1990 La Méridienne VPLP 48', EUR 175.000,-

Catamaran de voyage de 48' : Prêt pour le grand départ

Ce catamaran de 48', dessiné par les célèbres architectes Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost, est prêt pour des navigations océaniques. Construit en bois époxy, il allie performance à la voile et confort. Modernisé depuis 2018, il dispose de moteurs Nanni Diesel, d’un jeu de voiles complet, de panneaux solaires 300W, DUOGEN et dessalinisateur Aquabase. Intérieur spacieux avec 2 cabines doubles, cuisine équipée, électronique moderne. Idéal pour la croisière au long cours, avec équipements de sécurité complets.

Caractéristiques techniques :

Longueur : 14,60 m
Largeur : 8,40 m
Tirant d'eau : 1,40 / 2,00 m (avec dérives)
Déplacement : 12 000 kg
Construction : Bois moulé époxy (sapelli)
Moteurs : 2 x Nanni Diesel 21 CV (420 heures)
Capacité carburant : 300 L
Capacité eau : 600 L
Cabines : 2 grandes cabines doubles + 1 cabine supplémentaire
Performances et voiles :

Ce catamaran brille particulièrement sous voiles, avec un jeu de voiles complet qui maximise ses performances :

Grand-voile à corne HSD proradial (2019) de 78m²
Génois de 39m²
Trinquette de 17m² sur enrouleur
Spi asymétrique
Gréement contrôlé tous les 2 ans (dernier contrôle en 2024), avec l’étai remplacé en 2019.
Winchs : 7 x Barbarossa (self-tailing)
Équipements pour l'autonomie :

Ce catamaran est conçu pour naviguer de manière autonome pendant de longues périodes, sans dépendre des infrastructures terrestres. Ses équipements modernes assurent une grande indépendance énergétique :

Panneaux solaires 300W
DUOGEN (éolienne et hydrogénérateur)
Dessalinisateur Aquabase 35L/h
Générateur 1,8 kVA (en option)
Électronique et navigation :

Pour garantir des navigations sûres et efficaces, le bateau est équipé d’une électronique complète et moderne :

Deux pilotes automatiques pour une redondance et une navigation facilitée
Grand écran intégré dans la table carte, centrale de navigation sur PC portable
Équipement électronique :

Loch-speedo : Autohelm ST 50 (2004, capteur remplacé en 2018)
Anémo-girouette : Autohelm ST 50 (2004, aérien remplacé en 2023)
Sondeur : Autohelm ST 50 (2004)
Radar : Furuno M1720 (2004)
GPS : Vesper 600 (2021)
VHF : 2 x Navicom RT650
AIS (Récepteur/Émetteur) : Vesper 600 (2021)
Baromètre électronique : Vion (2019)
Navtex : NX300
GPS de cockpit : Garmin Map 276C
Confort à bord :

Ce catamaran se distingue également par ses aménagements intérieurs spacieux et confortables, parfaits pour des croisières prolongées :

Deux grandes cabines avec lits en hauteur et de nombreux rangements
Grande cuisine équipée (réfrigérateur 130L, lave-linge, plaques de cuisson)
Matelas et isolation renouvelés en 2018 pour un confort thermique optimal
Salle de bain avec véritable douche et eau chaude
Chauffage sur 220V
Lave linge
Salon de pont spacieux, parfait pour profiter de la vue et se détendre en navigation ou au mouillage
Moteurs :

Les moteurs Nanni Diesel de 21 CV sont parfaitement adaptés pour une utilisation en croisière. Ils ont été entretenus régulièrement et affichent seulement 420 heures d'utilisation. Leur efficacité et leur fiabilité garantissent des performances optimales, même lors des longues navigations.

Extérieur et caractéristiques spécifiques :

À l'extérieur, ce catamaran de croisière de 48' offre un espace de vie exceptionnel :

Large cockpit pour des moments de convivialité
Trampoline à l'avant, idéal pour se détendre ou profiter du soleil
Bimini
Poste de pilotage sur babord
Sécurité et entretien :

La sécurité avec des équipements hauturiers à jour :

Radeau de survie (2021), balise EPIRB, perche IOR, etc.
Derniers entretiens : octobre - décembre 2024. Inspection et un entretien complet de la coque et des œuvres vives, entretien et révision des moteurs (échangeur, joint de saildrive).

Inventaire complet, factures depuis 2018, … disponibles sur demande.

