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Klassische Segelyacht, Segelyacht

Hallberg-Rassy HR 31 Monsun

Ideal für die Friesischen Seen und für lange Seereisen

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EUR 39.750,-


  • Länge x Breite9,35 m x 2,85 m
  • Tiefgang1,45 m
  • Baujahr1977
  • MaterialKunststoff GFK
  • Zugel. Personenzahl6 Personen
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • Brückendurchfahrtshöhe13,50 m
  • Verdrängung4.500 kg
  • KieltypLangkiel
  • Ballast1.900 kg
  • SteuerungPinnensteuerung
  • Stehhöhe180 cm
  • Anz. Kabinen1 Kabine
  • Anz. Kojen5 Kojen
  • Anz. Naßzellen1 Nasszelle
  • Frischwassertank100 l Wasser
  • Fäkalientank20 l Schmutzwasser
  • AntriebWellenantrieb D-Drive
  • MotorVolvo Penta D1-30
  • Motorleistung1 x 27 PS / 20 kW
  • Treibstoff105 l Diesel
  • Motorstunden180 h
  • MastmaterialAluminium
  • Masthöhe11,50 m
  • Groß-Segel22 m²
  • Genua27 m² (Rollreff)
  • Winschen4 manuell

Standort

Niederlande » IJsselmeer » Lemmer

Liegeplatz verfügbar


Bemerkungen

1977 Hallberg-Rassy HR 31 Monsun, EUR 39.750,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

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Hallberg-Rassy Monsun – Tijdloze Zweedse kwaliteit

De Hallberg-Rassy Monsun is een geliefde klassieker onder de zeiljachten. Dit degelijk gebouwde Zweedse ontwerp staat bekend om zijn uitstekende zeewaardigheid, betrouwbare vaareigenschappen en hoogwaardige afwerking. Met haar karakteristieke lijnenspel, comfortabele kuip en verrassend ruime interieur biedt de Monsun een perfecte combinatie van veiligheid, comfort en charme.

Dankzij haar sterke constructie en stabiele vaargedrag is de Monsun zowel geschikt voor ontspannen zeilen op de Friese wateren als voor langere avontuurlijke reizen. Een echte kwaliteitsboot voor liefhebbers van klassiek zeilen en vakmanschap.

Deze Hallberg Rassy Monsun nr. 478 verkeert in een zeer goede staat en heeft de afgelopen jaren veel updates gehad. Het schip is vaarklaar voor grote zeereizen. De huidige eigenaren hebben er in de afgelopen jaren al diverse zeereizen mee gemaakt. Door zijn beperkte diepgang en zijn uitstekende vaareigenschappen vaar je net zo makkelijk over de Friese meren als met stevige wind op zee.

De Hallberg-Rassy Monsun: een iconisch zeiljacht met karakter, comfort en bewezen betrouwbaarheid.

Rolfoksysteem Furlex 204s - 2021
Giek Seldén - 2020
Grootzeil doorgelat 22,8m2 - 2019
Genua 135% 27,7m2 Triradiaal - 2019
Huik - 2019
Helmstok - 2023
Sprayhood - 2023
Kuiptent - 2023
NMEA2000 netwerk - 2017
Log/Dieptemeter Airmar DST800 - 2017
Victron acculader - 2025
Marifoon B&G V60 - 2024
Handset B&G H60 - 2024
AIS B&G NAIS500 - 2022
Antennesplitter B&G NSPL500 - 2022
Navigatiesysteem B&G Vulcan 9 - 2017
Volvo Penta D1-30 - 2025
Matrassen met lattenbodem - 2017

INTERIEUR FOTO'S VOLGEN NOG

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Hallberg-Rassy Monsun – Zeitlose schwedische Qualität

Die Hallberg-Rassy Monsun ist ein beliebter Klassiker unter den Segelyachten. Dieser solide gebaute schwedische Entwurf ist bekannt für seine hervorragende Seetüchtigkeit, seine zuverlässigen Fahreigenschaften und seine hochwertige Verarbeitung. Mit ihrer charakteristischen Linienführung, dem komfortablen Cockpit und dem überraschend geräumigen Innenraum bietet die Monsun eine perfekte Kombination aus Sicherheit, Komfort und Charme.

Dank ihrer robusten Konstruktion und ihres stabilen Fahrverhaltens eignet sich die Monsun sowohl für entspanntes Segeln auf den friesischen Gewässern als auch für längere Abenteuerreisen. Ein echtes Qualitätsboot für Liebhaber des klassischen Segelns und der handwerklichen Kunst.

Diese Hallberg Rassy Monsun Nr. 478 befindet sich in einem sehr guten Zustand und wurde in den letzten Jahren umfassend modernisiert. Das Schiff ist bereit für große Seereisen. Die derzeitigen Eigner haben in den vergangenen Jahren bereits mehrere Seereisen mit ihr unternommen. Dank ihres geringen Tiefgangs und ihrer hervorragenden Fahreigenschaften gleiten Sie ebenso mühelos über die friesischen Seen wie bei kräftigem Wind auf See.

Die Hallberg-Rassy Monsun: eine legendäre Segelyacht mit Charakter, Komfort und bewährter Zuverlässigkeit.

Rollfocksystem Furlex 204s – 2021
Baum Seldén – 2020
Großsegel durchgelattet 22,8 m² – 2019
Genua 135 % 27,7 m² triradial – 2019
Spritzpersenning – 2019
Pinne – 2023
Sprayhood – 2023
Cockpitverdeck – 2023
NMEA2000-Netzwerk – 2017
Log/Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit-Echtzeit
Victron-Batterieladegerät – 2025
Seefunkgerät B&G V60 – 2024
Handfunkgerät B&G H60 – 2024
AIS B&G NAIS500 – 2022
Antennensplitter B&G NSPL500 – 2022
Navigationssystem B&G Vulcan 9 – 2017
Volvo Penta D1-30 – 2025
Matratzen mit Lattenrost – 2017

FOTOS DES INNENRAUMS FOLGEN NOCH

Ausstattung

  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Feuerlöscher
  • Anker
  • Bilgepumpe
  • Navigationsbeleuchtung
  • Kompass
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Kartenplotter
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • AIS
  • Backofen
  • Spüle
  • Kühlschrank
  • Gasherd
  • Cockpit-Persenning
  • Sprayhood
  • Badeleiter
  • Heizung
  • Teak Cockpit

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