2011 Super Lauwersmeer SL 460 France Proof Spudpalen, EUR 298.000,-

De Super Lauwersmeer “Chapeau” is een indrukwekkend en zeer compleet gebouwd motorjacht van de gerenommeerde werf Super Lauwersmeer in Noardburgum. Met haar lengte van 14,30 meter, brede romp en solide multi-knikspantromp biedt dit schip uitstekende vaareigenschappen en een hoog comfortniveau voor langdurig verblijf aan boord.
Het interieur is stijlvol uitgevoerd in massief kersenhout met wengé salondeuren en beige lederen bekleding. De ruime salon met veel lichtinval sluit aan op een zeer compleet uitgeruste kombuis met onder andere inductiekookplaat, combi-oven, vaatwasser (2025), was/droogcombinatie en extra koelkast in de kuip. De indeling beschikt over een royale eigenaarshut met vrijstaand bed en separate douche- en toiletruimte. Door voorzieningen als vloerverwarming in het gehele schip, Kabola centrale verwarming en airconditioning is het verblijf aan boord in alle seizoenen comfortabel.
Technisch is Chapeau uitgerust met een Iveco 150 PK zescilinder dieselmotor, hydraulische boeg- en hekschroef met draadloze bediening, een Westerbeke 9 kW generator, Victron energiesysteem en uitgebreide Raymarine navigatieapparatuur met radar, autopilot en AIS. De aanwezige camera’s rondom het schip vergroten het overzicht tijdens manoeuvreren.
Aan dek beschikt het schip over teak op voordek, gangboorden, kuip en zwemplateau. De kuip is bovendien voorzien van vloerverwarming en een ruime U-vormige zit. Verder zijn onder andere hydraulische ankerlier, elektrisch bedienbare spudpalen en een hydraulische spiegeldeur aanwezig.
De huidige eigenaren hebben met dit jacht uitgebreide reizen gemaakt, waaronder tochten naar Zweden en Polen. Vervolgens is via de Franse kanalen naar Italië gevaren, waar het schip zich momenteel bevindt. Er zijn offertes beschikbaar voor transport naar Nederland.

Die Super Lauwersmeer „Chapeau“ ist eine beeindruckende und äußerst komplett ausgestattete Motoryacht der renommierten Werft Super Lauwersmeer in Noardburgum. Mit einer Länge von 14,30 Metern, einem breiten Rumpf und einem soliden Mehrfach-Knickspant-Rumpf bietet dieses Schiff hervorragende Fahreigenschaften und ein hohes Maß an Komfort für einen längeren Aufenthalt an Bord.
Die Innenausstattung ist stilvoll in massivem Kirschholz mit Wenge-Salontüren und beiger Lederpolsterung gehalten. Der geräumige, lichtdurchflutete Salon grenzt an eine sehr komplett ausgestattete Kombüse, die unter anderem über ein Induktionskochfeld, einen Kombi-Ofen, einen Geschirrspüler (2025), eine Wasch-/Trockenkombination und einen zusätzlichen Kühlschrank im Cockpit verfügt. Die Aufteilung umfasst eine großzügige Eignerkabine mit freistehendem Bett sowie separatem Dusch- und Toilettenbereich. Dank Ausstattungsmerkmalen wie Fußbodenheizung im gesamten Schiff, Kabola-Zentralheizung und Klimaanlage ist der Aufenthalt an Bord zu jeder Jahreszeit komfortabel.
Technisch ist die Chapeau mit einem Iveco-Sechszylinder-Dieselmotor mit 150 PS, hydraulischen Bug- und Heckstrahlrudern mit Funksteuerung, einem Westerbeke-Generator mit 9 kW, einem Victron-Energiesystem und umfangreicher Raymarine-Navigationsausrüstung mit Radar, Autopilot und AIS ausgestattet. Die rund um das Schiff angebrachten Kameras verbessern die Übersicht beim Manövrieren.
An Deck verfügt das Schiff über Teakholz auf dem Vordeck, den Gangborden, dem Cockpit und der Badeplattform. Das Cockpit ist zudem mit einer Fußbodenheizung und einer geräumigen U-förmigen Sitzgruppe ausgestattet. Weiterhin sind unter anderem eine hydraulische Ankerwinde, elektrisch bedienbare Spud-Pfähle und eine hydraulische Heckklappe vorhanden.
Die derzeitigen Eigner haben mit dieser Yacht ausgedehnte Reisen unternommen, darunter Fahrten nach Schweden und Polen. Anschließend wurde über die französischen Kanäle nach Italien gesegelt, wo sich das Schiff derzeit befindet. Es liegen Angebote für den Transport in die Niederlande vor.