Stimson Continental One Design

Tagessegler/Regattaboot, Takelage, Segel und Motor entsprechen dem Standard

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EUR 19.000,-

Verhandlungsbasis

Länge x Breite9,25 m x 2,15 m
Tiefgang1,70 m
Baujahr2005
MaterialKunststoff GFK
Angebots-ArtGebrauchtboot

ModellStimson Continental One Design
Zustandsehr guter Zustand
Trailerinklusive Trailer

Verdrängung1.700 kg
KieltypFestkiel mit Bombe
Ballast1.200 kg
SteuerungPinnensteuerung

AntriebAußenborder
Motorleistung1 x 2,3 PS / 1,7 kW
TreibstoffBenzin

MastmaterialAluminium

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Standort

Niederlande » Zuid-Holland » Stellendam

Bemerkungen

2005 Stimson Continental One Design, EUR 19.000,-

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NAME: Rebel without a cause.
TYPE: Continental One Design.
DESIGN: Christian Stimson
BUILDER: Harley race boats Cowes UK.
Year: 09/ 2005
Dimensions: 9.25 x 6.68 x 2.15 x 1.68.
Weight: 1700 kg keel: 1200 kg. hollow steel plus lead bulb fixed drop keel.
Engine: Honda 2.3 HP outboard in recessed well.
WIN number: GB HRBCOD 1 J 505.
NED 8198.
Light blue hull, grey decks, carbon sprayhood, white HR antifouling.
Trailer: RM trailers 2005 double axle with mast support and gearbox. No valid Dutch number plate.
Sailing equipment:
• Main: membrane construction. 3 years old used 100 miles.
• Jib on Harken furler. Membrane construction 3 years old and used for 100 miles.
• Gennaker White Bainbridge .75 AP. Gennaker/ code Zero Furler Sélden.
• All Van Vliet Zeilen. Membrane construction Italy.
• All covers main/jib 3 years old.
All sheets and halyards English Braids/ Maffioli spectra construction.
Deck gear Ronstan/Harken combination. Central pod with double side adjustment. Under deck sheeting and trimming lines.
Custom helm with Spinlock extension.
1: 32 backstay adjustment. Upside/down GNAV vang. Hall/Proctor 2006 mast and 2021 boom. Rigging Dyform.
Sailmon computer on mast.
All sailing and boat equipment up to standard.

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NAME: Rebell ohne Grund.
TYP: Continental One Design.
ENTWURF: Christian Stimson
BAUER: Harley Race Boats, Cowes, Großbritannien.
Jahr: 09/2005
Abmessungen: 9,25 × 6,68 × 2,15 × 1,68.
Gewicht: 1.700 kg; Kiel: 1.200 kg. Hohlstahlkiel mit Bleiballast, feststehender Klappkiel.
Motor: Honda 2,3-PS-Außenbordmotor in versenktem Motorraum.
WIN-Nummer: GB HRBCOD 1 J 505.
NED 8198.
Hellblauer Rumpf, graue Decks, Sprayhood aus Carbon, weißes HR-Antifouling.
Anhänger: RM-Anhänger 2005, zweiachsig, mit Maststütze und Getriebe. Kein gültiges niederländisches Kennzeichen.
Segelausrüstung:
• Großsegel: Membrankonstruktion. 3 Jahre alt, 100 Meilen gesegelt.
• Fock auf Harken-Rollfockanlage. Membrankonstruktion, 3 Jahre alt, 100 Meilen gesegelt.
• Gennaker „White Bainbridge .75 AP“. Gennaker-/Code-Zero-Rollfockanlage von Sélden.
• Alle Segel von Van Vliet Zeilen. Membrankonstruktion, Italien.
• Alle Abdeckungen für Großsegel und Fock, 3 Jahre alt.
Alle Schoten und Fallen aus englischem Geflecht/Maffioli-Spectra-Konstruktion.
Deckausrüstung: Kombination aus Ronstan und Harken. Zentraler Pod mit beidseitiger Verstellmöglichkeit. Schoten und Trimmleinen unter Deck verlegt.
Maßgefertigter Steuerstand mit Spinlock-Verlängerung.
1:32-Achterstagverstellung. Upside/Down-GNAV-Vang. Hall/Proctor-Mast von 2006 und Baum von 2021. Takelage von Dyform.
Sailmon-Computer am Mast.
Die gesamte Segel- und Bootsausrüstung entspricht dem aktuellen Standard.

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