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Gebrauchtboot, Blauwasseryacht, Center Cockpit, Segelyacht
Bluewater Yachts ingrid 38
Die Ingrid 38 -- Entwurf von William Atkin
- Länge x Breite12,50 m x 4,00 m
- Tiefgang1,80 m
- Baujahr1976
- MaterialKunststoff GFK
- Zugel. Personenzahl6 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerBluewater Yachts
- Modellingrid 38
- Zustandguter ZustandZustandsbewertung
- CE-KennzeichnungA - HochseeDie CE-Kennzeichnung
- Verdrängung12.000 kg
- KieltypLangkielKieltypen
- Ballast6.000 kg
- SteuerungPinnensteuerung
- Anz. Kabinen1 Kabine
- Anz. Kojen7 Kojen
- Anz. Naßzellen1 Nasszelle
- Frischwassertank400 l Wasser
- Fäkalientank100 l Schmutzwasser
- AntriebWellenantrieb D-DriveAntriebsarten
- Motorkubota
- Motorleistung1 x 43 PS / 32 kW
- Treibstoff200 l Diesel
- Motorstunden1.000 h
- MastmaterialAluminium
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Standort
Türkei » istanbul
Bemerkungen
1976 Bluewater Yachts ingrid 38, EUR 42.500,-
Dies ist der Text in der Originalsprache.
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Tekne bluewater boat company seattle washington/abd üretimi olup meşhur colin archer,william atkins tarafından dizayn edilmiştir(dizaynı esas olarak viking gemilerinden esinlenmiştir),Double ender denilen(kısmen tirhandil dizaynı)deniz konfor oranı ve kötü hava mukavemeti yüksek bir cutter(kotra)tipi yelkenlidir.Hikayesi olan,üretimden(1976) 2021 yılına kadar bütün jurnal kayıtları ve fotografları ile bakım tutum kayıtları mevcut olan özel bir yelkenlidir..ilk sahibi olan david health'inabd'li) rahmetli olması üzerine eşinden satın alınmıştır,kendisi hayatını bu teknede geçirmiş ve bu tekne ile 2 kez pasifik ve 1 kez atlantik geçerek 2009 da antalya finikeye gelmiştir,eski ismiyle ALEGRIA olarak bilinen bir teknedir.Başlıca özellikler aşağıdaki gibidir;
-12,5 metre tam boy,yaklaşık 4 metre ene sahip olup,1,8 metre su çekimi vardır.
-El yatırma üsülü üretilmiş fiberglass(yaklaşık 2cm cidar kalınlığı)karina ve uzun salmaya sahip olup ballastı yaklaşık 4,6ton dur ve kabsül şekilde salmanın içine yerleştirilmştr.
-3 kanatlı pervane,43 hp kubato makine(1000saate),3,5/4 litre saat ile 6,5/7 knots sürate sahiptir.
-tekne dümen sistemi,yeke dümenlidir,rüzgar gücü ile çalışan ve elektrikli oto pilota gerek olmayan bir tertibat mevcuttur.
-teknedeki bütün metal aksam bronz olarak üretlmiş olup paslanma derdi yoktur.
-garmin marka gps/derinlik ölçer,quark marka wifi özellikli ais bulunmaktadır(tel yada tabletinize nav programı ile bağlanabilirsiniz)
-yelkenleri iyi durumda olup koruma örtüleri yenilenmiştir,ayrıca storm/try sail yelkenin 2 adet yedeğide mevcuttur.
-teknede birçok gerekli yedek parça,alet takımları,newport marka dizel soba,epirb cihazı,life raft,immersion suits vs vs fazlaca malzeme mevcuttur.
Kendim uzakyol gemi kaptanıyım,farklı tip bir tekne aldığım için satılıktır.Yelken keyfini ,güvenli seyir tecrübesi ile birlikte yaşamayı düşünenler ve tank gibi sağlam bir yelkenlim olsun isteyenler için ideal bir teknedir.
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Das Boot wurde von der Bluewater Boat Company in Seattle, Washington, USA, hergestellt und vom renommierten Colin Archer und William Atkins entworfen (das Design ist im Wesentlichen von Wikingerschiffen inspiriert). Es handelt sich um einen Kutter (Kotra) vom Typ Double Ender (teilweise Tirhandil-Design) mit hohem Seekomfort und hoher Widerstandsfähigkeit bei schlechtem Wetter.Es handelt sich um ein Segelboot mit einer besonderen Geschichte, von dessen Bau (1976) bis zum Jahr 2021 alle Logbuchaufzeichnungen, Fotos und Wartungsunterlagen vorliegen.Nach dem Tod seines ersten Besitzers, David Health (US-Amerikaner), wurde es von seiner Frau erworben. Er verbrachte sein Leben auf diesem Boot und überquerte damit zweimal den Pazifik und einmal den Atlantik, bevor er 2009 in Finike, Antalya, ankam. Das Boot ist unter seinem früheren Namen ALEGRIA bekannt.Die wichtigsten Merkmale sind wie folgt:
- 12,5 Meter Gesamtlänge, ca. 4 Meter Breite und 1,8 Meter Tiefgang.
- Handgefertigter Rumpf aus Glasfaser (ca. 2 cm Wandstärke) mit langer Kiel und einem Ballast von ca. 4,6 Tonnen, der in Form einer Kapsel im Kiel untergebracht ist.
- 3-flügeliger Propeller, 43 PS Kubato-Motor (1000 Stunden), 3,5/4 Liter pro Stunde und 6,5/7 Knoten Geschwindigkeit.
- Das Boot verfügt über ein Ruder-System, ein Ruderblatt, das mit Windkraft betrieben wird und keine elektrische Autopilot-Vorrichtung benötigt.
- Alle Metallteile des Bootes sind aus Bronze gefertigt und rostfrei.
- Es verfügt über ein GPS/Echolot der Marke Garmin und ein AIS der Marke Quark mit WLAN-Funktion (Sie können sich mit Ihrem Smartphone oder Tablet über die Navigationssoftware verbinden).
- Die Segel sind in gutem Zustand und die Schutzabdeckungen wurden erneuert. Außerdem sind zwei Ersatzsegel für das Sturm-/Try-Segel vorhanden.
- An Bord befinden sich zahlreiche notwendige Ersatzteile, Werkzeugsätze, ein Newport-Dieselofen, ein EPIRB-Gerät, eine Rettungsinsel, Immersionsanzüge usw.
Ich bin selbst Kapitän eines Fernschiffs und verkaufe dieses Boot, da ich mir ein anderes Boot zugelegt habe. Es ist ideal für diejenigen, die das Segeln genießen und eine sichere Segelerfahrung machen möchten und ein robustes Segelboot wie einen Panzer suchen.
Ausstattung
- Landanschluss
- Generator
- Batterie
- Batterieladegerät
- Inverter
- Alarmanlage
- Feuerlöscher
- Anker
- Bug-Ankerwinde
- Bilgepumpe
- Rettungsinsel
- Navigationsbeleuchtung
- Elektrische Toilette
- Solaranlage
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- Windsteueranlage
- UKW-Funk
- Radarreflektor
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- AIS
- EPIRB
- Kocher
- Backofen
- Spüle
- Kühlbox
- Kühlschrank
- Gefrierschrank
- Gasherd
- Dunstabzugshaube
- Cockpit-Persenning
- Winterpersenning
- Badeleiter
- MP3-Player
- Cockpit-Lautsprecher
- Unterwasseranstrich
Services
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