1985 Hallberg-Rassy HR 312 MK1, EUR 39.500,-

Hallber-Rassy 312
Klassiek gelijnd, in originele staat verkerend zeiljacht onder Lloyd certificering gebouwd door Hallberg-Rassy in zweden, ontworpen door Olle Enderlein.
Solide, goed onderhouden, veilig toerjacht met een prachtig mahonie houten interieur.
Koers vast door zijn semi lange kiel, geschikt voor lange tochten.

Boot: Hallberg-Rassy type 312 MK1, Serie nummer 417, Bouwjaar (1985), Lengte 9,42 mtr, Lengte waterlijn 7,70 mtr, Breedte 3,08 mtr, Diepgang 1,62 mtr, Waterverplaatsing 4,9 ton, Ballast gewicht 2,2 ton, Zeiloppervlak 45 M2, Aantal slaap plaatsen 5
Zeilen: Grootzeil (2019), Rol Genua (2020), Kleine High Aspect, Storm fok, Spinaker, 2 speed Lewmar schoot lieren, 2 mast lieren, 2 kuip lieren
Motor: Volvo Penta, Model 2003, Interkoeling, Vermogen 28 PK, Saildrive Volvo Penta 120S, Twee blads klapschroef, Nieuwe Manchet (2026), 120 Liter brandstof tank, Electrische boegschroef.
Interieur: Originele mahonie houten betimmering, Sta hoogte 1,85 mtr, Twee slaapplaatsen in voorschip 2 mtr. Lengte, Afsluitbare Toilet ruimte met pomp WC en royale wastafel met warm en koud water, Hangkast met kleine vuilwatertank, Salon met twee sofa kooien van 2 meter lengte, 1 hondekooi, Klaptafel, Kombuis met twee pits gasstel met oven, geïntegreerde 12 V compressor koelbox, Watertank 120 Ltr, Kaarten tafel.
Toebehoren: 4x Accu’s 100 AH (2026), 20 A accu oplader (2026), 12/230 V omvormer, 15 liter motor/elektrische boiler, Diesel en electriche lucht verwarming, TV, Radio, Kuiptent, Buiskap (2026), Ankers en ankerlier.
Apparatuur: Kompas, Handpeil kompas, GPS, Diepte meter, Log, Stuur automaat.

Hallberg-Rassy 312
Klassisch gestaltete Segelyacht im Originalzustand, unter Lloyd’s-Zertifizierung von Hallberg-Rassy in Schweden gebaut und von Olle Enderlein entworfen.
Solide, gut gepflegte, sichere Tourenyacht mit einer wunderschönen Innenausstattung aus Mahagoniholz.
Dank ihres halb-langen Kiels kursstabil und für lange Törns geeignet.

Boot: Hallberg-Rassy Typ 312 MK1, Seriennummer 417, Baujahr (1985), Länge 9,42 m, Länge an der Wasserlinie 7,70 m, Breite 3,08 m, Tiefgang 1,62 m, Verdrängung 4,9 Tonnen, Ballastgewicht 2,2 Tonnen, Segelfläche 45 m², Anzahl der Schlafplätze 5
Segel: Großsegel (2019), Rollgenua (2020), kleines High-Aspect-Segel, Sturmfock, Spinnaker, 2 Lewmar-Schotwinden mit zwei Geschwindigkeitsstufen, 2 Mastwinden, 2 Cockpitwinden
Motor: Volvo Penta, Baujahr 2003, Ladeluftkühlung, Leistung 28 PS, Saildrive Volvo Penta 120S, Zweiflügel-Faltpropeller, neue Manschette (2026), 120-Liter-Kraftstofftank, elektrisches Bugstrahlruder.
Innenausstattung: Original-Mahagoni-Holzvertäfelung, Stehhöhe 1,85 m, zwei Schlafplätze im Vorschiff (2 m). Länge, abschließbarer Toilettenraum mit Pump-WC und großzügigem Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser, Hängeschrank mit kleinem Abwassertank, Salon mit zwei 2 Meter langen Sofa-Kojen, 1 Hundekabine, Klapptisch, Kombüse mit Zweiflammen-Gasherd und Backofen, integrierte 12-V-Kompressorkühlbox, Wassertank 120 Liter, Kartentisch.
Zubehör: 4x Batterien à 100 Ah (2026), 20-A-Batterieladegerät (2026), 12/230-V-Wechselrichter, 15-Liter-Motor-/Elektroboiler, Diesel- und elektrische Luftheizung, Fernseher, Radio, Cockpitverdeck, Spritzverdeck (2026), Anker und Ankerwinde.
Ausstattung: Kompass, Handpeilkompass, GPS, Echolot, Log, Autopilot.