1986 Kirie Feeling 1350, EUR 29.000,-

Viridiana est un Kirié - Feeling 1350 de 1986, quille course et mat de croisière, un plan signé par l’emblématique designer Ron Holland, grand voilier de 13,50 m conçu pour la course-croisière au long cours.
Après une longue histoire de navigation et plusieurs années à terre, il est aujourd’hui proposé à la vente comme un véritable projet de refit.
L’objectif n’est pas de présenter un bateau prêt à naviguer, Viridiana nécessite une remise à
niveau complète avant de reprendre la mer. Il constitue en revanche une base intéressante pour quelqu’un souhaitant restaurer et équiper un grand voilier de voyage selon son propre programme. Le bateau est actuellement à sec à Leros, en Grèce, où il peut être facilement visité et inspecté.
Viridiana est vendu en l’état, avec une remise à niveau complète à prévoir avant son retour en
navigation. Avec les années, un délaminage est apparu au niveau de la liaison entre la quille et la coque, avec des traces également visibles au niveau de certaines varangues. Cette intervention devra être intégrée au programme de refit et est naturellement signalée en toute transparence à l’acquéreur. Outre le nouveau jeu de voiles et la remise en service du moteur et des équipements, différents travaux d’entretien et de rénovation sont nécessaires : menuiseries, vernis, peintures et remise en ordre générale du bateau.
Viridiana s’adresse à un futur propriétaire souhaitant donner une seconde vie à ce magnifique
bateau. Le prix demandé tient naturellement compte de l’importance des travaux restant à
réaliser.

Die „Viridiana“ ist eine „Kirié – Feeling 1350“ aus dem Jahr 1986 mit Rennkiel und Kreuzfahrtmast, ein Entwurf des legendären Konstrukteurs Ron Holland – ein 13,50 m langes Großsegelschiff, das für Langstrecken-Segelkreuzfahrten konzipiert wurde.
Nach einer langen Segelgeschichte und mehreren Jahren an Land wird sie heute als echtes Refit-Projekt zum Verkauf angeboten.
Das Ziel ist es nicht, ein segelfertiges Boot anzubieten; die Viridiana benötigt eine vollständige Sanierung,
bevor sie wieder in See stechen kann. Sie stellt jedoch eine interessante Grundlage für jemanden dar, der ein großes Reisegrosssegler nach seinen eigenen Vorstellungen restaurieren und ausrüsten möchte. Das Boot liegt derzeit auf dem Trockendock in Leros, Griechenland, wo es problemlos besichtigt und begutachtet werden kann.
Die „Viridiana“ wird im Ist-Zustand verkauft, wobei vor ihrer Rückkehr in den Segeldienst eine vollständige Modernisierung vorgesehen ist. Im Laufe der Jahre ist es zu einer Delaminierung an der Verbindungsstelle zwischen Kiel und Rumpf gekommen, wobei auch an einigen Varangen Spuren sichtbar sind. Diese Maßnahme muss in das Refit-Programm integriert werden und wird dem Käufer selbstverständlich in aller Transparenz mitgeteilt. Neben einem neuen Segelsatz und der Wiederinbetriebnahme des Motors sowie der Ausrüstung sind verschiedene Wartungs- und Renovierungsarbeiten erforderlich: Tischlerarbeiten, Lackieren, Anstriche und eine allgemeine Instandsetzung des Bootes.
Die „Viridiana“ richtet sich an einen zukünftigen Eigner, der diesem herrlichen Boot ein zweites Leben schenken möchte.
Der geforderte Preis berücksichtigt selbstverständlich den Umfang der noch durchzuführenden Arbeiten.