5kts @ 2,200rpm

Antrieb & Lenkung:
Edelstahl-Propellerwelle mit tropffreier Wellenabdichtung vom Typ Volvo Penta
3-Blatt-Bronze-Federpropeller mit Propspeed-Vorbereitung
Ropecutter
24vDC 10hp Tunnel-Bugstrahlruder mit Steuerung am Steuerbord-Steuerstand
Zwei Steuerstände im Cockpit mit schwarzen Steuerrädern aus Verbundwerkstoff
Jefa Steueranlage mit Kabelantrieb
Notpinne

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:
12vDC Haushaltssysteme mit 220vAC über Landstrom, Generator oder Wechselrichter
Einzelne Touchscreen-gesteuerte Benutzeroberfläche für 12vDC / 220vAC Systeme, mit Bluetooth-Konnektivität für Smartphone-Fernbedienung.

Batteriebänke:
6c 135Ah 12vDC Gel-Servicebatterien, die parallel geschaltet sind und 810ah @ 12vDC liefern
1x 75Ah 12vDC Motorstartbatterie
1x 125Ah 12vDC Generator-Startbatterie
2x 75Ah 12vDC Optima AGM Bugstrahlruderbatterien, die in Reihe geschaltet sind, um 75Ah @ 24vDC zu liefern

Batterie-Überwachung:
Batteriestatus und Spannungsanzeige auf Touchscreen-Display für Haushalts-, Motor- und Bugstrahlruderbatterien

Lichtmaschinen:
2x 12vDC 125A am Motor montierte Lichtmaschinen

Batterieladegerät:
2x Cristec YPower 60A automatische Batterieladegeräte

Wechselrichter:
Mastervolt Mass Sine 12/2000 2.000w Wechselrichter

Stromerzeuger:
Onan Fusion 7MDKBL (Kubota) 3-Zylinder, 4-Takt Diesel 220vAC Generator mit 7KVA Leistung bei 1.500rpm
Betriebsstunden des Generators: ca. 25 (Stand: Herbst 2025)

Landstrom:
16A 220vAC 50Hz Landstromanschluss für die Hausversorgung mit interner Ringleitung
Zusätzlicher 16A 220vAC 50Hz Landstromanschluss für die Klimaanlage
Zwei Verlängerungskabel zum Anschluss an den Landstrom
Landstromsystem-Statusanzeige auf dem Touchscreen-Bedienfeld des Schiffes

PLUMBING

Frischwasser:
Frischwassersystem mit Druckbeaufschlagung über ein 12-VDC-Hochdruckpumpensystem
Warmwasserversorgung über motorbetriebenen Wärmetauscher oder 220-VAC-Tauchheizkörper in gut isoliertem 40-Liter-Warmwassertank
Gefilterter Trinkwasserhahn in der Kombüse
Anschluss für Frischwasser vom Landanschluss

Bilgepumpen:
12vDC elektrische automatische Bilgepumpe mit manuellem Schalter an der Schalttafel.
Doppelt wirkende manuelle Bilgepumpe im Cockpit.
12vDC elektrische automatische Bilgepumpen in der Tendergarage und im Segelraum

Gas:
Selbstentleerender Gaskasten mit Platz für 2x Camping Gaz 907 Gasflaschen.
12VDC Isolier-Magnetventil

TANKAGE

Kraftstoff:
Ca. 650 Liter Dieselkapazität in 1x Tank
Digitale Tankfüllstandsüberwachung

Frischwasser:
Ca. 615 Liter Frischwasserkapazität in 2x rotationsgeformter Kunststoffkonstruktion
Digitale Überwachung des Tankfüllstands

Schwarzwasser:
2x 80-Liter-Schmutzwassertanks zur Versorgung der vorderen und hinteren Toiletten
Fäkalientanks, die über einen Decksabzug ins Meer abfließen

NAVIGATIONS- UND KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

An Deck:
Raymarine Axiom Pro 12" GPS-Kartenplotter-Display, zentral im hinteren Teil des Cockpittisches montiert
Raymarine 4kw Radarscanner mit geschlossenem Array am Mast
Raymarine i70 Multirepeater (2x an Backbord und 1x an Steuerbord)
Raymarine p70 Autopilot-Steuerkopf an Steuerbord mit ACU-Computer und Hydraulikzylinder
Ritchie magnetischer Kompass

