Hylas H48, USD 1.724.571,-

The “First in Class” Hylas H48 design has been the choice of voyagers in mid-size yachts for decades, and for very good reasons. Bill Dixon’s lifestyle enhancements will keep this yacht relevant for aspiring voyagers in years to come. Extending the enclosed center cockpit accommodates crew numbers and cockpit relaxation. Staying with the classic cutter rig will bring peace of mind as weather deteriorates. The self-tacking staysail makes very light work in heavy going. All lines run back to the cockpit, so there’s no need for crew to be on deck. A more plumb bow and a beam that carries aft not only enhance performance underway but also bring the interior space to life.

Living aboard is a delight, with the raised salon skylights allowing plenty of natural light, and the oversized portlights mean you’re never disconnected from the world you want to explore. The walk-through galley offers storage, ease of use, and safety underway. In the master stateroom, every cubic inch has been utilized to provide a comfortable living space more often found on much larger yachts, the aft area being the most comfortable underway—an important consideration for long passages and sleeping comfort.

The en-suite master bathroom is set up as a walkthrough to the nav station and main salon, with an incorporated washer/dryer space. In the forward part of the yacht, guest quarters are generous: a V-berth at the bow with an additional over/under crew cabin on the port side. When combined with the Hylas build quality, there are few yachts of this size that will carry you with such confidence and comfort to anywhere in the world.

*Hull Number 5 (H48-05)

Das „First in Class“-Design der Hylas H48 ist seit Jahrzehnten die erste Wahl für Segler auf mittelgroßen Yachten – und das aus sehr guten Gründen. Die von Bill Dixon entwickelten Verbesserungen im Bereich des Lebenskomforts werden dafür sorgen, dass diese Yacht auch in den kommenden Jahren für ambitionierte Segler attraktiv bleibt. Die Erweiterung des geschlossenen Mittelcockpits bietet Platz für mehr Besatzungsmitglieder und sorgt für mehr Entspannungsmöglichkeiten im Cockpit. Das Beibehalten der klassischen Kuttertakelage vermittelt ein Gefühl der Sicherheit, wenn sich das Wetter verschlechtert. Das selbstwendende Stagsegel erleichtert das Segeln bei schwierigen Bedingungen erheblich. Alle Leinen führen zurück ins Cockpit, sodass sich die Besatzung nicht an Deck aufhalten muss. Ein senkrechterer Bug und eine sich nach achtern hin fortsetzende Breite verbessern nicht nur die Fahrleistung, sondern beleben auch den Innenraum.

Das Leben an Bord ist ein Vergnügen: Die erhöhten Oberlichter im Salon lassen reichlich Tageslicht herein, und dank der übergroßen Bullaugen sind Sie stets mit der Welt verbunden, die Sie erkunden möchten. Die begehbare Kombüse bietet Stauraum, Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit während der Fahrt. In der Eignerkabine wurde jeder Kubikzoll optimal genutzt, um einen komfortablen Wohnraum zu schaffen, wie man ihn sonst eher auf wesentlich größeren Yachten findet; der hintere Bereich ist während der Fahrt am bequemsten – ein wichtiger Aspekt für lange Überfahrten und den Schlafkomfort.

Das eigene Badezimmer der Eignerkabine ist als Durchgang zur Navigationsstation und zum Hauptsalon angelegt und verfügt über einen integrierten Waschmaschinen- und Trocknerbereich. Im vorderen Teil der Yacht sind die Gästeunterkünfte großzügig gestaltet: eine V-Koje am Bug sowie eine zusätzliche Doppelkoje auf der Backbordseite. In Verbindung mit der Hylas-Bauqualität gibt es nur wenige Yachten dieser Größe, die Sie mit solcher Zuversicht und diesem Komfort an jeden Ort der Welt bringen.

*Rumpfnummer 5 (H48-05)