1983 Via Marine 42, USD 118.000,-

Detour is a rare and capable French expedition sailboat, one of only approximately 30 Via 42s built by C.M.P.F. Fécamp in the early 1980s and a serious high-latitude passage-maker. Designed by Jean-Louis Noir, the Via 42 combines a lightweight but robust 5 mm marine aluminium hull with internal lead ballast and twin hydraulic swinging centreboards that allows shallow-draught access to anchorages unreachable by conventional fin-keel yachts, while retaining the ability to take the ground safely for routine maintenance. Her aluminium construction and shallow-draught versatility make her a natural candidate for high-latitude cruising, including the Northwest Passage.

Her recent cruising history speaks for itself: an extended Pacific and North American circuit from New Zealand to French Polynesia and Hawaii, followed by the Inside Passage from Alaska to San Francisco, before arriving on the Yacht Sales West dock in Sidney, BC.

She is ideally positioned for a buyer with high-latitude ambitions, Northwest Passage aspirations, or simply a desire for a capable, go-anywhere cruiser with range and redundancy built in.

Detour has received substantial investment in recent years. A new Volvo Penta D2-75F engine, saildrive, and MaxProp feathering propeller were installed in 2022. New AGM house batteries were fitted in 2023. A comprehensive 2025-2026 works programme addressed the recommendations of a professional pre-purchase survey including hull corrosion treatment, centreboard cover replacement, sanitation renewal, new bilge pump, rig work, and a full complement of new safety equipment.

Set up for autonomous, long-range cruising with Starlink, SSB/Pactor, watermaker, diesel heat, and Windpilot windvane, Detour arrives with a comprehensive inventory of spares, tools, and cruising equipment included in the asking price.

Detour is currently Swiss flagged. Yacht Sales West will assist the eventual buyer flag the vessel appropriately.

Die „Detour“ ist ein seltenes und leistungsfähiges französisches Expeditionssegelboot, eines von nur etwa 30 „Via 42“-Modellen, die Anfang der 1980er Jahre von C.M.P.F. Fécamp gebaut wurden, und ein ernstzunehmendes Hochsee-Passageboot für hohe Breitengrade. Die von Jean-Louis Noir entworfene Via 42 kombiniert einen leichten, aber robusten Rumpf aus 5 mm starkem Marinealuminium mit internem Bleiballast und zwei hydraulisch schwenkbaren Mittschwertern, die den Zugang zu Ankerplätzen mit geringem Tiefgang ermöglichen, die für herkömmliche Yachten mit Festkiel unerreichbar sind, während gleichzeitig die Möglichkeit erhalten bleibt, das Boot für routinemäßige Wartungsarbeiten sicher auf Grund zu setzen. Ihre Aluminiumkonstruktion und ihre Vielseitigkeit bei geringem Tiefgang machen sie zu einer idealen Wahl für Törns in hohen Breitengraden, einschließlich der Nordwestpassage.

Ihre jüngste Segelgeschichte spricht für sich: eine ausgedehnte Pazifik- und Nordamerika-Rundreise von Neuseeland nach Französisch-Polynesien und Hawaii, gefolgt von der Inside Passage von Alaska nach San Francisco, bevor sie am Kai von Yacht Sales West in Sidney, BC, anlegte.

Sie ist ideal für einen Käufer, der Ambitionen in hohen Breitengraden hegt, die Nordwestpassage befahren möchte oder einfach nur den Wunsch nach einem leistungsfähigen, weltweit einsetzbaren Kreuzer mit großer Reichweite und integrierter Redundanz hat.

In die „Detour“ wurde in den letzten Jahren erheblich investiert. Im Jahr 2022 wurden ein neuer Volvo Penta D2-75F-Motor, ein Saildrive sowie ein MaxProp-Verstellpropeller eingebaut. Im Jahr 2023 wurden neue AGM-Hausbatterien eingebaut. Ein umfassendes Arbeitsprogramm für die Jahre 2025–2026 setzte die Empfehlungen eines professionellen Gutachtens vor dem Kauf um, darunter die Behandlung von Rumpfkorrosion, den Austausch der Schwertabdeckung, die Erneuerung der Sanitäranlagen, eine neue Bilgenpumpe, Arbeiten am Rigg sowie eine vollständige Ausstattung mit neuer Sicherheitsausrüstung.

Die „Detour“ ist für autonome Langstrecken-Törns mit Starlink, SSB/Pactor, Wassermacher, Dieselheizung und Windpilot-Windfahnensteuerung ausgerüstet und wird mit einem umfassenden Bestand an Ersatzteilen, Werkzeugen und Törnausrüstung geliefert, der im Angebotspreis enthalten ist.

Die „Detour“ fährt derzeit unter Schweizer Flagge. Yacht Sales West wird den künftigen Käufer bei der ordnungsgemäßen Umflaggung des Schiffes unterstützen.