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Gebrauchtboot, Segelyacht
Baltic 60 Custom
- Länge x Breite18,50 m x 5,00 m
- Tiefgang3,00 m
- Baujahr1998
- MaterialKunststoff GFK
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerBaltic
- Modell60 Custom
- Verdrängung20.700 kg
- Anz. Kabinen4 Kabinen
- Anz. Kojen9 Kojen
- Toiletten3 Toiletten
- Duschen3 Duschen
- Frischwassertank700 l Wasser
- Fäkalientank160 l Schmutzwasser
- MotorYanmar 4LHA-HTP
- Motorleistung1 x 158 PS / 116 kW
- Treibstoff540 l Diesel
- Motorstunden1.700 h
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Standort
Griechenland » Preveza
Bemerkungen
1998 Baltic 60 Custom, EUR 790.000,-
Die Baltic 60 Custom ist ein hervorragendes Beispiel dafür, warum Baltic Yachts zu den weltweit führenden Werften für Hochleistungs-Fahrtenyachten zählt. Dank ihrer fortschrittlichen Verbundbauweise aus Glas/Kevlar und Kohlefaser, ihres geringen Gewichts und des durchdachten Designs von Bruce Farr in Zusammenarbeit mit R&J Design und Vismara vereint sie außergewöhnliche Segeleigenschaften mit hohem Komfort und Qualität bis ins kleinste Detail.
Diese Yacht wurde in den letzten Jahren kontinuierlich durch umfangreiche Refit-Arbeiten modernisiert. Dazu gehören ein neuer Segelgarderobe, modernisierte Navigationsausrüstung mit Radar, AIS und Wärmebildkamera sowie verbesserte technische Systeme für höchste Funktionalität und Zuverlässigkeit. Das Kohlefaser-Rigg von Hall Spars, der Rollbaum, die elektrischen Winschen und die ins Cockpit geführten Leinen machen die Yacht auch mit kleiner Crew sehr einfach zu handhaben. Unter Deck bietet sie hohen Komfort mit Klimaanlage, Dieselheizung, Wassermacher und einer gut ausgestatteten Pantry. Damit eignet sie sich sowohl für lange Hochseereisen als auch für ein komfortables Leben an Bord. Eine gut dokumentierte und sorgfältig gewartete Yacht, die eine seltene Kombination aus Leistung, Bauqualität und Langstreckentauglichkeit darstellt.
MOTOR & ANTRIEB
Motor
Antrieb & Propeller
Steuerung
Bugstrahlruder
Kraftstoffsystem
NAVIGATION & INSTRUMENTE
INTERIEUR & KOMFORT
Layout & Unterkunft
Interieur
Komfort
Pantry
Tanks
UNTERHALTUNG
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
Elektrisches System
Batterien
Ladesystem
Generator
Wechselrichter
Sonstiges
Wasser & Pumpen
DECKSAUSRÜSTUNG
Deck & Konstruktion
Cockpit
Ankern & Festmachen
Ausrüstung
Tender
Sonstiges
SEGEL & RIGG
Rigg
Segel
Deckslayout
SICHERHEIT
SONSTIGES
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr.
Diese Yacht wurde in den letzten Jahren kontinuierlich durch umfangreiche Refit-Arbeiten modernisiert. Dazu gehören ein neuer Segelgarderobe, modernisierte Navigationsausrüstung mit Radar, AIS und Wärmebildkamera sowie verbesserte technische Systeme für höchste Funktionalität und Zuverlässigkeit. Das Kohlefaser-Rigg von Hall Spars, der Rollbaum, die elektrischen Winschen und die ins Cockpit geführten Leinen machen die Yacht auch mit kleiner Crew sehr einfach zu handhaben. Unter Deck bietet sie hohen Komfort mit Klimaanlage, Dieselheizung, Wassermacher und einer gut ausgestatteten Pantry. Damit eignet sie sich sowohl für lange Hochseereisen als auch für ein komfortables Leben an Bord. Eine gut dokumentierte und sorgfältig gewartete Yacht, die eine seltene Kombination aus Leistung, Bauqualität und Langstreckentauglichkeit darstellt.
