1993 Beneteau Oceanis 440, EUR 90.000,-

BENETEAU OCEANIS 440 4 double cabins Designer BRUCE FARR DESIGN Volvo MD22 - 2003 - 2800 Hours - new belts and distribution done - exchanger refurbished elbow refurbished / new silent block and alignment of shaft packing + sleeve + new dashboard / kiwi Propeller + original propeller provided (last engine revision June 2026) Reefing mast refurbished (sheave and new bearings) + new rigging 2024 + running rigging 2024 LED navigation lights 2025 Electrical cables mast changed new wind indicator Dacron Cross cut furling mainsail 2020 Elvstrom - Furling genoa Technical sail 2025 DCX tri radial + symmetrical Spi + spinnaker pole Gray anthracite descent hood 2025 - Bimini 2025 Large forward locker Sail and dinghy storage NEW FURLER 2025 Facnor C420 4 new deck hatches 2026 12 plexi roof hatches 2025 All hull passes 2024 Epoxy osmosis treatment 2024 and Quill blasting Airless paint waterline 2024 (Navy Blue) Interior LED lighting Fusion radio 2025 total electronics RAYMARINE AXIOM 2024 AIS TRANSMITTER RECEIVER AIS 700 RAYMARINE 2026 VHF ASN masthead 25W + PORTABLE VHF ASN Stationary Diesel Heater 2026 Delta anchor and 50 meters of chain 2025 1500W windlass 340W solar panel 2026 battery regulator lifeline 500L water WC 2025 and tubes changed (large model) Survival 6 Pax 2024 antifouling June 2026 2 single berths with mattress on hinges (provided with the boat but currently disassembled) they will go as options in the forward cabins. useful for large group only. Possibility of mooring place in the old port of Marseille: for access conditions please consult us.

BENETEAU OCEANIS 440, 4 Doppelkabinen, Konstrukteur: BRUCE FARR DESIGN, Volvo MD22 – Baujahr 2003 – 2.800 Betriebsstunden – neue Riemen und Steuerkette – Wärmetauscher überholt, Krümmer überholt / neuer Silentblock und Ausrichtung der Wellendichtung + Hülse + neues Armaturenbrett / Kiwi-Propeller + Originalpropeller im Lieferumfang enthalten (letzte Motorüberholung Juni 2026) Reffmast überholt (Seilrolle und neue Lager) + neue Takelage 2024 + laufende Takelage 2024 LED-Navigationslichter 2025 Elektrische Kabel am Mast ausgetauscht, neuer Windanzeiger Dacron-Cross-Cut-Rollgroßsegel 2020 Elvstrom - Rollgenua, technisches Segel 2025, DCX Tri-Radial + symmetrischer Spinnaker + Spinnakerbaum, anthrazitgraue Abseilhaube 2025 - Bimini 2025 Großer Stauraum im Bug für Segel und Beiboot NEUER ROLLGENUA-ANTRIEB 2025 Facnor C420 4 neue Decksluken 2026 12 Plexiglas-Dachluken 2025 Alle Rumpfinspektionen 2024 Epoxid-Osmosebehandlung 2024 sowie Quill-Strahlbehandlung Airless-Lackierung der Wasserlinie 2024 (Marineblau) Innenbeleuchtung mit LED, Fusion-Radio 2025, gesamte Elektronik RAYMARINE AXIOM 2024, AIS-Sender und -Empfänger AIS 700 RAYMARINE 2026, UKW-Funkgerät ASN im Mastkopf 25 W + tragbares UKW-Funkgerät ASN, stationäre Dieselheizung 2026 Delta-Anker und 50 Meter Kette 2025, 1500-W-Ankerwinde, 340-W-Solarpanel 2026, Batterieregler, Rettungsleine, 500 l Wassertank, WC 2025 sowie ausgetauschte Schläuche (großes Modell) Notausrüstung für 6 Personen 2024, Antifouling Juni 2026, 2 Einzelkojen mit Matratzen auf Scharnieren (im Lieferumfang des Bootes enthalten, derzeit jedoch demontiert); diese werden als Optionen in die vorderen Kabinen eingebaut. Nur für große Gruppen geeignet. Möglichkeit eines Liegeplatzes im Alten Hafen von Marseille: Bitte wenden Sie sich bezüglich der Zugangsbedingungen an uns.