Unter Deck:
Raymarine Axiom Pro 12" GPS-Kartenplotter-Display
Raymarine i70s Multirepeater

Kommunikationsausrüstung:
Raymarine Ray260 DSC Black Box UKW-Funkanlage mit passivem Lautsprecher und AIS-Transceiver
Raymarine RayMic Handgerät für das Cockpit mit externem Lautsprecher
WiFi-Antenne mit Router

HAUSHALTSGERÄTE

Kombüse:
Force 10 3-flammiger Gasherd mit Backofen und Grill.
Kühlschrank/Gefrierschrank - Toplader, unter der Arbeitsplatte, ca. 140 ltr.
Gefrierschrank - Isotherm Frontlader 100 Liter Gefrierschrank
62-Liter-Weinkühlschrank mit Glasfront
Zwei eingelassene Kunststeinspülen mit Warm- und Kaltwasserversorgung unter Druck
Fußpumpe für Süß-/Salzwasserversorgung in der Kombüse
Force 10 3-flammiger Gasherd mit Backofen und Grill.

Toiletten:
Sanimarin 12vDC elektrische Toilette für die Toiletten in der Eignerkabine achtern
Manuelle Jabsco-Marine-WCs für die vorderen Gäste-WCs
Warmes und kaltes Frischwasser unter Druck für die Waschbecken und Duschen der Toiletten

Heizung und Belüftung:
Dometic Cruisair Compact 220vAC Umkehrzyklus-Klimaanlage/Heizung

Innenbeleuchtung:
Eingelassene LED-Downlights im gesamten Innenraum
Leselampen in jeder Koje, im Salon und am Kartentisch
Rote Innenbeleuchtung am Niedergang und an den Innentreppen
LED-Leuchten im Cockpitbogen weiß oder rot beleuchtet.
Maschinenraum-Beleuchtung

Unterhaltung:
Fusion Apollo Bluetooth-Stereoanlage mit Lautsprechern, darunter Bose-Lautsprecher im Salon

UNTERBRINGUNG

Zusammenfassung der Unterbringung:
Standard-Innenausstattung mit einer Doppelkabine mit eigenem Bad achtern, einer VIP-Gästekabine vorn und einer Zweibett-Gästekabine mittschiffs an Steuerbord mit einem Gäste-WC gegenüber an Backbord.

Ausstattung der Kabine:
Holzarbeiten im Inneren aus teakfurniertem Sperrholz mit massiven/laminierten Teakholzleisten, die mit Bienenwachs behandelt sind
GFK-geformter Dachhimmel mit vinylbeschichteten Paneelen als Abschluss
Schaumstoffkissen mit doppelter Dichte für alle Matratzen und Kissen
Rote Lederpolsterung im Salon
Braune Lederpolsterung in der Eignerkabine
Leetücher für alle Kojen, Doppelkojen mit drei Leetüchern, um Einzelkojen für die Passage zu schaffen
Lattenrost gegen Kondenswasserbildung für alle Kojen
Vorhänge / Jalousien für alle Bullaugen
Skyscreen-Fliegengitter an allen zu öffnenden Decksluken

Beschreibung der Unterkunft von vorne:

Vordere VIP-Kabine:
Zugang über den Durchgang vom Salon nach vorne.
Doppelkabine mit mittig angeordneter Doppelkoje vorn
Arbeitsflächen mit von oben zu öffnenden Staufächern darunter, an Backbord und Steuerbord achtern am Ende der Koje.
Stehhöhe achtern der Koje
Vier Stauschubladen unter dem achteren Ende der Koje.
Hängeschrank an Backbord achtern.

Vordere Toilette:
Auf der Backbordseite des Ganges vor dem Salon gelegen
Duschkabine mit Plexiglasscheibe vorne und fester Dusche.
Nach vorne gerichtete manuelle Marine-Toilette am achteren Ende
Arbeitsplatte aus Kunstmarmor an der Außenbordseite mit Handwaschbecken an der Oberseite.
Mischbatterie für Handwaschbecken
Spiegelschrank über der Arbeitsplatte an Backbord.

