1976 Bluewater Yachts ingrid 38, EUR 30.000,-

İyi günler,
Tekne bluewater boat company seattle washington/abd üretimi olup meşhur colin archer,william atkins tarafından dizayn edilmiştir(dizaynı esas olarak viking gemilerinden esinlenmiştir),Double ender denilen(kısmen tirhandil dizaynı)deniz konfor oranı ve kötü hava mukavemeti yüksek bir cutter(kotra)tipi yelkenlidir.Hikayesi olan,üretimden(1976) 2021 yılına kadar bütün jurnal kayıtları ve fotografları ile bakım tutum kayıtları mevcut olan özel bir yelkenlidir..ilk sahibi olan david health'inabd'li) rahmetli olması üzerine eşinden satın alınmıştır,kendisi hayatını bu teknede geçirmiş ve bu tekne ile 2 kez pasifik ve 1 kez atlantik geçerek 2009 da antalya finikeye gelmiştir,eski ismiyle ALEGRIA olarak bilinen bir teknedir.Başlıca özellikler aşağıdaki gibidir;
-12,5 metre tam boy,yaklaşık 4 metre ene sahip olup,1,8 metre su çekimi vardır.
-El yatırma üsülü üretilmiş fiberglass(yaklaşık 2cm cidar kalınlığı)karina ve uzun salmaya sahip olup ballastı yaklaşık 4,6ton dur ve kabsül şekilde salmanın içine yerleştirilmştr.
-3 kanatlı pervane,43 hp kubato makine(1000saate),3,5/4 litre saat ile 6,5/7 knots sürate sahiptir.
-tekne dümen sistemi,yeke dümenlidir,rüzgar gücü ile çalışan ve elektrikli oto pilota gerek olmayan bir tertibat mevcuttur.
-teknedeki bütün metal aksam bronz olarak üretlmiş olup paslanma derdi yoktur.
-garmin marka gps/derinlik ölçer
-raymarine windpack i40
-pelagic heavy duty autopilot
-yelkenleri iyi durumda olup koruma örtüleri yenilenmiştir,ayrıca storm/try sail yelkenin 2 adet yedeğide mevcuttur.
-teknede birçok gerekli yedek parça,alet takımları,newport marka dizel soba,epirb cihazı,life raft,immersion suits vs vs fazlaca malzeme mevcuttur.
Kendim uzakyol gemi kaptanıyım,dünya üzerinde her 4 yılda bir yapılan solo dünya turu yarışması olanGolden Globe Race de bu tip tekneler yarışmaktadır,Yelken tecrübesi olan ve Yelken keyfini ,güvenli seyir tecrübesi ile birlikte yaşamayı düşünenler ve tank gibi sağlam bir yelkenlim olsun isteyenler için ideal bir teknedir.

Guten Tag,
Das Boot wurde von der Bluewater Boat Company in Seattle, Washington (USA), hergestellt und von den berühmten Konstrukteuren Colin Archer und William Atkins entworfen(das Design ist im Wesentlichen von Wikingerschiffen inspiriert), ein als „Double Ender“ bezeichneter (teilweise im Tirhandil-Stil gestalteter) Segelkutter, der sich durch hohen Seegangs-Komfort und hervorragende Widerstandsfähigkeit bei schlechtem Wetter auszeichnet.Es handelt sich um ein besonderes Segelboot mit einer bewegten Geschichte, für das alle Logbucheinträge und Fotos sowie Wartungsunterlagen von der Herstellung (1976) bis zum Jahr 2021 vorliegen.Nach dem Tod ihres ersten Eigentümers, David Health (US-Amerikaner), wurde sie von dessen Ehefrau erworben; er hatte sein Leben auf diesem Boot verbracht und war mit ihm zweimal den Pazifik sowie einmal den Atlantik überquert, bevor er 2009 in Finike bei Antalya ankam;Es handelt sich um ein Boot, das früher unter dem Namen „ALEGRIA“ bekannt war. Die wichtigsten Merkmale sind wie folgt:

• Gesamtlänge 12,5 Meter, Breite ca. 4 Meter, Tiefgang 1,8 Meter.
  
• Sie verfügt über einen handgefertigten Rumpf aus Glasfaser (ca. 2 cm Wandstärke) und einen langen Kiel; der Ballast beträgt ca. 4,6 Tonnen und ist kapselartig im Kiel untergebracht.
  
• Mit einem dreiflügeligen Propeller, einem 43-hp-Kubato-Motor (1.000 Betriebsstunden) und einem Kraftstoffverbrauch von 3,5/4 Litern pro Stunde erreicht das Boot eine Geschwindigkeit von 6,5/7 Knoten.
  
• Das Ruderanlage des Bootes ist ein Ruder mit Ruderblatt; es verfügt über eine windbetriebene Vorrichtung, die keinen elektrischen Autopiloten erfordert.
• Alle Metallteile des Bootes sind aus Bronze gefertigt und somit rostfrei.
• GPS/Echolot der Marke Garmin
  
• Raymarine Windpack i40
  
• Pelagic Heavy Duty Autopilot
  
• Die Segel sind in gutem Zustand, die Schutzhüllen wurden erneuert; außerdem sind zwei Ersatzsegel für das Sturm-/Try-Sail vorhanden.
  
• An Bord befinden sich zahlreiche notwendige Ersatzteile, Werkzeugsätze, ein Dieselofen der Marke Newport, ein EPIRB-Gerät, eine Rettungsinsel, Überlebensanzüge usw. – es ist reichlich Ausrüstung vorhanden.
  

Ich bin selbst Kapitän auf Hochseeschiffen; bei der „Golden Globe Race“, einer alle vier Jahre stattfindenden Solo-Weltumsegelungsregatta, treten Boote dieses Typs an.Es ist das ideale Boot für alle, die über Segelerfahrung verfügen und die Freude am Segeln mit sicherer Fahrpraxis verbinden möchten sowie für diejenigen, die sich ein Segelboot wünschen, das so robust wie ein Panzer ist.