1990 Tortarolo 55, EUR 175.000,-

The Tortarolo 55 is a custom monohull performance cruiser-racer with a steel hull built to C35 specification, using 5 mm steel in the bottom and 4 mm in the deck. With a 16 m LOA and 2.8 m draft, the design is suited to both offshore sailing and comfortable cruising. The 2021 refit included a carbon mast and boom by Axxon Composites, while the standing rigging was replaced in 2016.

Accommodation is arranged across three cabins with ten berths, two showers and one independent WC. The sailing systems include Harken deck hardware and Navtec hydraulics, with a full North Sails wardrobe comprising ten sails. Antifouling is recorded for 2025.

Onboard systems include an 85 HP Nanni Turbo Diesel engine from 2016, with approximately 800 hours, plus Raymarine wind instruments and autopilot. The electrical installation has eight batteries and 24V / 12V systems supported by four solar panels. Auxiliary equipment includes a 10-person liferaft, a dinghy with Honda outboard engine, and an Aquabase watermaker producing 60 l/h.

Die Tortarolo 55 ist ein maßgefertigter Einrumpf-Performance-Cruiser-Racer mit einem Stahlrumpf, der nach der C35-Spezifikation gebaut wurde, wobei für den Rumpfboden 5 mm und für das Deck 4 mm dicker Stahl verwendet wurde. Mit einer Gesamtlänge von 16 m und einem Tiefgang von 2,8 m eignet sich dieser Entwurf sowohl für das Hochseesegeln als auch für komfortable Kreuzfahrten. Im Rahmen der Überholung im Jahr 2021 wurden ein Carbonmast und ein Carbonbaum von Axxon Composites eingebaut, während die stehende Takelage bereits 2016 erneuert wurde.

Die Unterbringung erfolgt in drei Kabinen mit zehn Kojen, zwei Duschen und einem separaten WC. Zur Segelausrüstung gehören Harken-Deckbeschläge und Navtec-Hydraulik sowie eine komplette North-Sails-Segelgarnitur mit zehn Segeln. Die Antifouling-Behandlung ist für das Jahr 2025 vermerkt.

Zur Bordausstattung gehören ein 85-PS-Nanni-Turbodieselmotor aus dem Jahr 2016 mit ca. 800 Betriebsstunden sowie Windmessgeräte und ein Autopilot von Raymarine. Die elektrische Anlage verfügt über acht Batterien sowie 24-V- und 12-V-Systeme, die durch vier Solarmodule unterstützt werden. Zur Zusatzausrüstung gehören eine 10-Personen-Rettungsinsel, ein Beiboot mit Honda-Außenbordmotor sowie ein Aquabase-Wassermacher mit einer Leistung von 60 l/h.