FavoritenAnmelden
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
  • Traditioneller Motorsegler
zurück
weiter
  • 43 Aufrufe in den letzten 7 Tagen
  • Bei 5 Personen in den Favoriten5

Kielboot

Traditioneller Motorsegler

Einzelbau/ Ketsch, Konstrukteur: Curt Eichler

Als Favorit speichern

EUR 24.000,-

Verhandlungsbasis


  • Länge x Breite12,50 m x 3,00 m
  • Tiefgang1,20 m
  • Baujahr1939
  • MaterialHolz
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • ModellTraditioneller Motorsegler
  • Zustandguter Zustand
  • Brückendurchfahrtshöhe12,00 m
  • Verdrängung9.500 kg
  • KieltypLangkiel
  • Ballast2.000 kg
  • SteuerungRadsteuerung
  • Stehhöhe180 cm
  • Anz. Kabinen1 Kabine
  • Anz. Kojen4 Kojen
  • Anz. Naßzellen1 Nasszelle
  • Frischwassertank400 l Wasser
  • AntriebWellenantrieb D-Drive
  • MotorMERCEDES BENZ; OM636,
  • Motorleistung1 x 36 PS / 26 kW
  • Treibstoff120 l Diesel
  • Motorstunden3.000 h
  • MastmaterialHolz
  • Masthöhe10,00 m (Mastlegevorrichtung)
  • Groß-Segel35 m² (Lattengross)
  • Fock5 m² (Selbstwendefock)
  • Genua50 m²
  • Winschen3 manuell

Standort

Deutschland » Fehmarn » Hafen Orth


Bemerkungen

1939 Traditioneller Motorsegler, EUR 24.000,-

Die ALDEBARAN ist 1939 als Ketsch auf der Drews - Werft in Hamburg gebaut. Konstrukteur ist der bekannte Schiffsbau- Ingenieur Curt Eichler (Die Original - Baupläne sind vorhanden).
Das Schiff ist ein Vollteakschiff (Burma Teak) in Kompositbauweise (Holz auf feuerverzinktem Stahl).
Die Aldebaran ist im Deutschen Seeschiffsregister eingetragen und hat das Rufzeichen DNKA.
Neben den UKW Geräten (Fest und Hand) verfügt das Schiff über eine Kurzwellen Sende- und Empfangsanlage sowie einen Windgenerator(80W).
Für den kleinen Einsatz gibt es ein Beiboot (Junior) aus GFK/Holz.

In 2022 ist die gesamte Maschinenanlage von der Werft modernisiert worden (z.B. neue Auspuffanlage, komplett überholte Maschine u . a.) , alle Unterlagen vorhanden.
Im Winter steht das Schiff in der Halle (siehe Foto)

Weitere Details gerne auf Anfrage.

Anmerkung: der Besan- Mast befindet sich z. Zt. zur Aufarbeitung in der Werft. Der Großmast wurde in 2025 aufgearbeitet. Ab Mai 2027 steht das Schiff vollständig zur Verfügung! Besichtigungen sind auch im Winter nach Absprache möglich (Halle).

Ausstattung

  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Feuerlöscher
  • Gasspürgerät
  • Anker
  • Bug-Ankerwinde
  • Bilgepumpe
  • Rettungsinsel
  • Navigationsbeleuchtung
  • Druckwasseranlage
  • Kompass
  • GPS
  • Autopilot
  • Fishfinder
  • UKW-Funk
  • Radarreflektor
  • Kartenplotter
  • Windmesser
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Mikrowelle
  • Spüle
  • Kühlschrank
  • Gasherd
  • Cockpit-Persenning
  • Winterpersenning
  • Badeleiter
  • Davits
  • Heizung
  • Radio
  • CD-Player
  • Cockpittisch
  • Grill
  • Teak Deck
  • Teak Cockpit
  • Unterwasseranstrich

Services


Ähnliche Anzeigen

    Verkaufen Sie erfolgreich mit Boat24

    Segelboot verkaufen