Gäste-Kabine mit zwei Etagen:
Befindet sich an Steuerbord des Durchgangs vor dem Salon.
Zwei Einzelkojen außenbords.
Stehplatz an Bord am hinteren Ende der Koje
Hängeschrank am vorderen Ende der Kabine mit Stauschublade unter dem Schrank und der unteren Koje

Lotsenhaus-Salon:
U-förmige Sitzgruppe an Steuerbord mit klappbarem Salontisch.
Sitzbank an Backbord mit zentraler Armlehne, so dass zwei Einzelsitze entstehen
Arbeitsplatte vor der Steuerbord-Sitzgruppe mit Getränkeschrank und darunter befindlicher Waschmaschine/Trockner
Arbeitsplatte vor der Sitzgruppe mit Bücherregalen und Schränken an Backbord.
Arbeitsplatte vor der Backbord-Sitzgruppe mit Bücherregalen und Instrumentenschränken an Backbord
Stauräume an den Rückseiten der Sofas an Backbord und Steuerbord sowie unter den Sockeln der Sofas
Spezieller Weinschrank mit abschließbarem Flaschenregal unter dem Mittelteil der Sitzgruppe.
TV-Gerät auf ausziehbarer Halterung, die bündig hinter dem hinteren Teil der Steuerbord-Sitzgruppe verstaut werden kann.
Nasser Hängeschrank außerhalb der Niedergangstreppe an Steuerbord.

Nav-Station:
Befindet sich am vorderen Ende der Backbord-Sitzgruppe im Salon.
Die Armlehne lässt sich umklappen, so dass ein nach vorne gerichteter Fahrersitz mit Rückenlehne am vorderen Ende der Sitzgruppe entsteht.
Nach vorne gerichteter Kartentisch mit Stauraum in der Tischplatte.
B&G-Kartenplotter und -Repeater sind auf einer Platte vor und über der Tischhöhe montiert.
VHF und Stereoanlage im Schrank an Backbord außenbords

Kombüse:
L-förmige, geradlinige Kombüse, die entlang des Durchgangs zur Achterkabine verläuft
Arbeitsfläche im vorderen Bereich mit Kühl- und Gefrierschrank unter dem Außenborder.
Kardanisch aufgehängter Gasherd in der Mitte der Kombüse
Eingelassene Doppelspüle achtern mit Mischbatterie und Wasserhahn für gefiltertes Trinkwasser
Frontlader-Gefrierschrank unter dem vorderen Teil der Arbeitsplatte an Bord
Schränke unter dem Kombüsenherd und der Spüle.
Eine Auswahl an Schränken außerhalb der Arbeitsplatte über dem Kopf mit eingebauter Mikrowelle vorne.
Vorratsschrank auf zwei Ebenen gegenüber der Kombüse an Backbord mit oberem Regal, Arbeitsplatte in der Mitte und Fächern darunter

Eigner-Kabine:
Zugang durch die Kombüse an Backbord
Doppelkoje in der Mitte achtern.
Sitzbank außenbords an Steuerbord mit Arbeitsplatte achtern und Schreibtisch vorn
Arbeitsplatte an Backbord mit Staufächern darunter.
Hängeschrank an Backbord nach vorn.
En-suite Toiletten an Steuerbord vorne.

En-suite Badezimmer achtern:
Duschkabine vorne mit Plexiglas-Duschwand und fester Duscharmatur
Elektrische Marine-Toilette achtern der Duschkabine an Backbord
Arbeitsplatte aus Kunstmarmor an der Außenseite der Toiletten mit eingelassenem Handwaschbecken achtern
Mischbatterie für Handwaschbecken
Spiegelschrank über der Arbeitsplatte an Backbord.

DECKSAUSRÜSTUNG

Rigg:
Sparcraft-Mast und -Holme aus silber eloxierter Legierung
Decksgestufter Mast mit 3 Sätzen gepfeilter Salinge
Stehendes Gut aus rostfreiem Stahldraht
Harken Decksgeschirr
Großschot auf Bridle-System auf dem Kajütdach
Facnor manuelle Genua-Rollreffanlage
Asymmetrisches Spinnaker-Tauwerk und -Gerät (2 Fallen, 2 Schoten, Decksbeschläge)
Kettenplatte für inneres Vorstag an Deck
Harken Selbstwende-Schiene für Solent oder Stagsegel
Zusätzliche Harken-Seitendeckschienen für überlappende Genua
Sparcraft Baumniederholer vom Steuerstand aus einstellbar
Steuerleinen und Fallen achtern zum Steuerstand an Backbord und Steuerbord geführt
Geteilte Achterstagen
Spinlock XCS Leinen-Kupplungen

