1938 Draak 870, EUR 12.000,-

In 2005 herbouwde draak

Deze draak is in 1938 gebouwd voor een eigenaar uit Haarlem. Zij is gebouwd op de bekende werf van de Vries Lentsch in Amsterdam.


Ergens na het jaar 2000 aangetroffen in een weiland in Belgie door een Belgische hotelier. Deze meneer heeft het schip laten restaureren (lees nieuw laten bouwen ) op de werf van van Damme in Zeebrugge. Deze werf heeft ook de draak van de Belgische koning gerestaureerd, om even het niveau van werken aan te geven.


Bij de herbouw zijn kosten nog moeite gespaard, het schip is nagenoeg volledig nieuw gebouwd. Deze restoratie is goed gedocumenteerd met foto's.


Bronzen beslag van Davies uit Londen, Meisner bronzen lieren en lierhandels met laser inschriptie (zie fotos) etc. zeilen, zomer dektent etc. alle van 2005 maar in nagenoeg nieuw staat. Teak dek in perfecte staat, mahoniehouten opbouw, nieuwe houten mast en giek, en wat bijzonder is bij een draak, een ingebouwde motor.


zo kunnen we nog wel even doorgaan, echter:


-de romp moet gesplined worden, door uitdrogen is de romp op diverse plaatsen in de lengte gescheurd, dit is goed te repareren, romp moet daarna vermoedelijk wel geschilderd worden (dus niet meer in de blanke lak) Deze reparatie kan u zelf doen, wij kunnen dit ook voor u uitvoeren.


Een deel van de foto's toont het schip direct na de restoratie, een deel zoals het schip er nu bij ligt. Bel de makelaar en eigenaar J.D.Smits voor verdere informatie. 06 536 13 635.




Algemeen
Ballast: gietijzer
Motor, electra, water
Draaiuren: weinig
Overig: Deze draak is bij de restoratie in 2005 uitgerust met een ingebouwde Dieselmotor. De eigenaar van de boot zeilde vanaf Zeebrugge en wilde een betrouwbare aandrijving hebben bij het in- en uitvaren van de haven. De motor heeft zeer weinig draaiuren en is in een prima conditie. de Draak is eventueel ook zonder de motor te koop,


Ook kunnen wij voor de koper de inbouw van een in eigen beheer ontwikkelde elektromotor verzorgen. Deze is functionerend te zien in een andere draak.



Tuigage
Lieren: Meisner bronzen lieren met inscriptie zie foto.
Zeilen materiaal: zeilen nagenoeg in nieuw staat
Genua: rolgenua licht weer en een normale rolgenua
Aantal masten: mast is nieuw, alsmede het beslag
Overig: Kuipzeil, dekzeil full cover, hoes rolgenua, hoes bij onderkant mast/dek, schoten, landvasten, speciale stootkussens (Doomernick)


Zeilen merk Hoj Jenssen., blokken Harken racing

Drache wurde 2005 umgebaut

Dieser Drache wurde 1938 für einen Eigentümer aus Haarlem gebaut. Sie wurde auf der berühmten Werft de Vries Lentsch in Amsterdam gebaut.


Irgendwann nach dem Jahr 2000 wurde sie auf einer Wiese in Belgien von einem belgischen Hotelier gefunden. Dieser Herr ließ das Schiff in der van Damme-Werft in Zeebrugge restaurieren (sprich neu bauen). Diese Werft hat auch den Drachen des belgischen Königs restauriert, was ein Hinweis auf die Qualität der Arbeit ist.


Beim Wiederaufbau wurden keine Kosten gescheut, das Schiff wurde fast vollständig von Grund auf neu gebaut. Diese Restaurierung ist mit Fotos gut dokumentiert.


Bronzebeschläge von Davies of London, Meisner-Bronzewinden und Windengriffe mit Laserbeschriftung (siehe Fotos) usw. Segel, Sommerdeckzelt usw. alles aus dem Jahr 2005, aber in fast neuem Zustand. Teakdeck in perfektem Zustand, Mahagoniaufbau, neuer Holzmast und Baum, und was das Besondere an einem Drachen ist, ein eingebauter Motor.


Wir könnten allerdings noch eine Weile so weitermachen:


-der Rumpf muss genutet werden, durch das Austrocknen ist der Rumpf an mehreren Stellen in Längsrichtung gerissen, dies ist leicht zu reparieren, der Rumpf muss wahrscheinlich anschließend lackiert werden (d.h. nicht mehr in Klarlack) Sie können diese Reparatur selbst durchführen, wir können sie auch für Sie erledigen.


Ein Teil der Fotos zeigt das Schiff unmittelbar nach der Restaurierung, ein Teil wie das Schiff jetzt ist. Rufen Sie den Makler und Eigentümer J.D.Smits für weitere Informationen an: 06 536 13 635.




Allgemein
Ballast: Gusseisen
Motor, Elektrizität, Wasser
Betriebsstunden: wenige
Sonstiges: Dieser Drache wurde bei seiner Restaurierung im Jahr 2005 mit einem eingebauten Dieselmotor ausgestattet. Der Besitzer des Bootes segelte von Zeebrugge aus und wollte einen zuverlässigen Antrieb beim Ein- und Auslaufen in den Hafen. Der Motor hat nur wenige Betriebsstunden und befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand. Der Drache wird bei Bedarf auch ohne den Motor verkauft,


Wir können dem Käufer auch den Einbau eines selbst entwickelten Elektromotors anbieten. Diesen können Sie in einem anderen Dragon in Betrieb sehen.



Takelage
Winden: Meisner Bronze-Winschen mit Aufschrift siehe Foto.
Segelmaterial: Segel fast neuwertig
Genua: Rollgenua Leichtwetter und eine normale Rollgenua
Anzahl der Masten: der Mast ist neu, ebenso wie die Beschläge
Sonstiges: Cockpitsegel, Vollpersenning, Rollgenuaabdeckung, Abdeckung am Mast/Deckboden, Schoten, Festmacher, Spezialfender (Doomernick)


Segel Marke Hoj Jenssen, Blöcke Harken racing