1978 Contention 33, EUR 24.500,-

Contention 33 (Peterson 3/4 Ton)

Super seaworthy sailing yacht in very good condition

Engine: Watermota Sea Panther (Ford 33 hp), new valves and serviced in 2026. 2 blades folding propeller. Diesel 50 L / water 100 L.

Exterior: Deck in very good condition. Bow anchor locker with manual windlass, recent sprayhood and bimini. Lewmar winches (4 x size 44 (3-speed) and 6 x size 25 (2-speed). Arch supporting solar panels, wind generator, and Radar antenna. Mainsail traveler in the cockpit and seats newly covered with EVA foam.

Interior: Classic and functional.
Bow (master cabin) with V-berth: Located in the forward section, ideal as an owner's or guest cabin.
Head: Split-layout design situated right at the entrance to the bow cabin.
Saloon / Seating Area: A cozy, classic lounge featuring sofas to port and starboard. Saloon Table: A central table (easily removable) that creates a comfortable dining area. Generous built-in storage space.
Navigation and galley: Chart table to starboard, housing the electrical panel. Compact and efficient galley—ideal for cruising—equipped with a gas stove/oven, sink, cooler, and practical cabinets.
Stern: Storage area.

Standing rigging and sails: Recent standing rigging. Furlex genoa furler. Sails in good condition (mainsail, genoa, jib, storm staysail, and spinnaker).

Electrical/Electronics: 1 start battery and two service batteries; battery charger, wind generator, solar panels (2x50W) and inverter. 2 chartplotters (internal and external), log, depth sounder/speed log, radar, and VHF radio.

Others: Honwave tender with 2.5 HP 4-stroke outboard motor and 4-person life raft.

Contention 33 (Peterson 3/4 Ton)

Äußerst seetüchtige Segelyacht in sehr gutem Zustand

Motor: Watermota Sea Panther (Ford 33 PS), neue Ventile und im Jahr 2026 gewartet. 2-flügeliger Klapppropeller. Diesel 50 l / Wasser 100 l.

Außenbereich: Deck in sehr gutem Zustand. Ankerkasten im Bug mit manueller Ankerwinde, neuer Spritzkappe und Bimini. Lewmar-Winden (4 x Größe 44 (3-Gang) und 6 x Größe 25 (2-Gang)). Bogen zur Befestigung von Solarmodulen, Windgenerator und Radarantenne. Großsegeltroller im Cockpit und Sitze, die neu mit EVA-Schaum gepolstert wurden.

Innenausstattung: Klassisch und funktional.
Bug (Eignerkabine) mit V-Kojen: Befindet sich im vorderen Bereich, ideal als Eignerkabine oder Gästekabine.
Toilette: Getrenntes Layout direkt am Eingang zur Bugkabine.
Salon / Sitzbereich: Eine gemütliche, klassische Lounge mit Sofas an Backbord und Steuerbord. Salontisch: Ein zentraler Tisch (leicht abnehmbar), der einen komfortablen Essbereich schafft. Großzügiger eingebauter Stauraum.
Navigation und Kombüse: Kartentisch an Steuerbord, in dem sich die Schalttafel befindet. Kompakte und effiziente Kombüse – ideal für Törns – ausgestattet mit Gasherd/Backofen, Spüle, Kühlbox und praktischen Schränken.
Heck: Stauraum.

Stehendes Takelage und Segel: Neuwertige stehende Takelage. Furlex-Genua-Rollreffanlage. Segel in gutem Zustand (Großsegel, Genua, Fock, Sturmstagsegel und Spinnaker).

Elektrik/Elektronik: 1 Starterbatterie und zwei Betriebsbatterien; Batterieladegerät, Windgenerator, Solarmodule (2 × 50 W) und Wechselrichter. 2 Kartenplotter (intern und extern), Log, Echolot/Geschwindigkeitsmesser, Radar und UKW-Funkgerät.

Sonstiges: Honwave-Beiboot mit 2,5-PS-Viertakt-Außenbordmotor und 4-Personen-Rettungsinsel.