1987 Feeling 1090, EUR 30.000,-

The Feeling 1090 (1987) is a solidly built, performance-oriented cruiser designed for sailors who value comfort and capability in equal measure. With a length of 11.10 meters and a beam of 3.56 meters, she offers excellent interior volume and stability under sail.

Below deck, the layout includes two spacious cabins and one head, providing comfortable accommodation for extended cruising or liveaboard life. Her well-equipped galley, complete with a Plastimo gas oven, grill, and two-burner stove, makes onboard cooking convenient and enjoyable.

Over the past few years, the boat has undergone an extensive refit with major upgrades focused on safety, energy independence, and sailing ease. Highlights include new rigging, new seacocks, a powerful 2024 Lewmar windlass, and a dual solar system (240W panels, MPPT controllers, and Victron chargers).

The sails are in good condition, supported by reliable Harken winches and an Autohelm 4000 autopilot.

With new batteries, new alternator, updated electronics including a depth and wind meter, and a serviced liferaft for six, this yacht is turn-key ready for new adventures. Whether for island hopping, coastal cruising, or longer passages, she’s a dependable and well-appointed vessel.

The only notable item requiring attention is a fibreglass repair at the stern where the backstay attaches, which has been reflected in the yacht’s presentation and offers an opportunity for the next owner to complete this straightforward structural repair.

Die „Feeling 1090“ (1987) ist ein solide gebauter, leistungsorientierter Kreuzer, der für Segler konzipiert wurde, die Komfort und Leistungsfähigkeit gleichermaßen schätzen. Mit einer Länge von 11,10 Metern und einer Breite von 3,56 Metern bietet sie ein hervorragendes Innenraumvolumen und Stabilität unter Segeln.

Unter Deck umfasst die Raumaufteilung zwei geräumige Kabinen und ein Bad, was eine komfortable Unterbringung für längere Törns oder das Leben an Bord gewährleistet. Ihre gut ausgestattete Kombüse mit einem Plastimo-Gasofen, einem Grill und einem Zweiflammenherd macht das Kochen an Bord bequem und angenehm.

In den letzten Jahren wurde das Boot einer umfassenden Überholung unterzogen, wobei der Schwerpunkt auf wesentlichen Verbesserungen in den Bereichen Sicherheit, Energieautarkie und Segelkomfort lag. Zu den Highlights zählen eine neue Takelage, neue Seeventile, eine leistungsstarke Lewmar-Ankerwinde vom Typ 2024 sowie eine doppelte Solaranlage (240-W-Module, MPPT-Regler und Victron-Ladegeräte).

Die Segel sind in gutem Zustand und werden von zuverlässigen Harken-Winden sowie einem Autohelm 4000-Autopiloten unterstützt.

Mit neuen Batterien, einer neuen Lichtmaschine, modernisierter Elektronik einschließlich Tiefen- und Windmesser sowie einer gewarteten Rettungsinsel für sechs Personen ist diese Yacht sofort einsatzbereit für neue Abenteuer. Ob für Inselhopping, Küstenkreuzfahrten oder längere Törns – sie ist ein zuverlässiges und gut ausgestattetes Schiff.

Der einzige nennenswerte Punkt, der Aufmerksamkeit erfordert, ist eine Glasfaserreparatur am Heck an der Befestigungsstelle des Achterstags, die in der Beschreibung der Yacht berücksichtigt wurde und dem nächsten Eigner die Gelegenheit bietet, diese unkomplizierte strukturelle Reparatur durchzuführen.