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Klassische Segelyacht

Gutiérrez YAWL BERMUDIANO

Projekt German Frers – Komplette Überholung

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Preis auf Anfrage


  • Länge x Breite10,00 m x 3,00 m
  • Tiefgang1,60 m
  • Baujahr1958
  • MaterialHolz
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • SchiffsnameLisa
  • HerstellerAstillero Gutiérrez
  • ModellYAWL BERMUDIANO
  • Zustandsehr guter Zustand
  • SteuerungRadsteuerung
  • Schalenfarbeweiß
  • Anz. Kabinen2 Kabinen
  • Toiletten1 Toilette
  • Frischwassertank120 l Wasser
  • AntriebWellenantrieb D-Drive
  • MotorLOMBARDINI
  • Motorleistung1 x 28 PS / 21 kW
  • Treibstoff65 l Diesel
  • MastmaterialHolz

Standort

Italien » PUNTA ALA


Bemerkungen

1958 Gutiérrez YAWL BERMUDIANO zu verkaufen

Dies ist der Text in der Originalsprache.

Einen kurzen Moment, der Text wird übersetzt.

Der Text konnte leider nicht automatisch übersetzt werden.

YAWL BERMUDIANO DI 10 METRI DEL CANTIERE GUTIERREZ DI BUENOS AIRES SU PROGETTO DI GERMAN FRERS IN FASCIAME DI MOGANO BRASILIANO E COPERTA IN TEAK. BARCA RESTAURATA - MOLTO BEN MANTENUTA ED AGGIORNATA

Cuccetta doppia nel V di prua con bagno passante - Wc manuale e lavello originale
Due cuccette nella dinette a centro barca - Tavolo carteggio con cuccetta di guardia
Cucina con fuochi a gas e forno originale restaurato - lavello inox con pompa acqua di mare e miscelatore.

LISA E' UNO YAWL BERMUDIANO (BIALBERO), NATANTE DI 10 MT (7,50 LUNGHEZZA AL GALLEGGIAMENTO) SUPERFICIE VELICA 50 MQ - COSTRUITA IN FASCIAME DI MOGANO BRASILIANO, COPERTA IN TEAK, INTERNI IN MOGANO, ALBERI IN PRUCE (PINO DEL SUD AMERICA).
NEL 2020 E' STATA COMPLETAMENTE RESTAURATA AD OPERA DEL MAESTRO D'ASCIA GIUSEPPE FRASSI DI PISA CHE L'HA RIPORTATA ALLO STATO DELL'ARTE RISPETTANDO IL PROGETTO ORIGINALE.
NEL 2023-24 FATTE NUOVE RANDA MAESTRA, MEZZANA, GENOA, GENNAKER E CARBONERA DELLA MEZZANA. SONO COMUNQUE IN ORDINE LE VELE ORIGINALI HOOD E SPINNAKER.

LA BARCA DISPONE DI DUE CAGNARI (UNO INVERNALE ED UNO ESTIVO) PER LA COPERTURA TOTALE DELLA BARCA E DI UN TENDALINO ESTIVO

DOTATA DI UN MOTORE LOMBARDINI 28HP, PILOTA AUTOMATICO IDRAULICO, VHF, BOILER, VERRICELLO ELETTRICO, IMPIANTO STEREO, DOCCETTA ESTERNA, FRIGORIFERO E CARICABATTERIE

SERBATOIO GASOLIO RIFATTO NUOVO IN ACCIAIO INOX DAL 65 LT PER UNA AUTONOMIA DI CIRCA 250 MIGLIA. SERBATOIO ACQUA IN ACCIAIO 120 LT.

BARCA DA AMATORE.

Lisa fu costruita nel 1958 dal cantiere Gutierrez di Buenos Aires sul primo progetto di German Frers da lui firmato all'età di 18 anni. La barca attraversò l'Atlantico con destinazione Argentina e fu il primo Frers a percorrere una rotta oceanica.

