2023 Solaris 44, EUR 515.000,-

Solaris 44.2 "ANGELINA" — Hull No. 12, 2019

A meticulously kept example with a fully renewed sail inventory and rare custom finish

Few yachts of this model reach the market carrying the level of care and upgrading found on ANGELINA. Built in 2019 as Hull No. 12 of the Solaris 44.2 line, she has spent her life in private ownership, used solely for personal cruising and never placed into charter — a history that shows clearly in her condition. With only around 280 hours on the engine and no outstanding maintenance items, she is a boat that can be taken over and sailed with confidence from day one.

Where ANGELINA truly distinguishes herself is underneath her sail plan. Over the past two seasons her owner reinvested significantly in performance: an entirely new mainsail and jib arrived in 2024, and 2025 brought a new Code Zero and Gennaker on top of that — all from One Sails, giving her a essentially like-new wardrobe across the board. Paired with the optional shorter 2.4-metre performance keel, she offers noticeably livelier handling than a standard-configuration Solaris 44.

The specification below decks and on deck is equally considered: bleached oak interior joinery, a carbon rig, a furling boom for shorthanded sail handling, a complete B&G navigation and instrument suite, heating and air conditioning, a stainless steel anchor, and teak decking throughout. Perhaps most distinctive is her custom metallic paint finish, applied to both hull and deck — a detail almost never seen on this model and one that instantly sets her apart on the water or at the dock.

Taken together, it's hard to point to another Solaris 44 currently for sale with this combination of low hours, brand-new sails, upgraded keel and bespoke finish — ANGELINA represents the model close to its best.

She lies in Portopiccolo, Italy, sails under the German flag.

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Solaris 44.2 „ANGELINA“ – Rumpf-Nr. 12, 2019

Ein sorgfältig gepflegtes Exemplar mit komplett erneuertem Segelbestand und einer seltenen Sonderausstattung

Nur wenige Yachten dieses Modells kommen mit einem solchen Maß an Pflege und Modernisierung auf den Markt, wie es bei der „ANGELINA“ der Fall ist. Sie wurde 2019 als Rumpf Nr. 12 der Solaris 44.2-Reihe gebaut und befand sich ihr gesamtes Leben lang in Privatbesitz, wurde ausschließlich für private Segeltörns genutzt und nie zum Charter angeboten – eine Geschichte, die sich deutlich in ihrem Zustand widerspiegelt. Mit nur rund 280 Betriebsstunden auf dem Motor und ohne ausstehende Wartungsarbeiten ist sie ein Boot, das Sie vom ersten Tag an übernehmen und mit Zuversicht segeln können.

Wo sich die ANGELINA wirklich auszeichnet, ist unter ihrem Segelplan. In den letzten beiden Saisons hat ihr Eigner erheblich in die Leistung investiert: Ein komplett neues Großsegel und eine neue Fock wurden 2024 geliefert, und 2025 kamen zusätzlich ein neuer Code Zero und ein Gennaker hinzu – alles von One Sails, wodurch sie nun über eine nahezu neuwertige Segelgarnitur verfügt. In Kombination mit dem optionalen, kürzeren 2,4-Meter-Performance-Kiel bietet sie ein spürbar lebhafteres Handling als eine Solaris 44 in Standardausführung.

Die Ausstattung unter Deck und an Deck ist ebenso durchdacht: Innenausbau aus gebleichter Eiche, ein Carbon-Rigg, ein Rollbaum für die Segelbedienung mit kleiner Besatzung, eine komplette B&G-Navigations- und Instrumentenausstattung, Heizung und Klimaanlage, ein Anker aus Edelstahl sowie Teakholzdecksbelag auf der gesamten Fläche. Am auffälligsten ist wohl ihre maßgefertigte Metallic-Lackierung, die sowohl auf Rumpf als auch auf Deck aufgetragen wurde – ein Detail, das bei diesem Modell so gut wie nie zu sehen ist und das sie auf dem Wasser oder am Liegeplatz sofort von anderen abhebt.

Insgesamt ist es schwer, eine andere derzeit zum Verkauf stehende Solaris 44 zu finden, die diese Kombination aus geringen Betriebsstunden, brandneuen Segeln, einem verbesserten Kiel und einer maßgeschneiderten Ausstattung aufweist – die ANGELINA repräsentiert dieses Modell nahezu in seiner besten Form.

Sie liegt in Portopiccolo, Italien, und segelt unter deutscher Flagge.

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