1983 Storebro Royal Cruiser 31 Adriatic, NOK 250.000,-

Spesiell variant med drev - fin for grunne farvann. Adriatic: Åpent akterdekk, god plass til bord og stoler. Kahytt + plass til 2 til i salongen. Under akterdekk 2 soveplasser (nå stueplass.) I 2017 var båten på verksted: full overhaling av treverk, motor, drev og alt elektrisk. Skroget bli rubbet og polert, og mahogny pusset og lakket før sjøsetting i slutten av mai.

Motorer og diverse teknisk:

• 2 stk 110 hk Volvo Penta AQAD 30 diesel. Originale, godt vedlikeholdte motorer. Startvillige og pålitelige. Stort motorrom, lett tilgang til servicepunktene.
  
• 2 x Volvo AQ280 med doprop-propeller
  
• Trimflaps
  
• Hydraulisk autopilot
  
• Bruce anker akter, elektrisk vinsj
  
• Lyskastere
  
• Dieseltank 2 x 300L
  
• Vanntank 1 x 120L
  
• Septiktank 200 L
  

Elektrisk:

• Batterier: 2 startbat+ 2 forbruk, Victron lader
  
• Hovedtrømsbryter
  
• Landstrøm 220 V - uttak akterdekk og i baugluke.
  

Pentry:

• Kjøleskap med frysedel, større enn standard
  
• Mye skap, hylle og stueplass.
  
• Gasskomfyr med 3 gassbluss
  

U-salong

Diverse:

• Varmvannstank 20 liter fra 2020, både 220V og motorvarme. Ny v.v.slange 2023.
  
• Toalett elektrisk, tank og tømming fra dekk.
  
• Trykkvannspumpe
  
• Kalesje fra 2017.
  
• (5 kw Eberspächer airtronic dieselvarmer - original, defekt.)
  

Renovasjon og jevnlig vedlikehold:

• Byttet dekksplanker
  
• Overhalt motor (verkstedrapport medfølger)
  
• Gjennomgått alt elektrisk
  
• Ny kalesje
  
• satt inn dekkstømming av septikk
  
• Bedre støyisolering av motorrom
  
• Ny ferskvannstank.
  
• Byttet og forstørret badeplattform
  
• Årlig service av motor og drev av fagfolk, kvitteringer kan fremvises.
  
• Byttet setetrekk fører- og passasjersete.
  
• Pusset ned, oljet og lakket opp mahogny på akterdekk (cockpit)
  
• Slipt ned og pusset teakdekk.
  
• Byttet ut luke til forpigg med kopi av original i teak.
  
• Byttet gulvteppe i salong og kahytt.
  
• Nye sømmer på kalesjen i 2022
  

Feil og mangler:

• Trimflaps må sjekkes
  
• Styrbord motor svetter litt olje

Spezielle Variante mit Ruderanlage – ideal für flache Gewässer. Adriatic: Offenes Achterdeck, viel Platz für Tisch und Stühle. Kabine + Platz für 2 weitere Personen im Salon. Unter dem Achterdeck 2 Schlafplätze (derzeit als Sitzbereich genutzt). Im Jahr 2017 war das Boot in der Werft: vollständige Überholung von Holzwerk, Motor, Ruderanlage und der gesamten Elektrik. Der Rumpf wurde abgeschliffen und poliert, das Mahagoni vor dem Stapellauf Ende Mai abgeschliffen und lackiert.

Motoren und sonstige Technik:

• 2 x 110 PS Volvo Penta AQAD 30 Diesel. Originalmotoren, gut gewartet. Startfreudig und zuverlässig. Großer Motorraum, leichter Zugang zu den Wartungspunkten.
  
• 2 x Volvo AQ280 mit Doprop-Propeller
• Trimmklappen
• Hydraulischer Autopilot
• Bruce-Anker achtern, elektrische Ankerwinde
• Suchscheinwerfer
• Dieseltank 2 x 300 l
• Wassertank 1 x 120 l
• Fäkalientank 200 l
  

Elektrik:

• Batterien: 2 Starterbatterien + 2 Verbrauchsbatterien, Victron-Ladegerät
• Hauptschalter
• Landstrom 220 V – Anschlüsse auf dem Achterdeck und in der Bugluke.

Kombüse:

• Kühlschrank mit Gefrierfach, größer als Standard
• Viel Stauraum, Regale und Ablageflächen.
  
• Gasherd mit 3 Kochstellen

U-förmiger Salon

Sonstiges:

• Warmwasserspeicher 20 Liter ab 2020, sowohl 220 V als auch Motorheizung. Neuer Warmwasserschlauch 2023.
  
• Elektrische Toilette, Tank und Entleerung vom Deck aus.
• Druckwasserpumpe
• Sonnensegel ab 2017.
• (5 kW Eberspächer Airtronic Dieselheizung – original, defekt.)

Renovierung und regelmäßige Wartung:

• Deckplanken ausgetauscht
• Motor überholt (Werkstattbericht liegt bei)
• Gesamte Elektrik überprüft
• Neues Verdeck
• Deckablass für Septiktank eingebaut
• Verbesserte Schalldämmung des Motorraums
• Neuer Frischwassertank.
  
• Badeplattform ausgetauscht und vergrößert
• Jährliche Wartung von Motor und Antrieb durch Fachpersonal, Quittungen können vorgelegt werden.
• Sitzbezüge für Fahrer- und Beifahrersitz ausgetauscht.
• Mahagoni auf dem Achterdeck (Cockpit) abgeschliffen, geölt und neu lackiert
• Teakdeck abgeschliffen und poliert.
  
• Die Luke zum Bug wurde durch eine Nachbildung des Originals aus Teakholz ersetzt.
• Der Teppichboden im Salon und in der Kabine wurde ausgetauscht.
• Neue Nähte am Sonnensegel im Jahr 2022

Mängel und Defekte:

• Die Trimmklappen müssen überprüft werden
• Der Steuerbordmotor verliert etwas Öl