Algemeen :
professioneel gebouwde rescue/ werkboot. Zeer geschikt voor zwaar weer, hufter proef gebouwd. de boot is ontwikkeld voor snelle rescue, hulpdiensten of sleepwerk. Zeer wendbaar dmv twee waterjets. Max snelheid 35 Knopen, gewicht c.a. 5 ton,
Motor & techniek :
2 x Cummins 6 cilinder type 6BTA 5.9, 2 x 300 PK, Hamilton waterjets, keerkoppeling ( jets kunnen dus stil gezet worden), 3 x accu, Mastervolt acculader, bluspomp op de waterjet, 5 x bilgepomp elektrisch en manueel, ruitenwisser
Navigatie :
2 x Nogva motorinstrumenten, Raymarine kaartplotter, Garmin kaartplotter, Garmin dieptemeter, 2 x marifoon, elektronisch kompas, radar, navigatie verlichting,werklverlichting
Uitrusting :
Zelfricht installatie op stuurhuis, hijsogen, cradle, RVS radar mast ( strijkbaar), anker, landvasten, sleeptros. Groot onderhoud gehad 2024. Alle manuels, tekeningen etc aanwezig. het betreft hier een BTW boot ( € 55000,- excl btw)
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Mathis 1050 Rescue
- Länge x Breite10,50 m x 3,40 m
- Motorleistung2 x 300 PS
- Baujahr1999
- MaterialKunststoff GFK
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- ModellMathis 1050 Rescue
- Tiefgang0,55 m
- Gewicht5.000 kg
- SteuerungRadsteuerung
- Schalenfarbe[orange]
- AntriebJet-AntriebAntriebsarten
- MotorCummins 6BTA 5.9
- Motorleistung2 x 300 PS / 221 kW
- Treibstoff500 l Diesel
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Standort
Niederlande » Sneek
Bemerkungen
1999 Mathis 1050 Rescue, EUR 55.000,-
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Allgemeines:
Professionell gebautes Rettungs-/Arbeitsboot. Sehr gut für raues Wetter geeignet, auf Robustheit ausgelegt. Das Boot wurde für schnelle Rettungseinsätze, Rettungsdienste oder Schlepparbeiten entwickelt. Dank zweier Wasserstrahlantriebe äußerst wendig. Höchstgeschwindigkeit 35 Knoten, Gewicht ca. 5 Tonnen,
Motor & Technik:
2 x Cummins 6-Zylinder Typ 6BTA 5.9, 2 × 300 PS, Hamilton-Wasserstrahlantriebe, Umkehrgetriebe (die Wasserstrahlantriebe können somit abgeschaltet werden), 3 × Batterie, Mastervolt-Batterieladegerät, Löschpumpe am Wasserstrahlantrieb, 5 × Lenzpumpe (elektrisch und manuell), Scheibenwischer
Navigation:
2 x Nogva-Motorinstrumente, Raymarine-Kartenplotter, Garmin-Kartenplotter, Garmin-Echolot, 2 x Seefunkgerät, elektronischer Kompass, Radar, Navigationsbeleuchtung, Arbeitsbeleuchtung
Ausstattung:
Selbstausrichtungsvorrichtung am Steuerhaus, Hebeösen, Cradle, Edelstahl-Radarmast (klappbar), Anker, Festmacherleinen, Schleppleine. Umfassende Wartung im Jahr 2024 durchgeführt. Alle Handbücher, Zeichnungen usw. sind vorhanden. Es handelt sich hierbei um ein Boot mit Mehrwertsteuer (55.000 € zzgl. MwSt.)
Professionell gebautes Rettungs-/Arbeitsboot. Sehr gut für raues Wetter geeignet, auf Robustheit ausgelegt. Das Boot wurde für schnelle Rettungseinsätze, Rettungsdienste oder Schlepparbeiten entwickelt. Dank zweier Wasserstrahlantriebe äußerst wendig. Höchstgeschwindigkeit 35 Knoten, Gewicht ca. 5 Tonnen,
Motor & Technik:
2 x Cummins 6-Zylinder Typ 6BTA 5.9, 2 × 300 PS, Hamilton-Wasserstrahlantriebe, Umkehrgetriebe (die Wasserstrahlantriebe können somit abgeschaltet werden), 3 × Batterie, Mastervolt-Batterieladegerät, Löschpumpe am Wasserstrahlantrieb, 5 × Lenzpumpe (elektrisch und manuell), Scheibenwischer
Navigation:
2 x Nogva-Motorinstrumente, Raymarine-Kartenplotter, Garmin-Kartenplotter, Garmin-Echolot, 2 x Seefunkgerät, elektronischer Kompass, Radar, Navigationsbeleuchtung, Arbeitsbeleuchtung
Ausstattung:
Selbstausrichtungsvorrichtung am Steuerhaus, Hebeösen, Cradle, Edelstahl-Radarmast (klappbar), Anker, Festmacherleinen, Schleppleine. Umfassende Wartung im Jahr 2024 durchgeführt. Alle Handbücher, Zeichnungen usw. sind vorhanden. Es handelt sich hierbei um ein Boot mit Mehrwertsteuer (55.000 € zzgl. MwSt.)
Ausstattung
- Batterie
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