2004 Judel Vrolijk 60, EUR 99.000,-

DESCRIPTION:
The yacht has been prepared and optimized for Racing in IRC and ORC by Jason Ker.
Very competitive in both rating rules.

DESIGN
Builder: TECNICA & REGATAS
Designer: JUDEL & VROLIJK
NOTES: Designer: Judel and Vrolijk Jason Ker project converted she in a 60' Mini Maxi

ENGINE
Engines: YANMAR 4JH3-TE-98
Propeller: Feathering 2 blades
Cruising Speed: 8 kn
Notes: Yanmar Saildrive SD 50T.

TANKS
Fuel: 125 l
Water: 150 l
Notes: WATER: 2X75

GALLEY
Coolbox: Yes
Notes: Kitchen 4 burners

NAVIGATION INSTRUMENTS
Electronics: B & G
GPS: YES
VHF: Garmin 182VHF
Automatic pilot: YES
NOTES: B&G electronic WTP2GPS Garmin 182VHF Icom M401 Euro Automatic pilot Compass Hercules processor. 6 20/20, 4 FFD.

DECK EQUIPMENT
Deck hardware: Harken
Winches: Harken
NOTES: Winches: Harken: 4x50, 4x60.3 2 carbon columns 8 winch handle Anchor 10 kg 1m chain and rope.

SAILS
Main - 2 Jib - 1 light + 1 medium Code 0 - 1 Asymmetrical Spinnakers A 1.5 - 2 A 2 - 2 A4 - 1 A0 - 1 Storm Jib - 1

Rigging: Rod
Mast: Carbon
Boom: Carbon
Vang: Yes
Spinnaker pole: Carbon
Tuff luff: Yes
Running Rigging: Dyneema
NOTES: Hall Spars Tuff Luff Carbon bowsprit removable PBO Navtec Backstay. Boom King Composites Vang Quick Spinnaker pole Carbon Hydraulic pump Holmatro (HJ25S15). Carbon Hall Spars.

ELECTRICAL
Batteries: 2x55 Ah + 1 x 70 Ah
Battery Charger: YES

SAFETY
Fire-extinguishers: YES
Epirb: YES
Liferaft: 2 x 8 PAX
NOTES: Fire-extinguishers Epirb Life jackets and safety belts First-aid kit Emergency tiller

CONSTRUCTION
Hull Construction: Carbon Carbon Rudder: Yes New bow and longer transom. Optimized for Ims and Orc. New keel and new rudder. All modifications done in 2012.

ACCOMMODATIONS
Berths number: 6
Cabin height: 2 + m
Shower: No

BESCHREIBUNG:
Die Yacht wurde von Jason Ker für Regatten nach den IRC- und ORC-Regeln vorbereitet und optimiert.
In beiden Wertungsregeln äußerst wettbewerbsfähig.

KONSTRUKTION
Werft: TECNICA & REGATAS
Konstrukteur: JUDEL & VROLIJK
ANMERKUNGEN: Konstrukteur: Judel und Vrolijk; im Rahmen des Projekts von Jason Ker wurde sie zu einer 60-Fuß-Mini-Maxi umgebaut

MOTOR
Motoren: YANMAR 4JH3-TE-98
Propeller: Verstellbar, 2-blättrig
Reisegeschwindigkeit: 8 kn
Anmerkungen: Yanmar Saildrive SD 50T.

TANKS
Kraftstoff: 125 l
Wasser: 150 l
Anmerkungen: WASSER: 2 x 75 l

KÜCHE
Kühlbox: Ja
Anmerkungen: Küche mit 4 Kochstellen

NAVIGATIONSINSTRUMENTE
Elektronik: B & G
GPS: JA
VHF: Garmin 182VHF
Autopilot: JA
ANMERKUNGEN: B&G Elektronik WTP2GPS Garmin 182VHF Icom M401 Euro Autopilot Kompass Hercules-Prozessor. 6 20/20, 4 FFD.

DECKSAUSRÜSTUNG
Deckbeschläge: Harken
Winden: Harken
ANMERKUNGEN: Winden: Harken: 4x50, 4x60,3, 2 Karbon-Windenstangen, 8 Windengriffe, Anker 10 kg, 1 m Kette und Tau.

SEGEL
Großsegel – 2 Fock – 1 leicht + 1 mittel Code 0 – 1 Asymmetrische Spinnaker A 1,5 – 2 A 2 – 2 A4 – 1 A0 – 1 Sturmfock – 1

Takelage: Stangen
Mast: Carbon
Baum: Carbon
Vang: Ja
Spinnakerbaum: Carbon
Tuff Luff: Ja
Laufendes Takelage: Dyneema
HINWEISE: Hall Spars Tuff Luff Carbon-Bugspriet, abnehmbar, PBO Navtec-Achterstag. Baum: King Composites, Vang: Quick, Spinnakerbaum: Carbon, Hydraulikpumpe: Holmatro (HJ25S15). Carbon: Hall Spars.

ELEKTRIK
Batterien: 2 x 55 Ah + 1 x 70 Ah
Batterieladegerät: JA

SICHERHEIT
Feuerlöscher: JA
EPIRB: JA
Rettungsinsel: 2 x 8 Personen
HINWEISE: Feuerlöscher, EPIRB, Schwimmwesten und Sicherheitsgurte, Erste-Hilfe-Kasten, Notpinne

BAUWEISE
Rumpfkonstruktion: Carbon
Ruder: Ja
Neuer Bug und längeres Heck. Optimiert für IMS und ORC. Neuer Kiel und neues Ruder. Alle Modifikationen wurden 2012 durchgeführt.

UNTERKUNFT
Anzahl der Kojen: 6
Kabinenhöhe: 2,00 m
Dusche: Nein