Dopo qualche anno senza essere trasferita sul lago di Como e dopo altri due importanti restauri, è entrata in possesso dell'attuale armatore che l'ha ribattezzata Lisa of La Tour.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

10-METER-BERMUDAN-YAWL DER GUTIERREZ-WERFT IN BUENOS AIRES NACH EINEM ENTWURF VON GERMAN FRERS, MIT BRASILIANISCHEM MOGANO-BEPLANKUNG UND TEAK-DECK. RESTAURIERTES BOOT – SEHR GUT GEPFLEGT UND AUF DEM NEUESTEN STAND

Doppelkoje im Bug-V-Bereich mit Durchgangsbadezimmer – manuelle Toilette und Originalwaschbecken
Zwei Kojen in der Dinette mittschiffs – Kartentisch mit Wachkoje
Küche mit Gasherd und restauriertem Originalbackofen – Edelstahlspüle mit Seewasserpumpe und Mischbatterie.

LISA IST EINE BERMUDISCHE YAWL (ZWEIMAST), EIN 10 M LANGES BOOT (7,50 M WASSERLINIENLÄNGE) MIT EINER SEGELFLÄCHE VON 50 M² – GEBAUT AUS BRASILIANISCHEM MOGANOHOLZ, DECK AUS TEAKHOLZ, INNENAUSBAU AUS MOGANOHOLZ, MASTEN AUS PRUCE (SÜDAMERIKANISCHE KIEFER).
Im Jahr 2020 wurde sie vom Schiffbaumeister Giuseppe Frassi aus Pisa vollständig restauriert, der sie unterKunst, unter Wahrung des ursprünglichen Entwurfs.
IN DEN JAHREN 2023–24 WURDEN EIN NEUES GROßSEGEL, EIN MITTELSEGEL, EIN GENUA, EIN GENNAKER SOWIE EIN CARBONERA FÜR DAS MITTELSEGEL ANGEfertigt. DIE ORIGINALSEGEL HOOD UND SPINNAKER SIND JEDOCH NOCH IN GUTEM ZUSTAND.

Das Boot verfügt über zwei Persenninge (eine Winter- und eine Sommerpersenning) zur vollständigen Abdeckung des Bootes sowie über eine Sommermarkise

AUSGESTATTET MIT EINEM LOMBARDINI-MOTOR (28 PS), EINEM HYDRAULISCHEN AUTOPILOTEN, VHF, HEIZKESSEL, ELEKTRISCHER ANKERWINDE, STEREOANLAGE, AUSSENDUSCHE, KÜHLSCHRANK UND BATTERIELADEGERÄT

NEUERDIESELTANK AUS EDELSTAHL MIT 65 LT FASSUNGSVERMÖGEN FÜR EINE REICHWEITE VON CA. 250 MEILEN. WASSERTANK AUS STAHL MIT 120 LT FASSUNGSVERMÖGEN.

EIN FREIZEITBOOT.

Die „Lisa“ wurde 1958 von der Werft Gutierrez in Buenos Aires nach dem ersten Entwurf von German Frers gebaut, den dieser im Alter von 18 Jahren unterzeichnet hatte. Das Boot überquerte den Atlantik mit Ziel Argentinien und war das erste Frers-Boot, das eine Ozeanroute zurücklegte.

Nach einigen Jahren, in denen es nicht auf den Comer See überführt wurde, und nach zwei weiteren umfassenden Restaurierungen ging es in den Besitz des derzeitigen Eigners über, der es in „Lisa of La Tour“ umbenannte.

Ausstattung

  • Gasherd
  • Spüle
  • Backofen
  • Kühlschrank
  • Kompass
  • Autopilot
  • UKW-Funk
  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Navigationsbeleuchtung
  • Anker
  • Bug-Ankerwinde
  • Bilgepumpe
  • Feuerlöscher
  • Druckwasseranlage
  • Badeleiter
  • Cockpittisch
  • Teak Cockpit
  • Teak Deck
  • Ganzpersenning
  • Winterpersenning
  • Unterwasseranstrich

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