1980 Hallberg-Rassy 312 MK 1, EUR 49.000,-

Dit prachtige kwaliteitsjacht is bijna compleet gereviseerd en zeer goed onderhouden de afgelopen jaren.
Omdat het minder gaat met mijn gezondheid verkoop ik met pijn in het hart deze droomboot.
Alle documentatie en manuals zijn aanwezig.
Communicatie uitrusting: RAY 90 Raymarine marifoon (nieuwe kanalen VDES) en AIS transponder Vesper Marine XB-8000.
Alle apparatuur is verbonden in een Seatalk netwerk met 2x Raymarine ST60 (wind + snelheid) en ST6000.

-De dekverlichting is defect, nieuwe module aangeschaft die nog wel vervangen moet worden.

*1980 Bouw HR312#20 onder toezicht van Lloyds
*1996 Inbouw Volvo Penta MD2030D
*1997 Nieuw teakdek
*2008 Nieuw teak in de kuip, revisie teakdek
*2010 Nieuw grootzeil (Dutchman systeem) plus genua Hagoort. Montage nieuwe Selden rodkick giekneerhaler
*2014 Nieuwe Wallas kachel
*2015 Nieuwe Neptune kussens in hele schip. Montage driekleuren toplicht plus ankerlicht LED. TRI-lens radarreflector.
*2016 Afsluiters kuip en wasbakken vervangen. Zeerailing vervangen met instap. Nieuwe compressor koelkast.
*2017 Installeren ST6000+ autopilot met drive unit op roerkoning.
*2018 JVC DAB+ radio, inbouw nieuw schakelpaneel
*2019 Installatie 55W Sunbeam zonnepaneel
*2021 Schroefas saidrive incl. keerringen vervangen. Vervanging slangen en alle afsluitkranen waterleiding. Revisie waterpomp motor.
*2022 Romp professioneel geschilderd met twee lagen epoxy en twee lagen DD IJssel twee componentenlak. Verstaging vervangen plus montage achterwandspanner. Nieuw grootzeil (Dutchman systeem) plus HA-fok Hagoort Offshore performance. Montage manchet pakking maildrive. Plaatsing 2x service accu 80Ah Exide
*2023 Plexiglas bootramen vervangen. Revisie Dynamo. Montage VP drieblads klapschroef. (tweeblads vaste schroef aanwezig)
*2024 Revisie roerblad. Opnieuw opbouwen lagen epoxy. Vervanging roerlagers en seal. Zelflfslijpende antifouling aangebracht. Vervanging dekventilator.
*2025 Installatie nieuwe Selden Furlex 204S + voorstag.

Zie link meer info.

Diese wunderschöne, hochwertige Yacht wurde fast vollständig überholt und in den letzten Jahren sehr gut gepflegt.
Da sich mein Gesundheitszustand verschlechtert hat, verkaufe ich dieses Traumboot schweren Herzens.
Alle Unterlagen und Handbücher sind vorhanden.
Kommunikationsausrüstung: RAY 90 Raymarine-Seefunkgerät (neue VDES-Kanäle) und AIS-Transponder Vesper Marine XB-8000.
Die gesamte Ausrüstung ist in einem Seatalk-Netzwerk mit 2x Raymarine ST60 (Wind + Geschwindigkeit) und ST6000 verbunden.

• Die Decksbeleuchtung ist defekt; ein neues Modul wurde bereits angeschafft, muss jedoch noch ausgetauscht werden.
  

*1980 Bau der HR312#20 unter Aufsicht von Lloyd’s
*1996 Einbau eines Volvo Penta MD2030D-Motors
*1997 Neues Teakdeck
*2008 Neues Teakholz im Cockpit, Überholung des Teakdecks
*2010 Neues Großsegel (Dutchman-System) sowie Genua von Hagoort. Einbau eines neuen Selden Rodkick-Baumabsenkers
*2014 Neuer Wallas-Heizofen
*2015 Neue Neptune-Kissen im gesamten Schiff. Einbau eines dreifarbigen Topplichts sowie eines LED-Ankerlichts. TRI-Lens-Radarreflektor.
*2016 Absperrventile im Cockpit und an den Waschbecken ersetzt. Reling mit Einstieg ersetzt. Neuer Kompressor für den Kühlschrank.
*2017 Einbau eines ST6000+ Autopiloten mit Antriebseinheit am Ruderzapfen.
*2018 JVC DAB+-Radio, Einbau eines neuen Schaltpults
*2019 Einbau eines 55-W-Sunbeam-Solarmoduls
*2021 Propellerwelle des Saidrive einschließlich Dichtungsringen ersetzt. Austausch der Schläuche und aller Absperrhähne der Wasserleitung. Überholung des Wasserpumpenmotors.
*2022 Rumpf professionell lackiert mit zwei Schichten Epoxidharz und zwei Schichten DD IJssel Zweikomponentenlack. Takelage ausgetauscht sowie Montage eines Heckwandspanners. Neues Großsegel (Dutchman-System) sowie HA-Fock von Hagoort Offshore Performance. Einbau der Manschetten-Dichtung für den Maildrive. Einbau von 2x Service-Batterien 80 Ah von Exide
*2023 Plexiglas-Bootsfenster ersetzt. Überholung der Lichtmaschine. Einbau eines dreiflügeligen VP-Klapppropellers. (Zweiflügeliger Festpropeller vorhanden)
*2024 Überholung des Ruderblatts. Erneuter Aufbau der Epoxidharzschichten. Austausch der Rudlager und der Dichtung. Auftragen von selbstschleifendem Antifouling. Austausch des Decksventilators.
*2025 Einbau eines neuen Selden Furlex 204S + Vorstag.

Weitere Informationen finden Sie unter dem Link.