MOTOR & ANTRIEB
Motor
- Yanmar 4LHA-HTP 158 PS (installiert 2012)
- Motorstunden ca. 1700
- Service durchgeführt 2022 und 2025 (inkl. Turbo und Wärmetauscher)
- Umfangreiches Ersatzteillager an Bord
Antrieb & Propeller
- Brunton 4-Blatt Faltpropeller
- Python Drive CV-Gelenk
- Hurth V-Drive Getriebe (überholt)
Steuerung
- Radsteuerung mit Kette und Edelstahlseilen, Rad Ø 2,1 m
- JP3 Ruderquadrant aus Carbon
- Autopilot als Backup
Bugstrahlruder
- MaxPower einziehbares Bugstrahlruder (voller Service 2024)
Kraftstoffsystem
- Doppelte Racor Kraftstofffilter (neu 2025)
NAVIGATION & INSTRUMENTE
- Raymarine ST60+ Instrumente (Wind, Geschwindigkeit, Tiefe)
- Raymarine Plotter/Radar Display (neuer Axiom GPS Plotter 2024)
- Raymarine Radar (HD, 2019)
- Raymarine AIS (2019)
- Raymarine Autopilot mit Fernbedienung
- FLIR Wärmebildkamera (Nachtsicht)
- Lautsprecheranlage (Loud hailer) mit Mikrofon
- VHF mit DSC (Doppelstation)
- WiFi-Router (2024, 4G)
- iPad Pro mit Navigationssoftware
- Suunto Kompass
INTERIEUR & KOMFORT
Layout & Unterkunft
- 4 Kabinen (Achterkabine nach Originalplan umgebaut)
- Insgesamt 9 Kojen
- Eignerkabine mittschiffs
- 3 elektrische Toiletten und Dusche
Interieur
- Teak-Innenausbau (Baltic Yachts Qualität)
- Komplett renoviertes Interieur 2014/15
- Neue Polster und Kissen (zuletzt 2021)
- Neue Bettwäsche
- Modernisiertes Beleuchtungssystem
Komfort
- Klimaanlage (2019)
- Dieselheizung Eberspächer
- Warmwasserboiler 80 L
- Druckwassersystem
- Ventilatoren in allen Kabinen
Pantry
- Gasherd mit 4 Flammen, Backofen und Grill
- 3 separate Kühl-/Gefrierlösungen
Tanks
- Kraftstoff: 540 L
- Wasser: 700 L
- Fäkalientank: 160 L
UNTERHALTUNG
- LG TV-System (neu 2019)
- SONOS Soundsystem (Salon, Cockpit, Eignerkabine)
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
Elektrisches System
- 24V System + 12V Start
- 220V Landstrom
- 220V Steckdosen in allen Kabinen
Batterien
- Gelbatterien 1000 Ah (2019)
- Starterbatterien Motor + Generator (2025)
- Magnetronic DCC Batterieüberwachungssystem
Ladesystem
- Mastervolt Ladegeräte 12V & 24V (neu & aufgerüstet 2026)
- Lichtmaschinen (hochkapazitiv 12V & 24V)
Generator
- Fischer Panda 4 kW (2019)
Wechselrichter
- Mastervolt 24V / 2,5 kW
Sonstiges
- Batteriemonitor-System
- Tankanzeigen
- Fäkalientank-Alarm
- Automatische Sicherungen
Wasser & Pumpen
- Watermaker (neu 2014/15, neue Filter 2023)
- Elektrische Frischwasserpumpen
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
DECKSAUSRÜSTUNG
Deck & Konstruktion
- GFK/Kevlar/Carbon-Konstruktion
- Teakdeck (neu 2014)
- Badeplattform + Tendergarage (Heckumbau 2016)
Cockpit
- Doppelcockpit (Gäste + Steuerstand)
- Cockpittisch
- Neue Biminis (2023)
- Sprayhood (2023)
- Sonnenpolster für Deck
Ankern & Festmachen
- Ankerwinde (Service 2025)
- Delta-Anker 45 kg + 70 m Kette
- Capstan-Winsch auf Vordeck (Service 2025)
- Hochwertige Fender und Festmacher
Ausrüstung
- Pushpit/Pulpit aus Edelstahl
- Reling mit Durchgängen
- Teak-Toerail
- Badeleiter am Heck
- Frischwasserdusche achtern (warm/kalt)
Tender
- 1 RIB mit festem Boden, 5 PS Motor
- 1 Beiboot mit zusätzlichem Außenborder
- Elegante Tenderlagerung auf dem Vordeck
Sonstiges
- Carbon Bugspriet
- Passerelle (klappbar, Carbon)
SEGEL & RIGG
Rigg
- Carbonmast (Hall Spars)
- Carbonbaum (Furling)
- Stehendes Gut (erneuert 2014)
- Hydraulischer Baumniederholer und Achterstag
Segel
- Neue Rollgenua
- Rollfock
- Neues Großsegel auf Furlingbaum (2026)
- A3 Gennaker von North, wenig genutzt
Deckslayout
- Fallen und Trimmleinen ins Cockpit geführt
- Elektrische Winschen (Service 2026)
- Genuaschienen (aktualisiert)
SICHERHEIT
- Rettungsinsel (10 Personen)
- EPIRB (406 MHz)
- Jonbuoy MOB-System
- Manuelle und elektrische Bilgenpumpen
- Klassifizierung: CE Kategorie A (Ozean)
SONSTIGES
- Umfangreiche Refits (2014–2025, ca. €800.000)
- Sehr gut gewartet
- IRC Messbrief von 2024
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr.
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