- 105
- 6
- Teilen
Gebrauchtboot, Klassische Segelyacht
45 qm nat. Kreuzer
- Länge x Breite10,80 m x 2,20 m
- Tiefgang1,20 m
- Baujahr1913
- MaterialHolz
- Zugel. Personenzahl6 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
Standort
Deutschland » Friedrichshafen
Bemerkungen
1913 45 qm nat. Kreuzer zu verkaufen
45 qm Nationaler Kreuzer „Condor“ P33
Zum Verkauf steht der elegante 45 qm Nationale Kreuzer „Condor“, ein Klassiker der deutschen Yachtszene, gebaut im Jahr 1913 auf der Werft G. Stiller.
Die „Condor“ befindet sich derzeit in einer umfassenden, originalgetreuen Restaurierung, die mit höchster Sorgfalt und Liebe zum Detail durchgeführt wird. Dabei wurde der Charakter dieses außergewöhnlichen Schiffes vollständig bewahrt – gleichzeitig entsteht eine technisch und strukturell neuwertige Yacht.
Technische Daten
Baujahr: 1913
Werft: G. Stiller
Länge über alles: 10,80 m
Tiefgang: 1,20 m
Gewicht: 2.600 kg
Zugelassene Personen: 6
Bisher durchgeführte Arbeiten
Neues Sperrholzdeck mit edlem Mahagoni-Schandeck
Rumpf auf Originalmaß verlängert, sorgfältig ausgeleistet und sämtliche Plankenstöße erneuert
Unterwasserschiff komplett neu beplankt mit konvex/konkaven Planken aus Kampala-Holz, hochwertig verleimt
Spanten und Bodenwrangen überarbeitet, repariert bzw. erneuert
Totholz erneuert aus Kampala Holz, Kielbolzen erneuert aus Edelstahl.
Neuer Holzmast aus Spruce (Fichte) – handgefertigt nach historischem Vorbild
Besonderheiten
Restaurierung nach traditionellen Bootsbaustandards
Klassische Linienführung mit hervorragenden Segeleigenschaften
Möglichkeit zur individuellen Fertigstellung nach Kundenwunsch (Innenausbau, Beschläge, Lackierung etc.)
Ideal für Liebhaber klassischer Yachten oder Sammler historischer Segelboote
Preis:
Ab 70.000 €, abhängig vom gewünschten Fertigstellungsgrad und der Ausstattung.
Zum Verkauf steht der elegante 45 qm Nationale Kreuzer „Condor“, ein Klassiker der deutschen Yachtszene, gebaut im Jahr 1913 auf der Werft G. Stiller.
Die „Condor“ befindet sich derzeit in einer umfassenden, originalgetreuen Restaurierung, die mit höchster Sorgfalt und Liebe zum Detail durchgeführt wird. Dabei wurde der Charakter dieses außergewöhnlichen Schiffes vollständig bewahrt – gleichzeitig entsteht eine technisch und strukturell neuwertige Yacht.
Technische Daten
Baujahr: 1913
Werft: G. Stiller
Länge über alles: 10,80 m
Tiefgang: 1,20 m
Gewicht: 2.600 kg
Zugelassene Personen: 6
Bisher durchgeführte Arbeiten
Neues Sperrholzdeck mit edlem Mahagoni-Schandeck
Rumpf auf Originalmaß verlängert, sorgfältig ausgeleistet und sämtliche Plankenstöße erneuert
Unterwasserschiff komplett neu beplankt mit konvex/konkaven Planken aus Kampala-Holz, hochwertig verleimt
Spanten und Bodenwrangen überarbeitet, repariert bzw. erneuert
Totholz erneuert aus Kampala Holz, Kielbolzen erneuert aus Edelstahl.
Neuer Holzmast aus Spruce (Fichte) – handgefertigt nach historischem Vorbild
Besonderheiten
Restaurierung nach traditionellen Bootsbaustandards
Klassische Linienführung mit hervorragenden Segeleigenschaften
Möglichkeit zur individuellen Fertigstellung nach Kundenwunsch (Innenausbau, Beschläge, Lackierung etc.)
Ideal für Liebhaber klassischer Yachten oder Sammler historischer Segelboote
Preis:
Ab 70.000 €, abhängig vom gewünschten Fertigstellungsgrad und der Ausstattung.
Services
Yachtversicherung von Pantaenius
Holen Sie sich hier ein kostenloses AngebotFinanzieren Sie Ihr Traumboot mit akf marinefinanz
Jetzt unverbindlich Ihr Angebot berechnen und anfordernAnkauf- und Wertgutachten von Yachtexpertise
Unverbindliche KontaktaufnahmeObjektive Analyse direkt vor Ort
Der Bootscheck schützt Sie vor verdeckten KostenBootstransport Offerte anfordern
Bequem Angebote für Ihren Bootstransport erhaltenInternationaler Bootsschein (IBS)
Weltweit und amtlich anerkannte Bootsregistrierung
Weitere Angebote von Yacht- & Bootswerft Michelsen GmbH

Klassische Segelyacht
Beck & Söhne 30'er Schärenkreuzer Touren
- Alle Angebote von Yacht- & Bootswerft Michelsen GmbH





