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Blauwasseryacht, Center Cockpit, Segelyacht
Hallberg-Rassy HR42E
Komplett überholte HR42E – bereit für Törns im Mittelmeer
- Länge x Breite12,93 m x 3,78 m
- Tiefgang2,10 - 2,10 m
- Baujahr1987
- MaterialKunststoff GFK
- Zugel. Personenzahl7 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerHallberg-Rassy
- ModellHR42E
- Zustandsehr guter ZustandZustandsbewertung
- CE-KennzeichnungA - HochseeDie CE-Kennzeichnung
- Brückendurchfahrtshöhe18,00 m
- Verdrängung11.500 kg
- KieltypLangkielKieltypen
- Ballast4.500 kg
- SteuerungRadsteuerung
- Stehhöhe195 cm
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen7 Kojen
- Anz. Naßzellen2 Nasszellen
- Frischwassertank725 l Wasser
- Fäkalientank80 l Schmutzwasser
- AntriebWellenantrieb D-DriveAntriebsarten
- MotorVolvo Penta D2-75
- Motorleistung1 x 75 PS / 55 kW
- Treibstoff330 l Diesel
- Motorstunden2.500 h
- MastmaterialAluminium
- Masthöhe16,00 m
- Groß-SegelMastroller
- GenuaRollreff
- Gennaker95 m²
- Winschen5 manuell
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Standort
Griechenland » samos
Liegeplatz verfügbar
Bemerkungen
1987 Hallberg-Rassy HR42E, EUR 219.000,-
Dies ist der Text in der Originalsprache.
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In de afgelopen zes jaar zijn meer dan 300 afzonderlijke verbeteringen uitgevoerd, met één duidelijk doel: de mooiste, meest betrouwbare en best uitgeruste Hallberg-Rassy 42E te creëren die momenteel beschikbaar is. Op www.sailingtranquilo.com vind u uitgebreide informatie foto’s en videos van alle werkzaamheden.
In plaats van een jacht te kopen en vervolgens de komende twee jaar én ruim €100.000 te investeren in het vervangen van de verstaging, het teakdek, ramen, luiken, elektronica, accu's, leidingen, bekleding, onderwaterschip en talloze andere systemen en onderdelen, kunt u eenvoudig aan boord stappen en direct uitvaren.
Het schip ligt al enkele jaren in Samos, een prachtig vaargebied waar je 1 koers zet naar je volgende baai of dorpje op een eiland(je). Heerlijk weer, prachtige mensen en lekker eten en zeer betaalbaar.
De HR42E is een wezenlijk ander jacht dan de latere, door Germán Frers ontworpen HR42F. Dankzij het flushdeck biedt de HR42E aanzienlijk meer leefruimte. Dat maakt haar tot een uitzonderlijk comfortabel jacht voor langere reizen en langdurig verblijf aan boord.
Uiteraard is dit geen nieuw jacht maar vrijwel alle grote systemen die eigenaren van vergelijkbare schepen vroeg of laat moeten vervangen, zijn tijdens ons eigendom echter al vernieuwd of gemoderniseerd.
Alleen al het vervangen van het 33 m² grote teakdek van 12 mm dik kost tegenwoordig ongeveer € 60.000. Wanneer u daarbij de vele andere investeringen op deze pagina optelt, wordt duidelijk dat de aanschaf van een goedkoper exemplaar uiteindelijk een aanzienlijk grotere investering vraagt, zowel financieel als qua tijd.
Tranquilo is daarentegen volledig klaar om direct uit te varen. Of uw droom nu bestaat uit het verkennen van de Middellandse Zee, een oversteek over de Atlantische Oceaan. Dit jacht is klaar voor vele jaren veilig, comfortabel en zorgeloos zeilplezier.
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
In den vergangenen sechs Jahren wurden mehr als 300 einzelne Verbesserungen vorgenommen, die alle ein klares Ziel verfolgten: die schönste, zuverlässigste und am besten ausgestattete Hallberg-Rassy 42E zu schaffen, die derzeit erhältlich ist. Unter www.sailingtranquilo.com finden Sie ausführliche Informationen, Fotos und Videos zu allen durchgeführten Arbeiten.
Anstatt eine Yacht zu kaufen und anschließend in den nächsten zwei Jahren mehr als 100.000 € in den Austausch der Takelage, des Teakdecks, der Fenster, Luken, der Elektronik, Batterien, Leitungen, Polster, den Unterwasserrumpf sowie unzählige andere Systeme und Bauteile zu investieren, können Sie einfach an Bord gehen und sofort in See stechen.
Das Schiff liegt bereits seit einigen Jahren in Samos, einem wunderschönen Segelrevier, in dem Sie einfach Kurs auf Ihre nächste Bucht oder Ihr nächstes Dorf auf einer (kleinen) Insel nehmen können. Herrliches Wetter, wunderbare Menschen, köstliches Essen und das alles zu sehr erschwinglichen Preisen.
Die HR42E ist eine wesentlich andere Yacht als die spätere, von Germán Frers entworfene HR42F. Dank des Flushdecks bietet die HR42E deutlich mehr Wohnraum. Das macht sie zu einer außergewöhnlich komfortablen Yacht für längere Reisen und einen längeren Aufenthalt an Bord.
Natürlich handelt es sich hierbei nicht um eine neue Yacht, doch nahezu alle wichtigen Systeme, die Eigner vergleichbarer Schiffe früher oder später ersetzen müssen, wurden während unserer Besitzzeit bereits erneuert oder modernisiert.
Allein der Austausch des 33 m² großen, 12 mm dicken Teakdecks kostet heutzutage etwa 60.000 €. Rechnet man die vielen weiteren Investitionen auf dieser Seite hinzu, wird deutlich, dass der Kauf eines günstigeren Exemplars letztendlich eine erheblich größere Investition erfordert – sowohl finanziell als auch zeitlich.
Die „Tranquilo“ hingegen ist vollständig bereit, sofort in See zu stechen. Ganz gleich, ob Ihr Traum darin besteht, das Mittelmeer zu erkunden oder den Atlantik zu überqueren – diese Yacht ist bereit für viele Jahre sicheren, komfortablen und unbeschwerten Segelgenuss.
Ausstattung
- Landanschluss
- Batterie
- Batterieladegerät
- Inverter
- Feuerlöscher
- Feuerlösch-Anlage
- Gasspürgerät
- Anker
- Bug-Ankerwinde
- Bilgepumpe
- Rettungsinsel
- Waschmaschine
- Navigationsbeleuchtung
- Bugstrahlruder
- Elektrische Toilette
- Druckwasseranlage
- Warmwasseranlage
- Deckswaschanlage
- Solaranlage
- Bordcomputer
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- UKW-Funk
- Radar
- Kartenplotter
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- AIS
- EPIRB
- MOB-System
- Kocher
- Backofen
- Spüle
- Kühlbox
- Kühlschrank
- Gasherd
- Cockpit-Persenning
- Sprayhood
- Bimini-Top
- Winterpersenning
- Badeleiter
- Badeplattform integriert
- Gangway
- Davits
- Deckdusche
- Radio
- CD-Player
- Cockpittisch
- Teak Deck
- Teak Cockpit
- Unterwasseranstrich
Services
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