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48''-Reisekatamaran: Bereit zum Aufbruch

Dieser 48' Katamaran, der von den berühmten Architekten Marc Van Peteghem und Vincent Lauriot-Prévost entworfen wurde, ist bereit für Hochseesegeln. Er ist aus Epoxidholz gebaut und vereint Segelleistung und Komfort. Sie wurde 2018 modernisiert und verfügt über Nanni-Dieselmotoren, einen kompletten Satz Segel, 300W-Solarpaneele, DUOGEN und Aquabase Wassermacher. Geräumige Innenausstattung mit 2 Doppelkabinen, voll ausgestatteter Küche und moderner Elektronik. Ideal für Langstreckenkreuzfahrten, mit kompletter Sicherheitsausrüstung.

Technische Spezifikationen :

Länge: 14,60 m
Breite: 8,40 m
Tiefgang: 1,40 / 2,00 m (mit Seitenschwertern)
Verdrängung: 12.000 kg
Konstruktion: Epoxy-geformtes Holz (Sapelli)
Motoren: 2 x Nanni Diesel 21 PS (420 Stunden).
Treibstoff : 300 L
Wassertank: 600 L
Kabinen: 2 große Doppelkabinen + 1 zusätzliche Kabine.
Leistung und Segel :

Dieser Katamaran glänzt besonders unter Segeln, mit einem kompletten Satz Segel, der seine Leistung maximiert:

HSD proradiales Horngroßsegel (2019) mit 78m².
Genua mit 39m².
17m² große Rollfock
Asymmetrischer Spi
Rigg wird alle 2 Jahre kontrolliert (letzte Kontrolle 2024), wobei das Vorstag 2019 ersetzt wurde.
Winschen: 7 x Barbarossa (self-tailing)
Ausstattung für Selbstversorger :

Dieser Katamaran ist so konzipiert, dass er über längere Zeiträume autonom segeln kann, ohne auf die Infrastruktur an Land angewiesen zu sein. Seine moderne Ausstattung sorgt für eine weitgehende Energieunabhängigkeit:

Solarpaneele 300 W
DUOGEN (Wind- und Wassergenerator)
Wasserentsalzungsanlage Aquabase 35L/h
1,8 kVA Generator (optional)
Elektronik und Navigation :

Um eine sichere und effiziente Navigation zu gewährleisten, ist das Boot mit einer kompletten und modernen Elektronik ausgestattet:

Zwei Autopiloten für Redundanz und eine einfache Navigation.
Großer Bildschirm, der in den Kartentisch integriert ist, Navigationszentrale auf einem tragbaren PC.
Elektronische Ausstattung :

Loch-Speedo: Autohelm ST 50 (2004, Sensor ersetzt in 2018).
Anemo-Girouette: Autohelm ST 50 (2004, Luftschiff ersetzt 2023)
Echolot: Autohelm ST 50 (2004)
Radar: Furuno M1720 (2004)
GPS: Vesper 600 (2021)
VHF: 2 x Navicom RT650
AIS (Empfänger/Sender) : Vesper 600 (2021)
Elektronisches Barometer: Vion (2019)
Navtex: NX300
Cockpit-GPS: Garmin Map 276C
Komfort an Bord :

Dieser Katamaran zeichnet sich auch durch seine geräumige und komfortable Innenausstattung aus, die perfekt für längere Kreuzfahrten geeignet ist:

Zwei große Kabinen mit Hochbetten und viel Stauraum.
Große, voll ausgestattete Küche (Kühlschrank 130L, Waschmaschine, Kochplatten).
Matratzen und Isolierung wurden 2018 erneuert, um einen optimalen Wärmekomfort zu gewährleisten.
Badezimmer mit echter Dusche und heißem Wasser
Heizung auf 220V
Waschmaschine
Geräumiger Decksalon, perfekt um die Aussicht zu genießen und sich während der Fahrt oder am Ankerplatz zu entspannen.
Motoren:

Die 21 PS starken Nanni-Dieselmotoren sind perfekt für den Einsatz auf Kreuzfahrten geeignet. Sie wurden regelmäßig gewartet und haben erst 420 Betriebsstunden hinter sich. Ihre Effizienz und Zuverlässigkeit garantieren eine optimale Leistung auch auf langen Fahrten.

Exterieur und besondere Merkmale :

Das Äußere dieses 48'-Kreuzfahrtkatamarans bietet einen außergewöhnlichen Lebensraum:

Großes Cockpit für gesellige Momente
Trampolin am Bug, ideal zum Entspannen oder um die Sonne zu genießen.
Bimini
Steuerstand auf der Backbordseite
Sicherheit und Wartung :

Sicherheit mit aktueller Hochseeausrüstung:

Rettungsinsel (2021), EPIRB, IOR-Stange, etc.
Letzte Wartungen: Oktober bis Dezember 2024. Vollständige Inspektion und Wartung des Rumpfes und der lebenden Teile, Wartung und Überholung der Motoren (Wärmetauscher, Saildrive-Dichtung).

Vollständige Inventarliste, Rechnungen seit 2018, ... auf Anfrage erhältlich.

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