Auktion: 1970 Woudenberg Vlet 980

[markentyp] Jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis [Datum] mitbieten.


Woudenberg Vlet 980 – bereit für Fahrvergnügen
Wer eine klassische Stahlvlet mit warmer Ausstrahlung und überraschend viel Wohnraum sucht, findet in dieser Woudenberg Vlet 980 eine attraktive Kandidatin. Sie wurde 1970 bei Woudenberg werftgebaut und damals unter dem Namen Christina ausgeliefert. Später fuhr sie unter dem Namen De Seventies weiter – ein Name, der gut zu Baujahr und Charakter passt. Der aktuelle Eigner beschreibt sie als ein zweites Zuhause auf dem Wasser, einen Ort zum Entspannen auf Binnengewässern, Seen und Flüssen. Da Nachwuchs in Form von Enkelkindern unterwegs ist, darf das Boot über Boatauction an einen nächsten Liebhaber weitergehen, der mit ihr neue Erinnerungen schaffen möchte.

Woudenberg Vlet 980 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 6. Juli 2026 mitbieten.



Mit einer Länge von 9,80 Metern und einer Breite von 2,85 Metern bietet diese Motorvlet eine angenehme Balance zwischen Handlichkeit und Komfort. Der Tiefgang von ca. 0,90 Meter und eine Durchfahrtshöhe von etwa 1,10 Meter machen sie für viele niederländische Fahrgebiete geeignet – auch für Strecken mit niedrigeren Brücken. Innen gibt es ca. 1,90 Meter Stehhöhe, sodass man sich auch bei längeren Aufenthalten bequem bewegen kann.



Was macht diese Woudenberg Vlet 980 besonders?
Sie kombiniert einen robusten Stahl-Knickspant-Rumpf mit einer praktischen Aufteilung und einer einladenden Atmosphäre an Bord. Das Boot ist mit Essecke, Kühlschrank und Kochgerät ausgestattet und verfügt über Matratzen sowie Warmwasser. Damit eignet sie sich nicht nur für einen Tagesausflug, sondern auch für Wochenenden oder Urlaube. Außen findest du u. a. eine Persenning/Verdeck (Sprayhood), ein Cockpitzelt, Außenpolster, Davits, Fender und Leinen sowie eine Badeleiter – so ist das Leben an Deck genauso angenehm wie im Innenraum.



2025 wurde das Cockpitzelt erweitert und erneuert, mit einem Konzept, das sich in Teilen abzippen lässt. Das sorgt für Flexibilität: geschützt sitzen, wenn es kühler ist, oder offen fahren, wenn die Sonne scheint. Auch das Unterwasserschiff erhielt 2025 Aufmerksamkeit mit Antifouling und Anoden. Der Propeller wurde neu gerichtet und ausgerichtet, was zu einem ruhigen Lauf beiträgt.



Wie ist sie für längere Törns ausgestattet?
Für längere Aufenthalte ist vor allem die Kapazität an Bord angenehm. Sie hat einen Wassertank von ca. 700 Litern und einen Fäkalientank von ca. 100 Litern. Der Kraftstofftank fasst ca. 500 Liter Diesel. Beim Verkauf werden außerdem mindestens 350 Liter Diesel mitgegeben, ebenso eine Gasflasche, Schwimmwesten und ein Vorrat Heizdiesel von ca. 60 Litern. Auch elektrisch gibt es eine brauchbare Basis mit Landstrom, Batterieladegerät, Lichtmaschine, Voltmeter und einem Solarpanel, das noch wieder montiert wird. Es sind zwei Batterien vorhanden mit einer Gesamtkapazität von ca. 500.



Wie viele Schlafplätze hat sie und wie komfortabel ist das?
Sie bietet zwei feste Schlafplätze in einer Schlafkabine mit Längskojen. Zusätzlich gibt es weitere Schlafmöglichkeiten: Im Vorschiff lassen sich zwei Schlafplätze einrichten und auch die Sitzbänke können umgebaut werden, sodass insgesamt bis zu sechs Schlafplätze möglich sind. Das macht dieses Stahl-Motorboot interessant für Paare, die großzügig liegen möchten, aber auch für Familien oder Gäste an Bord. Der Eigner gibt an, dass das Boot innen trocken ist – auch im Vorschiff – was den Komfort beim Übernachten erhöht.



Welche Motoren hat sie und was kannst du erwarten?
Diese Woudenberg Vlet ist mit zwei Innenbord-Dieseln ausgestattet: Peugeot Indenor Motoren mit jeweils ca. 60 PS, Vierzylinder, elektrisch gestartet. Die angegebene Betriebsstundenzahl liegt bei ca. 2008. An Bord sind Instrumente wie Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Drehzahlmesser vorhanden. Zwei Motoren geben ein gutes Gefühl beim Manövrieren und bieten zusätzliche Möglichkeiten beim Fahren auf Flüssen und größeren Seen. Ein Bugstrahlruder ist nicht vorhanden – das sollte man in engen Häfen berücksichtigen, wobei die Doppelmaschine oft beim kontrollierten Drehen und Anlegen hilft.



Gibt es Punkte, die man beachten sollte?
Der Eigner ist offen bezüglich eines praktischen Punktes: Alles funktioniert, aber die elektrische Verkabelung könnte für diejenigen, denen das wichtig ist, ordentlicher verlegt werden. Außerdem gibt es kein Bugstrahlruder. Dem gegenüber stehen vorhandene Unterlagen in Form von Wartungsheften und einer Bedienungsanleitung sowie sichtbare Arbeiten aus 2025 am Unterwasserschiff, an den Anoden und an der Propellerausrichtung. So erhältst du eine klassische, werftgebaute Vlet mit jüngsten Maßnahmen – bereit, die nächste Saison mit einem neuen Eigner zu erleben.



Suchst du eine Woudenberg Vlet 980 zu kaufen – eine Stahlvlet mit Innen-Stehhöhe, viel Tankkapazität und einem gemütlichen Cockpit unter einem flexiblen Cockpitzelt? Dann ist diese Dame eine schöne Gelegenheit innerhalb der Boatauction-Auktion. Besichtige sie, spüre die Atmosphäre an Bord und stell dir vor, wie sie zu deinem Ruhepunkt auf dem Wasser werden kann.