Winden:
2x Andersen 52.2 2-Gang elektrische, selbstholende Primärwinden an den hinteren Ruderpodesten
2x Andersen 46.2 elektrische selbstholende Fallwinden mit 2 Geschwindigkeiten an den hinteren Steuerstandspodesten
1x Andersen 2-Gang manuelle selbstholende Fallwinde am Mast

Segel:
Ettore Voilerie Offshore Triradial Dacron Großsegel mit Rollmast
Ettore Voilerie Offshore Triradial Dacron Rollfock mit Selbstwendeeinrichtung Solent Fock
Ettore Voilerie Performance Mylar Rollfock Code 0 mit dazugehöriger Ausrüstung

Allgemein:
Edelstahl-Kanzel, Heckkorb und doppelte Guardwire-Rungen
Seitliche Einstiegsluken
Sitze im Heckkorb aus Teakholz
Elektrohydraulisch zu öffnende Tendergarage und Badeplattform mit Teakholzbelag
12vDC Luftkompressor in der Tendergarage zum Aufblasen des Beibootes
Kaltgeformter Teak-Cockpittisch auf Edelstahlrahmen mit zwei klappbaren Blättern und Staufach im Mittelteil
Heiße und kalte Druckdusche im Cockpit
Zugang zum Segelschrank durch eine Decksluke direkt hinter der Ankerwinde.
Dorade Lüftungskästen an Backbord und Steuerbord des Mastes mit Schutzvorrichtungen aus Edelstahlrohr
Haltegriffe aus rostfreiem Stahl über die gesamte Länge des Pilothausdaches an Backbord und Steuerbord
Sitzbänke auf der Backbord- und Steuerbordseite des Cockpits
Sitzbänke an Backbord und Steuerbord achterlich der Steuerstände
Abnehmbare Badeleiter aus Edelstahl
LED-Unterwasserbeleuchtung
Gasanschluss für BBQ in der Backskiste achtern

Segeltucharbeiten:
Sprayhood mit Edelstahlrahmen und Sunbrella 'Taupe' Stoff
Cockpitzelt mit Rahmen aus rostfreiem Stahl
Cockpit-Kissen
Vollständige Winterabdeckung für das Boot

Ankern und Festmachen:
Doppelte Bugrolle aus Edelstahl mit Befestigungspunkt für den Gennaker
Lewmar 12vDC 1.500w Umkehr-Ankerwinde
25 kg verzinkter Delta-Anker mit 50 m verzinkter 12-mm-Kette und 50 m Leine
Deckswaschpumpe auf dem Vordeck (Meerwasser)
Verankerungsklampen aus rostfreiem Stahl an Deck, vorne, mittschiffs und achtern montiert
Fender und Seile

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Alle Sicherheitsausrüstungen wie Rettungsflöße, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtraketen usw. gehören in der Regel dem/den derzeitigen Eigner(n) und müssen, wenn sie im Rahmen des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord gelassen werden, möglicherweise routinemäßig gewartet, ausgetauscht oder an die speziellen Bedürfnisse des neuen Eigners angepasst werden.

Navigationslichter:
Trikolore am Mastkopf und Ankerlicht
Dampferlicht
Deckscheinwerfer
Lopo light LED-Lauflicht

Lebensrettung:
Offshore-Sicherheitsausrüstung einschließlich 8-Personen-Rettungsinsel
Klappbare Ösen zur Befestigung der Steven an Bug und Heck


AUSSICHTSPUNKTE
Liegend Thurø, Dänemark

Besichtigung nur nach Vereinbarung möglich

Bürozeiten Mo - Fr 0900 - 17.00
Samstag nach vorheriger Vereinbarung

Für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins kontaktieren Sie uns bitte.

Bitte beachten Sie: Aufgrund der unterschiedlichen Standorte unserer Yachten, Ihrer Reisezeit und der damit verbundenen Entfernungen empfehlen wir Ihnen, nur dann einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, wenn Sie den Kauf aktiv in Betracht ziehen.

Führender Makler: Matias Renlund - Grabau International (Skandinavien)
Tel: +358 406861501
E-Mail: ######@grabauinternational.com